Polo 6R 1.2 Diesel orgelt nurnoch

Rufe doch ADAC an und schilder dein Problem, bitte Sie nicht nur reinen Abschlepper, sondern jemand mit Diagnosegerät langzuschicken. Alternativ kannst du auf Motor Talk nach einem erfahrenen VCDS User in deiner Gegend suchen.

Bin schon am rumfragen, wer ein Diagnosegerät hat.

Mal ne richtig saublöde Frage.

Ich habe gestern Abend vom Schlüssel

die eingebaute LED gewechselt. Kann es daran liegen?
Allerdings ist es ein ganz einfacher Schlüssel. Ohne Fernbedienung.
Ich kenne es zb. von Mercedes, dass die Schlüssel neu angelernt werden müssen, wenn man die Batterie wechseln muss.
Ich werde heute Abend auf jeden Fall den Ersatzschlüssel probieren.

auf deinem schlüssel ist ein code drauf, wenn du deine schlüssel zu oft fallen lässt oder sonst irgendwie verkratzt kann es sein, dass dein wagen nicht mehr anspringt, obwohl alle kontrollleuchten angehen.
diesen code haben inzwischen so ziemlich alle hersteller, ist so gewollt.

woher ich das weiß?

ist mir schon einmal passiert

wenn nicht adac rufen und prüfen lassen ob die batterie noch genug lädt
mfg

Ich kenn mich mit neueren Wagen nicht so aus, aber der sollte doch gar nicht erst anfangen zu orgeln falls er den Schlüssel nicht akzeptiert?

Also bei meinem uralt BMW von 89 hatte ich auch ein "orgeln" als ich den starten wollte. War bei mir die Batterie.

Batterie ausbauen, laden, einbauen => win?

Also wenn es die Batterie ist sollte man das schon deutlich hören er orgelt dann halt sehr ungleichmäßig, und langsam.

Es kann durchaus am Schlüssel und damit an der Wegfahrsperre liegen, aber ich würde erwarten das es dann auch so im Display steht.
Zweitschlüssel probieren bzw den Schlüssel noch mal aufmachen und nachsehen ob der Chip für die Wegfahrsperre dort ist wo er sein sollte.

motor-talk.de

Weitere Infos:
Gestern war noch ein Bekannter da, der KFZ-Fuzzi ist.

Wir haben auch den zweiten Schlüssel probiert, gleiches Spiel.
Der Schlüssel ist auch angelernt, weil ich mit dem erst vor paar Wochen gefahren bin.

Batterie ist auch in Ordnung und wurde als Fehler ausgeschlossen.

Er hat ihn aber mehrmals länger (ca. 40Sekunden) orgeln lassen und dann nach 4-5 Versuchen ist er angesprungen. Danach ließ er sich relativ leicht auch wieder starten. Aber im Display leuchtet die Lampe für die Motorsteuerung, die Lampe fürs Vorglühen blinkt und der BC zeigt "Start-Stopp-Fehler".

Morgen komm ich an ein Diagnosegerät und dann wird der Speicher ausgelesen. Ich hoffe es ist nichts Größeres.

Auf jeden Fall ist das seine 2. Verwarnung.
In der Garantiezeit war schon ein Abgasrückführungsventil defekt und gleichzeitig hat die Elektronik der Klimaanlage Probleme gemacht.
Solange werden wir wohl kein Paar bleiben ♠_evil:

Und, was hat der Speicher ausgespuckt?

Hab doch schon eine Antwort hinterlassen. Wo ist die hin? Naja...

Also der "Saugrohrdrucksensor" war defekt. Noch nie gehört davon, aber nach Internetrecherche aber ein gängiger Defekt, der bei allen Fabrikaten auftritt.
Führt allerdings zu den wildesten Symptomen. Stottern, plötzlicher Leistungsverlust, etc.
http://autotechnik.wikia.com/wiki/Saugrohrdruckf%C3%BChler

Bauteil hat 60€ gekostet. Also hat sich das ganze im Rahmen gehalten.

nice, Glück gehabt