monza gibt wieder strafen flut 
hamilton, sainz, perez, bottas, mick, magnussen und tsunoda wohl mit startplatzstrafen
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Sport
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aus ende, porsche deinstalliert. sache erläädigt. besser eigenen motor bauen oder mit honda weitermachen bevor man den zuffenhausener 50 % anteil an team abgibt!
ohne dem fail der fia wegen fristgerechter motorenregelung bestätigung wäre die partnerschaft scho am spielberg we public annonced worden. einmal kein bech gehabt redbull... redbull runnt besser als ole schemion imo
Hulk ist angeblich Favorit auf Micks seat…
https://www.n-tv.de/sport/formel1/Schnappt-Huelkenberg-Schumacher-das-Cockpit-weg-article23578465.html
Nicht sicher ob ich darüber happy bin oder nicht. Ich mag beide… und Mick hatte imo noch keine richtige Chance.
Es hagelt weitere Grid-Penalties... https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-perez-sainz-join-list-of-monza-f1-grid-penalties/10366260/amp/
Es hat niemand die Absicht eine Tribuene zu errichten 
https://www.spiegel.de/sport/formel1/formel-1-in-monza-max-verstappen-fans-wollten-illegale-tribuenen-bauen-a-6029dee9-33eb-4b01-bf83-6888bb852aef
Wenn ich die Fluegel schon sehe.... wird wieder ein DRS-Train-Gelangweile, von daher eigentlich gut das die Grid-Penalties fuer ein wenig Ueberhol-Action sorgen.
Das Ferrari-Livery sieht auch einfach nur elend aus mit dem pissgelben Overalls https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a41119133/look-out-orange-army-ferrari-drivers-livery-going-yellow-for-f1-home-race-at-monza/
Mit den ganzen Strafen ist ein Doppelsieg für Ferrari ja mehr als angerichtet. Bin gespannt, wie sie diesmal strategisch schaffen hinter RB und Mercedes zu landen 
Original von Sn0fru
den gelben schriftzug aufm heckflügel der ferraris find ich sehr nice
Jo, waere mir persoenlich lieber gewesen wenn sie nur den schwarz-gelben Heckfluegel haetten und nicht noch die in pissgelb getunkten Heckbereich...
Original von pokahface
Mit den ganzen Strafen ist ein Doppelsieg für Ferrari ja mehr als angerichtet. Bin gespannt, wie sie diesmal strategisch schaffen hinter RB und Mercedes zu landen
Reifen nicht richtig anschrauben bei Sainz
und beim darauf folgenden Safety Car Leclerc nicht zum Reifenwechsel reinholen, so dass sein Reifen, welche bereits viel zu alt war danach plätzt
könnt mich danach zitieren, easy as date
Reifenplatzer sind bei der neuen bauart der reifen leider unmöglich, auch wenns zu schön wäre ♦
Ich hab mir mal die Rundenzeiten von Mick in Zaandvoort angeschaut, weil mich das gewundert hatte dass er mit den Mediums so früh zum 1. Stop kam (wurde ja gesagt es gab harten Verschleiß bei ihm). Die Rundenzeiten vor dem Stop sehen ziemlich gut aus (letzte Runde vorher hat er 0,4 eingebüßt, aber davor sieht alles tip top aus, und die anderen Fahrer haben auch stärkere Schwankungen in ihren Runden. Er ist konstant schneller als Tsunoda welcher hinter ihm ist (auf Softs, welcher gleichlange draußen bleibt) und seine Rundenzeiten sind immer näher an Ocons Zeiten gekommen vor ihm, welcher auch auf Softs war und 4!! Runden länger als Mick draußen geblieben ist. Als Mick reinkommt fahren sie gleich schnell, und ich bin mir ziemlich sicher dass er in den nächsten Runden angefangen hätte aufzuholen oder mindestens den Gap gehalten hätte.
Klar die Teams haben sicher noch andere Ressourcen, aber ich weiß nicht. Wegen einer etwas langsameren Runde holt man doch nen Fahrer nicht direkt rein?
Sieht für mich nach einer sehr schlechten Entscheidung aus, hatte auch im Rennen das Gefühl, dass er extrem gut unterwegs war, da alle anderen ja auf Softs um ihn rum waren. Der frühe Stop macht halt alles zunichte unabhängig davon, dass er Stop selbst noch komplett verkackt war.
