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Latinoheat92
Beigetreten: 28.09.2010

bodenwelle = außerhalb der strecke. selber schuld, wenn er da mit vollspeed zurück auf die strecke fährt. ist halt so bei einer traditionsstrecke, wo nicht jeder flecken auslaufzone asphaltiert ist. hoffentlich hats nicht wieder seinen rücken getroffen.
schade ists natürlich für massa...

was auch doof ist, dass da nicht diese tec-pro-barrieren benutzt werden wie z.B. in Monaco. innerhalb von 10min wäre der austausch easy peasy erledigt.


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AbbAUbaR
Beigetreten: 26.02.2007

Original von skatemaza

Original von Mahagoni
Mann, was soll die Scheiße, warum dauert das so lange? :rolleyes:

#

richtig affig, dass sie jetzt die leitplanke perfekt richten wollen! Wie soll das überhaupt gehen?

Frag mal Lauda, ob die Leitplanke gerichtet werden sollte. Der hat damals schon gekocht.


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Toulouse2
Beigetreten: 12.06.2010

Ist imo okay, Kimi dafür zu bashen, dass er nicht vom Gas geht bei der Aktion. Allerdings sollte man dann den Streckenwarten auch erzählen, dass da eine solche Kante/Bodenwelle halt mal überhaupt nix verloren hat.

Wie schon gesagt, erinnert mich an Glock 2008 in Melbourne als der kurz zum Skispringer wurde. Der ist auch zu weit rausgekommen, konnte aber halt auch nicht früher zurück. Kimi hätte ja "nur" 2 Meter früher einscheren müssen.


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Coldplay01
Beigetreten: 08.02.2006

Die Reperatur dauert wohl so lange, bis der Regen da ist :rolleyes:


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buccaneers
Beigetreten: 13.04.2006

Haha, wie im Pferdesport. Das Leitplankengesetz :)


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Jackknife398
Beigetreten: 02.05.2011

Wasn das für ne beschissene Regel nächstes Jahr, das Safety Car kommt raus und gestartet wird trotzdem stehend?! :f_confused:


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buccaneers
Beigetreten: 13.04.2006

Ferrari report that the first hing Raikkonen said on the radio after his accident was "Is Felipe OK?"


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AyCaramba44
Beigetreten: 27.04.2010

Regen kommt. :coolface:


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buccaneers
Beigetreten: 13.04.2006

Gibts nen Grund warum man nach nem Abbruch hinterm SC startet, ausser dass es ne Regel ist. Aber warum die Regel?


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nikorw
Beigetreten: 03.08.2006

Original von AyCaramba44
Regen kommt. :coolface:

Wenns noch bissl dauert mit dem Reparatur denke ich auch dass es schütten wird :megusta:


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AyCaramba44
Beigetreten: 27.04.2010

Original von buccaneers
Gibts nen Grund warum man nach nem Abbruch hinterm SC startet, ausser dass es ne Regel ist. Aber warum die Regel?

Weil es nur fair ist wenn man seine Position in etwa behält. Stelle dir vor Rosberg fährt sich 20 Sekunden Vorsprung raus, verliert wegen dem Safety Car schon seinen kompletten Vorsprung und muss dann auch noch Angst haben 2-3 Plätze zu verlieren.

Ist einfach ähnlich wie die doppelte Punktezahl beim letzten Rennen sehr unfair und hat dann auch nichts mehr mit Sport zu tun. Doppelte Punktzahl, nächstes Jahr gibt es leider auch die Rennstarts nach SafetyCar Phasen, dazu noch ein Unterboden der Funken sprüht und vielleicht noch Lautsprecher für besseren Motorsound. Ist dann eher MarioKart!


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daberndl
Beigetreten: 24.03.2008

Original von AyCaramba44

Original von buccaneers
Gibts nen Grund warum man nach nem Abbruch hinterm SC startet, ausser dass es ne Regel ist. Aber warum die Regel?

Weil es nur fair ist wenn man seine Position in etwa behält. Stelle dir vor Rosberg fährt sich 20 Sekunden Vorsprung raus, verliert wegen dem Safety Car schon seinen kompletten Vorsprung und muss dann auch noch Angst haben 2-3 Plätze zu verlieren.

Ist einfach ähnlich wie die doppelte Punktezahl beim letzten Rennen sehr unfair und hat dann auch nichts mehr mit Sport zu tun. Doppelte Punktzahl, nächstes Jahr gibt es leider auch die Rennstarts nach SafetyCar Phasen, dazu noch ein Unterboden der Funken sprüht und vielleicht noch Lautsprecher für besseren Motorsound. Ist dann eher MarioKart!

wenn sie dann wenigstens auch noch bananen und sterne einführen würden, wärs ja noch ok


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buccaneers
Beigetreten: 13.04.2006

Original von AyCaramba44

Original von buccaneers
Gibts nen Grund warum man nach nem Abbruch hinterm SC startet, ausser dass es ne Regel ist. Aber warum die Regel?

Weil es nur fair ist wenn man seine Position in etwa behält. Stelle dir vor Rosberg fährt sich 20 Sekunden Vorsprung raus, verliert wegen dem Safety Car schon seinen kompletten Vorsprung und muss dann auch noch Angst haben 2-3 Plätze zu verlieren.

Ist einfach ähnlich wie die doppelte Punktezahl beim letzten Rennen sehr unfair und hat dann auch nichts mehr mit Sport zu tun. Doppelte Punktzahl, nächstes Jahr gibt es leider auch die Rennstarts nach SafetyCar Phasen, dazu noch ein Unterboden der Funken sprüht und vielleicht noch Lautsprecher für besseren Motorsound. Ist dann eher MarioKart!

das "normale" SC ist ja für nen weit führenden auch nicht fair.


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izebox
Beigetreten: 07.03.2006

Original von daberndl

Original von AyCaramba44

Original von buccaneers
Gibts nen Grund warum man nach nem Abbruch hinterm SC startet, ausser dass es ne Regel ist. Aber warum die Regel?

Weil es nur fair ist wenn man seine Position in etwa behält. Stelle dir vor Rosberg fährt sich 20 Sekunden Vorsprung raus, verliert wegen dem Safety Car schon seinen kompletten Vorsprung und muss dann auch noch Angst haben 2-3 Plätze zu verlieren.

Ist einfach ähnlich wie die doppelte Punktezahl beim letzten Rennen sehr unfair und hat dann auch nichts mehr mit Sport zu tun. Doppelte Punktzahl, nächstes Jahr gibt es leider auch die Rennstarts nach SafetyCar Phasen, dazu noch ein Unterboden der Funken sprüht und vielleicht noch Lautsprecher für besseren Motorsound. Ist dann eher MarioKart!

wenn sie dann wenigstens auch noch bananen und sterne einführen würden, wärs ja noch ok

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pryce99
Beigetreten: 31.03.2006

Alonso beim Start beschissen und die FIA hats - oh wunder - mal wieder nicht "gesehen"^^


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AVIRA266
Beigetreten: 22.07.2008

Hätte ich gewusst, dass der scheiß ne Stunde dauert, hätte ich sicher was anderes gemacht, als zeitüberbrückendes gelabber mir zu geben.


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AyCaramba44
Beigetreten: 27.04.2010

Original von buccaneers

Original von AyCaramba44

Original von buccaneers
Gibts nen Grund warum man nach nem Abbruch hinterm SC startet, ausser dass es ne Regel ist. Aber warum die Regel?

Weil es nur fair ist wenn man seine Position in etwa behält. Stelle dir vor Rosberg fährt sich 20 Sekunden Vorsprung raus, verliert wegen dem Safety Car schon seinen kompletten Vorsprung und muss dann auch noch Angst haben 2-3 Plätze zu verlieren.

Ist einfach ähnlich wie die doppelte Punktezahl beim letzten Rennen sehr unfair und hat dann auch nichts mehr mit Sport zu tun. Doppelte Punktzahl, nächstes Jahr gibt es leider auch die Rennstarts nach SafetyCar Phasen, dazu noch ein Unterboden der Funken sprüht und vielleicht noch Lautsprecher für besseren Motorsound. Ist dann eher MarioKart!

das "normale" SC ist ja für nen weit führenden auch nicht fair.

Eben, es ist jetzt schon ein Nachteil und warum sollte man diesen Nachteil gegen einen noch größeren Nachteil austauschen? Wird leider zuviel zu einer künstlichen Show.


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flowIIpoker
Beigetreten: 14.02.2007

finds erstaunlich wie er das car in den halben u-turn zwingt ... so ruckartig lenkt er doch eigentlich nicht ein


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cherubium
Beigetreten: 09.06.2009

Rennen ist um 16 Uhr zuende, richtig?


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AbbAUbaR
Beigetreten: 26.02.2007

Ok, Rennen ist entschieden.


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