А как у них?

В Туркмении отменили бесплатный бензин для населения

Туркмения отменила бесплатную раздачу до 120 литров бензина в месяц на жителя страны. В постановлении президента республики Гурбангулы Бердымухамедова такая мера объясняется стремлением упорядочить местный рынок нефтепродуктов, подконтрольный государству.

Как отмечает Reuters, страна с населением 5,5 млн жителей является крупнейшим после России экспортером природного газа на пространстве бывшего СССР.

Напомним, что коммунальные льготы — бесплатный газ, электричество, вода — были введены в 1993 году первым президентом Туркмении Сапармуратом Ниязовым (1991-2006 годы) сначала на 10 лет, затем они были продлены до 2030 года. При Ниязове за бензин брали символическую цену: литр топлива стоил $0,02, дешевле местной питьевой воды в бутылках.

После смены верховной власти цена на бензин скакнула дважды: сперва почти в восемь раз — до $0,15 за литр Аи-95, затем до $0,22; почти столько же стоит буханка хлеба. С 2008 года правительство выдавало гражданам талоны на бесплатный бензин.

С 1 февраля в Туркмении стоимость природного газа, потребляемого сверх лимитов, бесплатно отпускаемых населению с 1993 года, была увеличена в десять раз и составила 20 манатов (около $8) за 1000 кубометров с учетом налога на добавленную стоимость.

Источник: http://www.rosbalt.ru/exussr/2014/04/29/1262996.html

В Германии задумались о введении нулевого промилле

Похоже, Европа начинает все больше напоминать Россию в вопросах дорожного движения. И если в Великобритании этой зимой узнали, что такое разбитые дороги, то в Германии задумались о введении… нулевого промилле!

Как сообщает Spiegel, с инициативой, полностью запрещающей содержание алкоголя в крови водителя, выступили представители партии «Союз 90/Зеленые», которые намерены внести соответствующий законопроект на рассмотрение Бундестага до лета.

«Мы хотим выразить четкое общественное согласие с нулевым промилле», — заявил представитель «Зеленых» Штефан Кюн. С ними согласились и члены партии «Левые» — по словам Сабины Ляйдиг появляется все больше свидетельств, «что люди после употребления алкоголя не могут правильно оценить скорость своей реакции». При этом представители еще одной левой партии, СДПГ, в целом согласились с предложением ввести «нулевое промилле», однако отметили, что перед этим необходима широкая общественная дискуссия.

Впрочем, желание левых политиков ввести «полный ноль» еще не означает, что в Германии действительно запретят минимальное содержание алкоголя в крови водителя. Во-первых, против высказался министр транспорта ФРГ и представитель партии ХДС Александр Добриндт, по словам которого менять допустимый уровень алкоголя в настоящее время не имеет смысла. Во-вторых, законопроект уже раскритиковали и представители полиции, назвавшие такую инициативу «настоящим популизмом».

Отметим, что в Германии действует сложная система максимально допустимого уровня алкоголя в крови водителя. Для начинающих водителей и водителей моложе 21 года установлена граница в 0,0 промилле. В случае, если водитель не попал в ДТП, допустимый уровень алкоголя в крови составляет 0,5 промилле. Однако в случае, если авария все же была, водителя могут признать виновным уже при превышении уровня в 0,3 промилле.

Напомним, де-юре «нулевое промилле» действует и в России, однако с сентября 2013 года оно фактически отменено благодаря закону, по которому содержание не более 0,16 мг алкоголя на литр выдыхаемого воздуха считается погрешностью алкотестера.

Источник: http://auto.mail.ru/article/45944-v_germanii_zadumalis_o_vvedenii_nulevogo_promille/

Самый дешёвый бензин в мире подорожает

Правительство Венесуэлы, бензин в которой по праву считается одним из самых дешевых в мире, приняло решение поднять цены на топливо впервые за 20 лет. О соответствующем решении рассказал министр нефтяной промышленности Венесуэлы Рафаэль Рамирес, сообщает Reuters.

О том, насколько подорожает бензин, а также когда изменятся цены, Рамирес не сообщил. Впрочем, при этом он уже заверил жителей страны, что расценки на топливо будут значительно ниже общемировых.

В настоящее время полный бак бензина АИ-91 венесуэльским водителям обходится всего лишь в 0,4 доллара, что в несколько раз дешевле бутылки воды. А литр 95-го бензина в Венесуэле стоит 0,015 доллара.

Правда, такой уровень цен достигается исключительно за счет субсидий государства. Ежегодно на поддержание такой стоимости топлива государственная компания PDVSA тратит до 12,5 млрд долларов.

Источник: http://auto.mail.ru/article/47523-samyi_deshevyi_benzin_v_mire_podorozhaet/

Власти Германии хотят запретить видеорегистраторы

Водитель, пользующийся во время движения видеорегистратором, нарушает закон. К такому выводу пришел административный суд немецкого Ансбаха, рассмотревший дело против водителя, фиксировавшего на регистратор нарушения других автомобилистов, сообщает Spiegel.

Как постановил суд, использование видеорегистраторов, записывающих происходящее на дороге, при определенных условиях является недопустимым. К таким условиям относятся, например, желание владельца камеры выложить видео в интернете, в том числе — социальных сетях, или передать данные третьим лицам — например, полиции.

Как сказано в решении суда, тайная съемка третьих лиц, в том числе во время движения автомобиля, представляет собой «грубое нарушение личных прав граждан, а также права на информационное самоопределение лиц, представленных на видеозаписи». Тем не менее, иск против автомобилиста, предоставившего видеозаписи нарушений в полицию, суд отклонил из-за формальной ошибки.

Означает ли это, что пользоваться видеорегистратором в Германии запрещено? Спорный вопрос. Все дело в том, что, во-первых, статус видеорегистратора не определен ни одним законом. Например, пользоваться устройством для личных целей не запрещено. Кроме того, год назад районный суд Мюнхена допустил использование видеозаписи в качестве доказательства при рассмотрении дела о ДТП. Тем не менее, не исключено, что решение суда Ансбаха может стать первым шагом к запрету на использование видеорегистраторов в Германии.

Отметим, что видеорегистраторы запрещены в Бельгии и Португалии, а в Австрии за использование данного устройства во время движения водителю грозит не только конфискация камеры, но и штраф 10 000 евро.

Источник: http://auto.mail.ru/article/47617-vlasti_germanii_hotyat_zapretit_videoregistratory/

За скрученный одометр планируют штрафовать на 2000 евро

В административный кодекс Латвии предложена поправка, которая запрещает намеренное искажение данных одометров автомобилей. Один из депутатов латвийского Сейма предлагает, чтобы физические лица за скручивание одометра платили 100 евро, юридические — до 200 евро. За само предложение такого вида граждане заплатят 200 евро, а фирмы — уже 2000 евро или больше 150 тысяч рублей по нынешнему курсу.

Надо отметить, что дирекция по безопасности дорожного движения Латвии уже ведёт контроль пробега автомобилей в момент регистрации и техосмотра. Данные доступны на сайте ДБДД. В случае мошенничества автовладелец сможет признать сделку покупки-продажи автомобиля не имеющей силы, а при обращении в правоохранительные органы будет достигнуто наложение штрафа, сообщает «Автоцентр».

Надо отметить, что данное предложение актуально не только для Латвии: по дорогам России и стран бывшего СССР ездит немало машин, пригнанных из этой прибалтийской страны. Притом эти автомобили покупались как «почти новые», поскольку за «коррекцию» одометра местные мастера берут от 30 до 60 евро, а сама процедура для любой машины занимает всего 10 минут.

Впрочем, даже если местные депутаты поддержат предложение своего коллеги и намеренная коррекция пробега станет наказываться внушительным штрафом, наших автомобилистов это вряд ли спасёт от массового скручивания пробегов на машинах из Европы, так как ничто не мешает «подправить» показания прибора по эту сторону границы.

Источник: https://auto.mail.ru/article/53672-za_skruchennyi_odometr_planiruyut_shtrafovat_na_2000_evro/