haben die da echt so einen f-zero ähnlichen energiestreifen?
Original von DarkZonk
haben die da echt so einen f-zero ähnlichen energiestreifen?
0:40, 1:30, 1:58 usw.
Da siehst du wie sie sich die Power holen.
Original von MisterB
Minimal anders, erste Kurve Sainte Devote ist breiter, die Hafen-Schikane ebenfalls, sonst nicht wirklich erhebliche Unterschiede zur GrandPrix Strecke in der Formel1, siehe hier: https://us.motorsport.com/formula-e/news/monaco-adapted-layout-f1-gp/6291830/ .
OK, das habe ich nicht mitbekommen. Bisher war das ja signifikant anders
In den Jahren 2015, 2017 und 2019 fuhr die Formel E auf einer verkürzten Version des seit 1929 benutzen Straßenkurses. Anstatt nach der ersten Kurve (Sainte-Devote) bergauf Richtung Casino de Monte-Carlo zu beschleunigen, bog die Formel E direkt zum Hafen ab und steuerte auf eine Kehre am Ausgang des berühmten Tunnels zu. Der Rest der Runde vorbei an Schwimmbad und Rascasse entsprach dem berühmten Grand-Prix-Kurs. Die Stadtstrecke an der Cote d'Azur war mit gerade einmal 1,76 Kilometern die kürzeste im Formel-E-Kalender.
https://e-formel.de/teams-fahrer/staedte-detail.html?cityId=13&stadt=Monaco
Geiler Ausschnitt von Mercedes Stragieabteilung. Sick, wie viele Leute da in so einer Entscheidung involviert sind.
Original von pokahface
Geiler Ausschnitt von Mercedes Stragieabteilung. Sick, wie viele Leute da in so einer Entscheidung involviert sind.https://streamable.com/tldwjb/blockquote >
Könnten sie sich alles sparen, wenn sie AyCaramaba an der Seitenlinie hätten.
Original von DarkZonk
haben die da echt so einen f-zero ähnlichen energiestreifen?
You got Boost Power!
Original von pokahface
Geiler Ausschnitt von Mercedes Stragieabteilung. Sick, wie viele Leute da in so einer Entscheidung involviert sind.https://streamable.com/tldwjb/blockquote >
ab Minute 6:00
Da sieht man wie viele Leute in England noch sitzen während dem Rennen um Daten zu analysieren und Funksprüche abzuhören.
Original von DiscoD
Original von pokahface
Geiler Ausschnitt von Mercedes Stragieabteilung. Sick, wie viele Leute da in so einer Entscheidung involviert sind.https://streamable.com/tldwjb/blockquote >
Könnten sie sich alles sparen, wenn sie AyCaramaba an der Seitenlinie hätten.
Kann ich nur so unterschreiben!
Am Ende kommt es aber nur auf ein funktionierendes System an und letztendlich muss einer die Entscheidung fällen. Das Team in England wird Szenarien durchrechnen und darstellen. Vor Ort fällt dann genau eine Person die Entscheidung. Wenn Zeit vorhanden ist, können natürlich noch 1-2 weitere Personen Dinge zu bedenken geben (z.B. "Call darf erst in letzter Sekunde kommen"). Die Boxencrew und Hamilton führen dann aus.
Kurze und klare Kompetenzverteilung! Mich würde interessieren wie das bei Ferrari funktioniert...
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Original von Fish1312
Original von DarkZonk
haben die da echt so einen f-zero ähnlichen energiestreifen?You got Boost Power!
Wer soll so eine Scheiße als ernstzunehmenden Rennsport ansehen? Wundert mich, dass die "Rennserie" überhaupt schon solange bestehen konnte.
Original von klaus8003
Original von Fish1312
Original von DarkZonk
haben die da echt so einen f-zero ähnlichen energiestreifen?You got Boost Power!
Wer soll so eine Scheiße als ernstzunehmenden Rennsport ansehen? Wundert mich, dass die "Rennserie" überhaupt schon solange bestehen konnte.
Wo ist denn der Unterschied zu den DRS Fenstern in der F1..
Original von AyCaramba44
... Mich würde interessieren wie das bei Ferrari funktioniert...![]()
einfache antwort: garnicht:f_biggrin:
Lando Norris hat bei McLaren einen neuen Vertrag bis einschließlich der Saison 2022 unterzeichnet. Somit sind beide McLaren Seats erst einmal vertraglich fest für die erste Saison mit dem neuen Reglement da auc Ricciardo einen Vertrag bis Ende 2022 hat. Ob er nahe an das Gehalt seines Teammates kommt ist nicht bekannt, es dürfte jedoch deutlich mehr sein als sein bisheriger Deal mit knapp unter 2 Millionen Dollar Jahresgehalt.
Original von klaus8003
Original von Fish1312
Original von DarkZonk
haben die da echt so einen f-zero ähnlichen energiestreifen?You got Boost Power!
Wer soll so eine Scheiße als ernstzunehmenden Rennsport ansehen? Wundert mich, dass die "Rennserie" überhaupt schon solange bestehen konnte.
Viel schlimmer finde ich den Fanboost. Da bekommen die beliebtesten Fahrer extrapower. Was soll das denn bitte?
Früher mussten sie doch mitten im Rennen aufgrund des Akkus einmal das Fahrzeug tauschen. Strategisch ähnlich wie Boxenstopp. Da die Akkus immer besser wurden, viel das weg und man hat die boostzone eingeführt.
Denke die Vision von Formel E ist klar
Die Formel E sind viel langsamer als die F1, deswegen fahren sie ja auch normalerweise nicht auf den gleichen Strecken. Früher sind die in Monaco eine viel kürzere Strecke gefahren. Auf der gleichen Strecke sind die 20s langsamer, die schlagen die Porsche nur um 1s. Es ist gut das es die Formel E gibt, man kann mit der Serie lernen und das Thema weiter entwickeln. Racing mit Energiesparen (und das ganze ohne Sound) finde ich persönlich aber doof.
Gruss,
CMB
Ferrari mit Tagesbestzeit.
Bin mal gespannt, ob sie das im Quali und Samstag auch halten können.