А как же Ди Реста-Масса и Ди Реста-Хюлькенберг?
Уведомления
Очистить все
Спорт
687
Сообщения
49
Пользователи
0
Реакции
20.8 Тыс.
Просмотры
Оригинал пользователя Freebok
А как же Ди Реста-Масса и Ди Реста-Хюлькенберг?
+ сутиль 2их обгонял а не только алонсо ( забыл кого)
Оригинал пользователя EPT127
+ сутиль 2их обгонял а не только алонсо ( забыл кого)
Вот-вот, для Монако уже и это весьма много, бывали гонки, когда вообще только на круг и обгоняли.
Оригинал пользователя DRONeRPD
Оригинал пользователя zibenn
а чем она не скучная то? в плане обгонов? 4 обгона за всю гонку?даже ломанного перца обогнать никто не мог, пока у него руль не отвалился
Советую открыть глаза и начать смотреть гонки. Кими только на последних 2-х кругах троих сделал
Чеко вообще супер Перец выдавший отличную гонку.
DRONeRPD Не смеши. Он обогнал два заубера и один вильямс. Во первых это изначально немного разные машины по своим возможностям. Во вторых свежий супер софт против изношенного. Лучше бы ты этот пример даже не писал.
Гонка скучная не смотря на то. что напряженная. Скучная потому, что гонщики не могли атаковать на 90% из за плохой резины. А напряженная потому, что каждый понимал потенциальную опасность даже мелкой ошибки. Кто-то возразит, что скучная гонка из за того. что трасса банально узкая. Но уверяю вас это не так и виновата именно резина.
Все забывают еще 2 обгона! У фетеля и вебера! Феноменально сработано 
:appl:, действительно уж 2 лучших гонщика! Еще радовались в конце черепашники!
Райконен порадовал ещё - настоящий мужик, вкурил что Перес специально всем пихает свой нос и проходит типов, засчет того, что те адекватные и опоясать столкновения режут, а не засчет того, что его машина быстрее или раектория лучше...
Гонка скучная больше я бы сказал не из-за резины, а во первых - благодаря очень насыщенным предыдущим гонкам, те в сравнении
Ну и конечно предсказуемость та ещё, первые кругов 30 (или скока там до аварии) все и так все видели... вернее ничего не видели А дальше: - все 3 раза на рестарте мы видели одинаковую картину.... Росберг за 2 круга делает +1.5, Хэм тычится и вроде как атакует вебера, подальше Алонсо тычится тычится в фина 
, а в итоге пропускает сам
Сплошное дежавю, как и сказали коментаторы))))
Оригинал пользователя glindep
Все забывают еще 2 обгона! У фетеля и вебера! Феноменально сработано
Безусловно замечательные обгон совершила эта парочка. Наверное им стоит по половинке своих медалей отдать Мальдонаде, все таки это его заслуга.
щас еще меренов засудят и редбул дубль топ 1 и топ 2! финаменальная гонка для булов!
По информации британского издания Autosport, «Ред Булл» подал официальный протест на действия «Мерседеса», чьи пилоты приняли участие в закрытых тестах резины «Пирелли». Более того, за разъяснением ситуации по данному вопросу также обратилась «Феррари».
Согласно параграфу 22 регламента «Формулы-1», командам запрещается проводить любые тесты по ходу сезона, за исключением молодежных и аэродинамических тестов по прямой. Исключение составляет лишь вариант, при котором команда будет использовать болид образца 2010 года.
Хотя в «Мерседесе» указывают на то, что согласно условиям контракта команд с «Пирелли», итальянская компания имеет право приглашать команды для участия в частных закрытых тестах, конкуренты «Мерседеса» выразили официальный протест против того, что на последних тестах немецкая конюшня использовала болид образца 2013 года.
По ходу нынешнего сезона «Феррари» также принимала участие в закрытых тестах «Пирелли» – которые проходили в Барселоне после Гран-при Бахрейна. Однако Скудерия работала на этих тестах с болидом 2010 года, чтобы не нарушать положения текущего регламента «Формулы-1». Таким образом, в «Ред Булл» и «Феррари» настаивают на том, что «Мерседес» нарушил положения регламента, использовав на тестах болид 2013 года.
Аварии эпичные, Масса вообще устроил краш-тест своему болиду.
Реально трасса вообще не обгонная: после столкновения Перес умудрился оттормозить всех на 15 секунд за 2-3 круга, и при этом никто его не обогнал.
А Феттель отставал на 4 секунды, но под конец проехал 1:16.5, когда у Росберга был темп 1:18.5. Т.е. потенциально мог сидеть за ним вплотную, но обойти никак.
Причем DRS вообще не помогает. Лучше бы ее сделали в туннеле, правда тогда там будет еще больше аварий на выходе.
Посмотрим, что покажет "Мерседес одного круга" в Канаде...
Оригинал пользователя phoqus
Я включаю неспортивный режим просмотра. Просто общие планы, пейзаж, базар комментаторов за жизнь...Монако нельзя выкинуть и нельзя модернизировать.
+1, я почти всю гонку трену вёл. Последние кругов 10-12 посмотрел пейзажы, яхты, казино. Сначала порадовался, потом расстроился за Переса. Порадовался за Баттона.
Почему же тем, кто восхваляет прелести ДРС опережений, не нравятся обгоны Кими? Почему они не учитывают, что любой обгон в Монако - архисложная задача, что наглядно продемонстрировал паравозик Серхио на разбитой машине?
Еще был обгон Баттон-Сутиль и куча в последней трети пелотона. Но главное - была красивая жесткая борьба на трассе вместо унылых опережений на прямой .
а в основном обгоны то и бывают на прямой,когда крыло включенное,а в монако прямой то и нету,трасса боевая,поэтому обгонов нету,зато аварий полным полно(неудавшиеся обгоны)
DRONeRPD Почему ты не учитываешь, что в конце заезда скорее всего просто ни кто не хотел обгонять его из за его же агрессивности?
А про Кими повторюсь это даже не смешно. Он обгонял машины которые лотусу по скорости не конкурент даже на свежей резине. А тут у всех изношенный комплект, а у Кими свежий. Уверен разница в скорости была слишком большой, чтобы хоть как то сопротивляться.
Гонку смотрел? Сутил старался, но не смог, хотя следующий круг после обгона он проехал на 3 сек. быстрее. Примерно настолько же Кими был быстрее в конце. Но Кими чемпион и отличный гонщик, а не посредственность, а Монако наглядно демонстрирует такую разницу. В этом вся суть
кто там перца нахваливал? и говорил про обгоны.. я свои мысли высказал сразу после гонки, что он в наглую пихает нос и сопернику оставалось или столкновение или срезать шикану
теперь цитаты
"Вопрос: Что вы можете сказать по поводу схваток с Пересом? Когда этот вопрос был задан вам сразу после финиша, вы сказали “Не комментирую”. Но сейчас прошло уже какое-то время…
Фернандо Алонсо: Я действительно не хочу уделять этой теме слишком много внимания. До этого Пересу везло, ему удавалось избежать аварий, в частности, в Бахрейне, где он едва не столкнулся с машиной напарника, Дженсона Баттона. Что касается меня, то мне просто пришлось съехать за пределы трассы, чтобы избежать контакта. Кими повезло меньше – ему не удалось этого избежать. А Перес в итоге сошел с дистанции."
"Кими Райкконен (10-й): «Итоги дня разочаровывают. Из-за одного глупого движения Переса я потерял много очков в чемпионате по отношению к Феттелю, такого нельзя допускать. Он просто ударил меня сзади. Если он думает, что это моя ошибка, что он вошёл в поворот на слишком высокой скорости, значит, он понятия не имеет, о чём говорит.
Это уже не первый случай, когда он врезается в кого-то в гонке. Похоже, он ждёт, что другие посмотрят на то, что он делает, и затем подвинутся или поедут в повороте прямо, если он заходит в него так быстро, что невозможно будет из него выйти, ни в кого не врезавшись."
и про обгоны когда он уже сошелся с кими, верно было подмечено, никто не хотел рисковать с дураком.
п.с. похоже труба меренам с их тестами..наложали они по полной
"FIA подтвердила, что Pirelli действительно обращалась с запросом о возможности проведения шинных тестов. Федерация дала принципиальное согласие, однако выдвинула ряд условий. Из разъяснений, опубликованных вечером в воскресенье, можно понять, что эти условия не были выполнены:
«В начале мая Pirelli обратилась к FIA с вопросом о возможности проведения шинных тестов с использованием машины 2013 года какой-либо из команд. В контракте с FIA, который есть у Pirelli как монопольного поставщика чемпионата, есть оговорка, позволяющая провести 1000-километровые тесты с любой из команд – на том условии, что эта возможность будет предоставлена всем командам.
FIA разъяснила Pirelli и Mercedes AMG, что такие тесты возможны, если они будут проводиться Pirelli, а не командой, которая предоставит машину и гонщика. Кроме того, обязательным условием является то, что каждой команде будут предложены одинаковые возможности, чтобы в полной мере соблюсти принцип спортивного равенства.
После этого федерация не получала никакой дополнительной информации о проведении тестов – ни от Pirelli, ни от Mercedes AMG. Более того, FIA не получала информации о том, что всем командам была предоставлена возможность участвовать в таких тестах.
В дополнение к сказанному, относительно применения спортивных правил, включая принцип спортивного равенства, считаем нужным напомнить, что Международный спортивный кодекс предполагает, что на основе отчета стюардов или по собственной инициативе инстанции федерации, ведущие расследование могут вынести слушание этого вопроса на заседание Международного трибунала.
Трибунал может применить штраф, который заменит любые штрафы, наложенные стюардами, если такие были наложены. Эта процедура будет проводиться в рамках судебных и дисциплинарных правил FIA»."
ни как не пойму, если они не получали выгодны от тестов, смысл скрывать? чтоб потом были проблемы? а раз скрывали, значит выгода была..
Феррари тоже проводила тесты. На болиде 2010 года, но тем не менее тоже это не публиковала.
P.S Собственно объезжал как стоячих.
ты прочитал в чем претензии то?
болид был 2013 года у мерсов, т.е. настоящего сезона, а феррари был прошлогодняя или двухгодичной давности, когда там эти тесты то были
ты разницу что ли не понимаешь
посмотри, поймет ли фиа