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lol@einfachmalaussteigen
... und riskieren überrollt zu werden. Bei 5 kmh würd ich das auch lieber machen, als mich angeschnallt am Lenkrad festzuhalten und mich auf den Airbag zu freuen.
Edit: Und immer schön auf der Bremse bleiben!
Original von vandaalen
Bei 5 kmh würd ich das auch lieber machen, als mich angeschnallt am Lenkrad festzuhalten und mich auf den Airbag zu freuen.
Airbags gehen erst ab ca. 30 km/h bei einem Aufprall auf ein starres Hindernis wie einer Wand o.ä. auf. Beim Aufprall auf Autos erst bei entsprechend höheren Geschwindigkeiten.
Ich bezweifel aber, dass der Wagen da überhaupt mit Airbags ausgestattet ist... 
Ich finds aber in jedem Fall krasser da rauszuspringen und gegebenenfalls überrollt zu werden. Sitzen bleiben und Achterbahnfeeling genießen. Bei den Geschwindigkeiten passiert einfach mal nichts...
Wenn man sich so was anschaut, fragt man sich einfach nur, was alles einen Führerschein hat. 
Nicht mal ansatzweise daran denken, die Bremse zu lösen oder so was, um den Wagen zu retten.
Wenn man doch merkt, dass die Fahrbahn so glatt ist, dann einfach mal in den ersten Gang stecken und den Motor bremsen lassen und beten, dass der Wagen stehenbleibt.
Alternativ nicht die Straße befahren oder eben mit Schrittgeschwindigkeit rollen...
Also vorausgesetzt, man weiß, was das ist und wie es geht. 
Die fahren ja alle wie meine Mama.
Aber lustig ist es trotzdem anzusehen, wie sie ineinanderrutschen, als wären sie Spielzeugautos eines wütenden Kindes, das grade sein Nintendo-Spiel nicht bekommen hat und jetzt die Wut an Spielsachen auslässt.
Original von Mace5678
haha liegt bischen schnee und ihr bleibt zuhause?ich lass doch nicht es auto stehen, weil es sein könnte, dass irgendwo unterwegs 20 meter glatt ist
Obacht geben, länger leben!
Edit: Der Ibrahim hat sein Messer auch nich daheim gelassen, obwohl es gefährlich war und jetzt sieht man ja, was daraus geworden ist.
Original von TheKami
Original von Mace5678
haha liegt bischen schnee und ihr bleibt zuhause?ich lass doch nicht es auto stehen, weil es sein könnte, dass irgendwo unterwegs 20 meter glatt ist
Obacht geben, länger Leben!
Original von Speckftw
Wenn man doch merkt, dass die Fahrbahn so glatt ist, dann einfach mal in den ersten Gang stecken und den Motor bremsen lassen und beten, dass der Wagen stehenbleibt.
kA wie das bei deinem auto ist, aber bei meinem fällt der motor nicht vorn raus wenn ich in den ersten gang gehe, um dann so ne art anker zu sein 
Original von Paxis
Original von Speckftw
Wenn man doch merkt, dass die Fahrbahn so glatt ist, dann einfach mal in den ersten Gang stecken und den Motor bremsen lassen und beten, dass der Wagen stehenbleibt.
kA wie das bei meinem auto ist, aber bei meinem fällt der motor nicht vorn raus wenn ich in den ersten gang gehe, um dann so ne art anker zu sein
Ich glaube übrigens, dass da gar nichts hilft.. Reifen blockieren -> rutscht trotzdem weiter, Reifen nicht blockieren -> rutscht erst recht weiter.
Original von TheKami
Original von Paxis
Original von Speckftw
Wenn man doch merkt, dass die Fahrbahn so glatt ist, dann einfach mal in den ersten Gang stecken und den Motor bremsen lassen und beten, dass der Wagen stehenbleibt.
kA wie das bei meinem auto ist, aber bei meinem fällt der motor nicht vorn raus wenn ich in den ersten gang gehe, um dann so ne art anker zu sein
Ich glaube übrigens, dass da gar nichts hilft.. Reifen blockieren -> rutscht trotzdem weiter, Reifen nicht blockieren -> rutscht erst recht weiter.
Nö, dann rollt das Auto 
Original von DerExec
Original von TheKami
Original von Paxis
Original von Speckftw
Wenn man doch merkt, dass die Fahrbahn so glatt ist, dann einfach mal in den ersten Gang stecken und den Motor bremsen lassen und beten, dass der Wagen stehenbleibt.
kA wie das bei meinem auto ist, aber bei meinem fällt der motor nicht vorn raus wenn ich in den ersten gang gehe, um dann so ne art anker zu sein
Ich glaube übrigens, dass da gar nichts hilft.. Reifen blockieren -> rutscht trotzdem weiter, Reifen nicht blockieren -> rutscht erst recht weiter.
Nö, dann rollt das Auto
Und weil der Wagen rollt und eben nicht rutscht, hat man bessere Möglichkeiten, den Wagen etwas zu kontrollieren. Natürlich ist man trotzdem gearscht, aber man kann so zumindest versuchen, das Schlimmste zu verhindern.
Und wenn der Wagen rollt, kann der erste Gang den Wagen abbremsen. Ganz einfach ♦.
Die normale Bremse ist bei Glatteis nutzlos, die sorgt eher für Ärger, als dass man damit was erreichen könnte.
Expert Line bei Glatteis ist, gar nicht erst zu fahren.
Ansonsten eben halt im ersten Gang mit Schrittgeschwindigkeit oder noch langsamer... Wenn es auch nur 1 km/h ist, die der Wagen zurücklegt... Das ist alles besser als ein Crash.
Absolut nicht zu empfehlen ist es, den Wagen zu lenken, wenn man Bremse und Kupplung getreten hat. Dadurch schleudert das Gefährt nur und man hat das, was man verhindern wollte.
So, genug Klugscheißerments von mir. ♦
Falls jemand andere Erfahrungen gemacht hat, nur her damit. ^^
Original von Speckftw
Original von DerExec
Original von TheKami
Original von Paxis
Original von Speckftw
Wenn man doch merkt, dass die Fahrbahn so glatt ist, dann einfach mal in den ersten Gang stecken und den Motor bremsen lassen und beten, dass der Wagen stehenbleibt.
kA wie das bei meinem auto ist, aber bei meinem fällt der motor nicht vorn raus wenn ich in den ersten gang gehe, um dann so ne art anker zu sein
Ich glaube übrigens, dass da gar nichts hilft.. Reifen blockieren -> rutscht trotzdem weiter, Reifen nicht blockieren -> rutscht erst recht weiter.
Nö, dann rollt das Auto
Und weil der Wagen rollt und eben nicht rutscht, hat man bessere Möglichkeiten, den Wagen etwas zu kontrollieren. Natürlich ist man trotzdem gearscht, aber man kann so zumindest versuchen, das Schlimmste zu verhindern.
Und wenn der Wagen rollt, kann der erste Gang den Wagen abbremsen. Ganz einfach ♦.Die normale Bremse ist bei Glatteis nutzlos, die sorgt eher für Ärger, als dass man damit was erreichen könnte.
Expert Line bei Glatteis ist, gar nicht erst zu fahren.
Ansonsten eben halt im ersten Gang mit Schrittgeschwindigkeit oder noch langsamer... Wenn es auch nur 1 km/h ist, die der Wagen zurücklegt... Das ist alles besser als ein Crash.
Absolut nicht zu empfehlen ist es, den Wagen zu lenken, wenn man Bremse und Kupplung getreten hat. Dadurch schleudert das Gefährt nur und man hat das, was man verhindern wollte.So, genug Klugscheißerments von mir. ♦
Falls jemand andere Erfahrungen gemacht hat, nur her damit. ^^
Spaß mit der Handbremse fällt mir in dem Augenblick ein^^ Vielleicht kann man einigermaßen steuern wenn mit angezogner HB und 1. bzw rückwärtsgang zumindest die Reibung beeinträchtigt ;o Ansonsten eben über das Auto-Scooter Feeling freuen, bei dem Eis unterstellt keine Versicherung einem Absicht wenns knallt ♦
geiel - das erste Video war Winter 1914 oder?
Mitglied des Monats Juli 2010
"Hömma, watt is hier denn los?"
Original von Romeryo
Spaß mit der Handbremse fällt mir in dem Augenblick ein^^ Vielleicht kann man einigermaßen steuern wenn mit angezogner HB und 1. bzw rückwärtsgang zumindest die Reibung beeinträchtigt ;o Ansonsten eben über das Auto-Scooter Feeling freuen, bei dem Eis unterstellt keine Versicherung einem Absicht wenns knallt ♦
Ähm... Nein. Sobald die Räder blockieren hast halt verloren. Darum ja auch das ABS...
Expert Line wären ansonsten auch erst mal Winterreifen... Könnt mir durchaus vorstellen, dass einige von den Jungs keine draufhatten, so wie die rumschlittern... Und die Drehzahl möglichst niedrig halten, machts auch deutlich angenehmer.
Original von sarc
Original von Romeryo
Spaß mit der Handbremse fällt mir in dem Augenblick ein^^ Vielleicht kann man einigermaßen steuern wenn mit angezogner HB und 1. bzw rückwärtsgang zumindest die Reibung beeinträchtigt ;o Ansonsten eben über das Auto-Scooter Feeling freuen, bei dem Eis unterstellt keine Versicherung einem Absicht wenns knallt ♦Ähm... Nein. Sobald die Räder blockieren hast halt verloren. Darum ja auch das ABS...
Expert Line wären ansonsten auch erst mal Winterreifen... Könnt mir durchaus vorstellen, dass einige von den Jungs keine draufhatten, so wie die rumschlittern... Und die Drehzahl möglichst niedrig halten, machts auch deutlich angenehmer.
wenn deine Winterreifen keine Spikes haben, bringen die dir bei Glatteis auch nichts