Hey, also ich fahre einen Audi A4 und habe dort fürs erste Mal tanken den 91er Benzin getankt.
Kenne mich mit 18 noch nicht so damit aus 
Zu meinem Entsetzen durfte ich bereits nach 590 km schon wieder tanken gehen -.- (benzinlampe hat aufgeleuchtet) und dies bei nem 50 Liter Tank.. Das wäre ein Verbrauch von ca 10l / 100 km -.-
Nun frage ich mich aber, ob das auch an dem 91er Benzin liegen kann?
....
Du bist 18, fährst nen A4 und verbrauchst 10l/100km?
Gott, ich wünschte ich hätte mit 18 auch diese Disziplin gehabt.
Mein Verbrauch lag wohl mehr bei 20l/50km 
Ich fahre ziemlich neutral, bin mit 60km/h meist schon im vierten Gang.. bzw mit 50 schon... ♦
Auf der Autobahn mit 150-160 km/h wird der Motor zwar doppelt so stark beansprucht, aber fraglich ob der Verbrauch dadurch kommt.
ich glaube nicht dass es an der oktanzahl liegt
ah wobei normal solltest du 95er tanken oder?
kann mir nich vorstellen, dass n A4 noch normal benzin tankt
Es steht so in der Tankklappe "min 91 okt"
Naja sollte ohnehin mir angewöhnen im Liechtenstein zu tanken, dort ist Benzin billiger wie in Österreich der Diesel und zeitgleich gibts dort nur 95er, also hätte ich so oder so den besseren
Ne höhere Oktanzahl ist überhaupt nicht nötig. Die Leistung wird nicht besser. Wenn der Motor mit 91er fährt, dann würde ich nur das reintun.
Ausser man fährt mit nem Motor der 95er Benzin braucht und füllt 91er rein. Dann gibts Probleme. Umgekehrt ist das aber nur Geldverschwendung.
Du kannst einem Auto mehr Oktan geben, als er braucht, aber niemals weniger. Tötest dadurch den Motor.
Btw. fahre ich 50 im 4. und 60 im 5. wenn freie Bahn ist -> 5-7l/100km. Und wenn du auf der Autobahn fährst, ist das von den Geschwindigkeiten her nicht zu unterscheiden, da kommt es mehr auf die Drehzahl an. Solltest möglichst nicht über die Hälfte kommen, als abgedruckt ist, sonst hast du einen sehr hohen Verbrauch.
Was is 91er und 95er Benzin?
Ick kenne nur Diesel, Blefrei, Bleifrei Super, Bleifrei Super Plus und natürlich LKW Diesel.
Es geht um die Oktan-Zahl des Kraftstoffs.
Die Oktan-Zahl gibt an wie zündfreudig ein Kraftstoffgemisch ist. Je höher die Zahl desto leichter und exposionsartiger zündet der Kraftstoff.
Deshalb kann man Motoren mit Benzin mit einer höheren Oktanzahl betanken als gefordert, aber nicht umgekehrt.
Der Motor würde nicht rund laufen bzw. teilweise garnicht zünden.
Original von Kilania
Ich fahre ziemlich neutral, bin mit 60km/h meist schon im vierten Gang.. bzw mit 50 schon... ♦
wie außergewöhnlich, wenn man kein 300 ps geschoss fährt o_O
Original von majorsnake
Was is 91er und 95er Benzin?
Ick kenne nur Diesel, Blefrei, Bleifrei Super, Bleifrei Super Plus und natürlich LKW Diesel.
Benzin = 91 Oktan
Super = 95 Oktan
Super Plus = 98 Oktan oder höher
außerdem gibts bei uns hier zulande nur mehr bleifreien Benzin
Original von Kilania
ein Verbrauch von ca 10l / 100 km -.-
gratuliere! du gehörst nicht zu den ganzen fahranfängern, die nur im zweiten gang durch die ortschaft brausen damit sich die karre wie ein rennwagen anhört :>
Original von fummi
Original von Kilania
Ich fahre ziemlich neutral, bin mit 60km/h meist schon im vierten Gang.. bzw mit 50 schon... ♦wie außergewöhnlich, wenn man kein 300 ps geschoss fährt o_O
Ich werds wohl erwähnen dürfen und ja, war genug lange Beifahrer um zu wissen, dass die meisten im dritten fahren...
Zudem mein Auto auch ohne 300 PS halbwegs niedrig turig im dritten fahren könnte o_O
@Rest, danke, also liegts nicht daran.
Rein logischerweise liegts einfach daran, dass ich viel Autobahn fahre mit dementsprechend hohen Drehzahlen.
Original von fummi
Original von Kilania
Ich fahre ziemlich neutral, bin mit 60km/h meist schon im vierten Gang.. bzw mit 50 schon... ♦wie außergewöhnlich, wenn man kein 300 ps geschoss fährt o_O
lol, selbst der 1,4l-Renault von meinem Vater zieht bei 60 schon locker im 5. Gang.
"zieht" bei 60 im 5. gang? wohl kaum. also klar man kann damit fahren und wenn man nicht weiter beschleunigen will macht das auch sinn, aber "ziehen"? also wenn ich bei 60 beschleunigungskraft brauche dann ist das je nach dringlichkeit 2. oder 3. gang .. bei einem schwach motorisiertem auto kriegste sonst doch keine beschleunigung.. vllt hast du echte beschleunigung einfach noch nie erlebt?
jo, ab 60 im zweiten.... schon recht.
wie weit gehst du denn dann 80? 90?
also wenn ich das mit meiner laube mach, rollen mir da comicstyle die schrauben und muttern aus dem auspuff... ♦
wenn ich in meinem auto echte beschleunigung will, brems ich auf der autobahn einen porsche aus 
Original von Kilania
Zu meinem Entsetzen durfte ich bereits nach 590 km schon wieder tanken gehen -.- (benzinlampe hat aufgeleuchtet) und dies bei nem 50 Liter Tank.. Das wäre ein Verbrauch von ca 10l / 100 km -.-
Nun frage ich mich aber, ob das auch an dem 91er Benzin liegen kann?
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das macht nen verbrauch von net ca. 10l sondern von 8.5l/100km und ich glaube das is für nen A4 schon recht in ordnung.
Zitat:
Original von majorsnake
Was is 91er und 95er Benzin?
Ick kenne nur Diesel, Blefrei, Bleifrei Super, Bleifrei Super Plus und natürlich LKW Diesel.Benzin = 91 Oktan
Super = 95 Oktan
Super Plus = 98 Oktan oder höheraußerdem gibts bei uns hier zulande nur mehr bleifreien Benzin
E85 = 110 Oktan (ich betank erst mich und dann mein Auto ♦)
Original von dayero
jo, ab 60 im zweiten.... schon recht.
wie weit gehst du denn dann 80? 90?
Naja 75 aber hab halt auch ein Auto mit wenig PS (und bei 60 in den 2. Schalten tu ich auch nur wenns nötig ist) wenn man mehr PS hat sollte da mehr drin sein.. najo und im normalfall nimmt man vllt den 3. aber im 5. Passiert ja mal garnix (gehe davon aus dass man das Pedal durchtritt)
hab 150ps
und bis so 70 fahr ich im dritten gang
fahr sogar manchmal im 3. gang an wenn ich ne cola inner hand hab oderso ^^
