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Acredito que ninguém mais vai acessar esse tópico, mas segue uma colaboração para os torcedores frustados:
Quem tiver paciência, leia aqui o que Flávio Gomes disse sobre o Rubens. Algumas idéias já foram passadas aqui:
http://colunistas.ig.com.br/flaviogomes/2009/10/19/em-defesa-de-barrichello/
EM DEFESA DE BARRICHELLO
SÃO PAULO (e chega) – De todas as pessoas que encontrei hoje, ouvi: “Esse Rubinho é um cagado, mesmo”, “Puta azar deu o Rubinho”, “Esse Rubinho é muito ruim”, “O cara é muito azarado, tinha de furar um pneu?”, “Esse cara é muito ruim, não vai ser campeão nunca”, “Quando a gente mais espera dele, faz isso”.
E algumas variáveis sobre o mesmo tema.
Eu já tinha dessa impressão, mas depois deste fim de semana, tenho certeza. O problema de Barrichello não é ele, não são seus carros, não são seus companheiros de equipe. O problema de Barrichello é a TV Globo.
E por que a Globo, e não toda a mídia? Porque não se deve ter nenhuma ilusão. A imensa maioria das pessoas no Brasil só se informa sobre F-1 pela Globo. “Se informa” é um eufemismo, melhor corrigir. Digamos que a cultura de F-1 que a imensa maioria das pessoas tem no Brasil vem daquilo que a Globo diz.
E a Globo só diz besteira. A cultura de F-1 do brasileiro médio é zero, talhada pelas cascatas globais.
Barrichello não fez nada de errado ontem, não errou ao tentar a pole com o carro mais leve, não teve azar nenhum, não foi cagado. Mas a histeria global, martelada dia após dia — e quando a corrida é no Brasil, e ele está na pole, chega a ser quase uma lavagem cerebral, uma lobotomia —, faz com que o público aqui acredite que Rubinho do Brasil tem a obrigação de ganhar, e se não ganhar, das duas uma: ou sacanearam com ele, ou é um cagado que não tem mais jeito.
As pessoas veem uma corrida de F-1 aqui com zero de informação honesta. Ontem, depois de dez voltas já era possível afirmar que Rubens não venceria a prova. Simples: não abria de Webber e iria parar cinco voltas antes nos boxes. Cinco voltas, com um carro mais rápido e cada vez mais leve, seriam mais do que suficientes para Webber voltar à sua frente do pit stop. E Kubica, também. Ambos passaram.
Rubens apostou no clima instável de São Paulo, no que fez muito bem. Larga na pole, pula na frente, vai que chove no início, todos têm de parar, a vantagem do carro mais pesado é anulada. Ou, ainda: acontece alguma merda atrás dele, Webber se enrosca, Kubica bate, fica para trás, e a vantagem é igualmente anulada.
Mas há uma desonestidade editorial clara naquilo que a Globo faz, alimentando uma expectativa que não poderá ser cumprida. Porque corrida de carro é muito mais do que essa gritaria de “Vâmo, Rubinho!”, “Não erra agora, Rubinho!”, “Acelera, Rubinho!”. Corrida de carro tem lógica, é matemática, e quem mostra um evento desses a milhões de pessoas tem a obrigação de ser honesto.
Porque se não for, as pessoas não têm elementos para entender a derrota. E se amparam na explicação que está à mão: o cara é cagado, dá azar, não vai ganhar nunca. Ou, ainda: furaram o pneu dele de propósito.
E, aí, vai-se criando a fama, dia após dia, de perdedor, azarado, cagado. Uma farsa, uma mentira. A TV mente o tempo todo. Foi assim nos anos pós-Senna, em que Barrichello, de Jordan ou Stewart, não tinha a menor chance de ganhar uma corrida, embora a TV dissesse o contrário. Porque corria contra Williams, Ferrari, McLaren, Benetton. Depois, na Ferrari, a venda de ilusões baratas era igualmente cruel, porque contra um piloto como Schumacher, Barrichello jamais seria campeão. Não seria porque Schumacher era muito melhor. Se eu for companheiro de Barrichello numa corrida de qualquer coisa, não terei chance alguma de andar na frente dele. Deem um kart para ele e outro para mim, e ele vai chegar na frente todas as vezes. Entreguem um Lada igualzinho ao meu, e não vou ser mais rápido que ele nunca, em nenhuma volta.
Mas a Globo vende a esperança, porque acha que as pessoas só vão se interessar por seu evento se houver a chance de um brasileiro vencer, mesmo se for uma mentira deslavada, como na maioria das vezes. É um engodo, e uma sacanagem com o piloto. A expectativa que se cria por seus resultados é criada na TV. OK, muitas vezes Rubens embarcou na onda, mas é o menor dos culpados.
Se a TV não se dedicasse tanto a iludir seus telespectadores tratados como otários, Barrichello não seria zoado como é há anos, pela Globo inclusive. Poderia conduzir sua carreira com mais tranquilidade e serenidade. Ele não tem a obrigação de vencer por ninguém, pelo povo, pelo país. Tem obrigação de trabalhar direito para quem lhe paga, e por ele mesmo.
Um dia depois de uma corrida normal, na qual fez o que podia fazer dentro dos limites de seu carro e de seu talento, o coitado tem de aguentar um tijolo a mais nessa construção de uma imagem que não corresponde à realidade. Barrichello pode não ser o melhor piloto do mundo, está longe disso, mas é um dos bons dos últimos anos, como outros tantos. Nem muito mais, nem muito menos. Não estaria há tanto tempo correndo se não tivesse qualidades.
Quando parar, muito provavelmente sem ter sido campeão, terá para sempre colado na testa o rótulo de cagado, azarado, lento, o que for. Pode agradecer à TV por isso. Foi ela que, nesses anos todos, disse ao Brasil que Rubens era algo que nunca foi. Talvez ele nunca entenda isso, até porque adora ser bajulado pela Globo, com seu pseudo-jornalismo esportivo meloso, ufanista e cascateiro. Mas é assim.
Toyota se manda.
http://colunistas.ig.com.br/flaviogomes/2009/11/04/se-foi/#comments
SÃO PAULO – A Toyota já era. Os japoneses anteciparam o anúncio esperado para o fim de semana e avisaram hoje que estão deixando a F-1. Como fizeram Honda e BMW, o que dá um total de três montadoras em menos de um ano, o que dá total razão a Max Mosley e sua cruzada pró-independentes.
Os japoneses realmente se assustaram com a crise. A Subaru e a Suzuki deixaram o Mundial de Rali, Honda e Toyota se pirulitaram da F-1, assim como a Bridgestone, que só fica mais um ano, a Kawasaki abandonou a MotoGP… Uma debandada geral e inexplicável.
Sobre a Toyota, já falamos ontem. Não vai fazer muita falta, pela ausência de brilho desde o início. A marca sai sem uma vitória sequer. Falar em fracasso não seria um exagero.
Bem, agora esperemos pela próxima. Será a Renault?
Legal a notícia Bruno! Realmente muitos de nós tem essa idéia pré determinada pela grande mídia. Bacana a visão do jornalista e do comentário.
Agora quanto a saída das equipes penso que Renault vai ficar, sair agora seria dar margem ainda maior para as cagadas que aconteceram esse ano, desvalorizaria ainda mais a marca que já não vem tão bem em vários seguimentos. Ficaria aquela impressão que sairam com rabo entre as pernas etc............. Penso que mesmo com custo elevadissimo que é manter uma equipe na F1 a Renault vai ficar! ♠_thumbsup:
Original de Nichols
Legal a notícia Bruno! Realmente muitos de nós tem essa idéia pré determinada pela grande mídia. Bacana a visão do jornalista e do comentário.Agora quanto a saída das equipes penso que Renault vai ficar, sair agora seria dar margem ainda maior para as cagadas que aconteceram esse ano, desvalorizaria ainda mais a marca que já não vem tão bem em vários seguimentos. Ficaria aquela impressão que sairam com rabo entre as pernas etc............. Penso que mesmo com custo elevadissimo que é manter uma equipe na F1 a Renault vai ficar! ♠_thumbsup:
Flávio Gomes é um dos melhores pra mim como jornalista de F1.
Os rumores são fortes, Nichols. Além do mais, a Renaut estava na ala dos rebeldes quando ameaçaram acabar com a categoria no meio do ano. Se a montadora sair mesmo, isso pode voltar a tona, o que vai ser bem ruim.
O problema foi a crise mesmo, a gente aqui no Brasil não sentiu, mas pegou muita gente mundo afora. E a F1 tá pagando o preço por isso. ♠_frown:
Lições com o Mestre
http://www.abril.com.br/noticias/esportes/schumacher-vence-primeira-etapa-kart-florianopolis-515682.shtml
O experiente piloto Michael Schumacher venceu neste sábado ( 28 ) a primeira das duas provas do Desafio das Estrelas de kart. Em um lance de esperteza, o experiente piloto aproveitou-se de falha dos carros à sua frente para subir à liderança e assim manteve a posição até a bandeirada final.
Quase no encerramento da bateria, o alemão viu os líderes Vitor Meira e Vitantonio Liuzzi se atrapalharem sozinhos em uma curva e, com o carro número 1 com as cores da Itália, assumiu a primeira colocação, saudando a torcida após o lance.
Liuzzi fez ótima prova, superando três adversários e chegando na segunda posição. O brasileiro Felipe Massa, que tinha ido muito mal na etapa classificatória, fez uma bela prova de recuperação e conseguiu chegar em terceiro. Lucas di Grassi perdeu uma posição em relação ao grid original, chegando em quarto, e Vitor Meira, em quinto, perdendo mais posições após o toque no segundo colocado.
Nelsinho Piquet não confirmou o bom prognóstico da sua pole position e perdeu várias posições durante o percurso, chegando em nono. Rubens Barrichello ganhou uma posição apenas, e foi o sexto. Tony Kanaan foi apenas o sétimo, e Antonio Pizzonia, pole position da etapa de domingo, o oitavo. Duda Pamplona, da Stock Car, ficou com a décima posição.
A segunda corrida do Desafio das Estrelas acontece no domingo (29), às 11h, em Florianópolis.
Bruno,
Você parece ser um cara muito apaixonado pelo automobilismo (igual eu)!
Estou lendo esse tópico como se fosse um blog de notícias automobilísticas. Parabéns!
Original de leogotinha
Bruno,Você parece ser um cara muito apaixonado pelo automobilismo (igual eu)!
Estou lendo esse tópico como se fosse um blog de notícias automobilísticas. Parabéns!
♠_confused: ♠_rolleyes: ♠_thumbsup:
Na verdade eu gosto mesmo é de F1. ♠_biggrin:Corrida de caminhão e de Stock car eu passo.
Massa vence bateria e Schumi é campeão
Em mais uma corrida emocionante em Florianópolis, Felipe Massa vence corrida e Michael Schumacher fica em segundo e garante o título. Prestes a ser pai, o brasileiro largou em sexto e logo conseguiu a ponta, o heptacampeão da Fórmula começou em oitavo, e foi ultrapassando um a um, menos o ex-companheiro de Ferrari.
Assim, Schumacher ficou com mais pontos no somatório das duas bateria e vai levar para casa seu segundo título do Desafio das Estrelas.
O único que complicou um pouco para o alemão foi Vitor Meira, que mostrou ter grande habilidade no kart e terminou a bateria na terceira colocação. Faltando apenas quatro voltas para o fim que Schumi passou.
Daí para o final, começou uma bela disputa entre Massa e Schumi, com algumas investidas do alemão, mas no final, o brasileiro venceu a bateria e Schumacher foi o grande campeão do Desafio das Estrelas.
foi show a corri de kart...
e o capacete do rubinho, da uma olhada no link
http://www.pokerstarsblog.net/br/2009/rubens-barrichello-corre-o-desafio-das-e-061790.html#more
Original de pedroruck
foi show a corri de kart...e o capacete do rubinho, da uma olhada no link
http://www.pokerstarsblog.net/br/2009/rubens-barrichello-corre-o-desafio-das-e-061790.html#more
Vamo limpa o Rubens. ♠_biggrin: