[Закрыто] Владелец BMW 1969 года проехал на нем более 660 тыс. км

это здорово. Но вроде в книге рекордов автомобиль вольво, на котором проехали 2 500 000 км. Во реклама!

так же можно и наши машины рекламировать ! Взять каковонибудь таксиста он эти 600 т.км. за 8-10 лет проедит на семерке)) единственная проблема что она может развалится к тому времени

на самом деле оч мало дед поездил на ней, за 40 лет то)
скрутил наверно пробег))))))))))))))))))))

Оригинал пользователя keksulya
на самом деле оч мало дед поездил на ней, за 40 лет то)
скрутил наверно пробег))))))))))))))))))))

Ну. я так понял, что он не в современной Москве курьером работал 40 лет на своей бэхе.

Magls, семерка развалится однозначно за 660тыс. либо будет там заменено все, по кругу 3-4. А здесь ты посмотри на это произведение искусства, там походу ручная работа (отделка салона супер). Современные бэхи столько не откатают.

да ето фигня есть швед он на волве под 2 ляма накрутил...

Оригинал пользователя Disbalance
да ето фигня есть швед он на волве под 2 ляма накрутил...

Ссылка на это Volvo изначально была добавлена в мое сообщение. (в самом низу)

Оригинал пользователя somik84

Оригинал пользователя keksulya
на самом деле оч мало дед поездил на ней, за 40 лет то)
скрутил наверно пробег))))))))))))))))))))

Ну. я так понял, что он не в современной Москве курьером работал 40 лет на своей бэхе.

Magls, семерка развалится однозначно за 660тыс. либо будет там заменено все, по кругу 3-4. А здесь ты посмотри на это произведение искусства, там походу ручная работа (отделка салона супер). Современные бэхи столько не откатают.

да ладно уж, не откатают) те же самые трехлетние дизеля из Германии к нам в Россию везут с пробегом по 300 тысяч, скрученным до 70тыс и красивой историей про третью машину в семье пенсионеров)))

Оригинал пользователя keksulya
[
да ладно уж, не откатают) те же самые трехлетние дизеля из Германии к нам в Россию везут с пробегом по 300 тысяч, скрученным до 70тыс и красивой историей про третью машину в семье пенсионеров)))

+1. На самом деле такси в германии ездят по 500 000 - 600 000 км. Лично видел. Например за Мерседес W211 220 CDI 2004 г.в. с пробегом в 600 000 просили 8к евро. У нас же такое дело скручивают и катаются еще 300 000

Оригинал пользователя jacktailer
Например за Мерседес W211 220 CDI 2004 г.в. с пробегом в 600 000 просили 8к евро.

И сколько там всего поменяли за это время? За это время, только турбину cdi-шную, наверное раза 2-3 меняли наверное.

Оригинал пользователя somik84
. Современные бэхи столько не откатают.

то что у нас ездит , прошло и поболей

Ну, я больше говорил о новых моделях. Еще в '90-ых и в начале '00-ых, делали на славу. Попробуй сравни качество этой бэхи 69 года, там же такое чувство, что ручная работа была, все четко сделано. Здесь даже не пробег, главный фактор, а то, что авто уже без малого 40 лет, а она еще и 660 откатала, и в прекрасном состоянии.

А так да, есть у нас экземплярчики разные. Например у меня знакомый такусует между городами, за день он проезжает 400км и ездит минимум 5 раз в неделю, т.е. за неделю 2к проезжает, за месяц 8к. За год 96к. Авто у него уже три года, почти 300к за три года откатал на авто и до него там откатали под 200 уже. А авто кстати Fiat Scudo '00 г.в. дизель.

у меня дядя личным щофером важной шишки работал, после того как тот вышел на пенсию, дядя сдал служебную машину, на одометре было 900 тыс. км.

Да здесь еще надо сравнивать и такой момент, что было заменено, за время эксплуатирования авто.

Круто конечно, но сколько сейчас стоит обслуживание этого экспоната? Запчасти то я думаю покупает дедушка под заказ...

После этих новостей, я думаю, что авто дедушки, на полном содержании корпорации BMW.