Какое масло выбрать?

Всё от машины зависит, но лучше выбирать из синтетики.

Оригинал пользователя Real69
Всё от машины зависит

В чем может быть различия?

Оригинал пользователя Real69
но лучше выбирать из синтетики.

Почему синтетику?

слышал что много подделки сейчас , трудно купить хорошее , завтра сфоткаю синтетику которую я залил 10 на 40 кстати , я вполне доволен

мне как на то-0 залили петроканаду(оно вроде в рекомендованных заводом), я и продолжил его лить.
5в40 круглый год. Вот вчера как раз менял. Не скажу правда,чем оно лучше или хуже. Выбор, можно сказать по субъективным признакам, типа рекомендаций, отзывов, слухов Ну и в Канаде, по крайней мере, знают что такое зима.
Фильтры беру mann

О выборе масла полно споров. Мне кажется, главное - чтобы было заводское, а не разбодяженное в подвале или разлитые непонятные остатки. А дальше смотрим на рекомендации производителя авто по характеристикам.
Я лью Фукс 5в-40. Покупаю у представителей в своём городе.

Кстати, почему полусинтетику льёшь?

http://www.amalie.ru/?object_id=310
вот посмотри неплохое , залил себе в сайбер , не жалею

Оригинал пользователя somik84

Оригинал пользователя Real69
Всё от машины зависит

В чем может быть различия?

Оригинал пользователя Real69
но лучше выбирать из синтетики.

Почему синтетику?

1) в зависимости от возраста двигателя ему требуются масла с различной степенью вязкости, ну и плюс к этому каждый производитель для своих моторов рекомендует определённой фирмы масло, но это уже вторично, главное - возраст движка.
2) синтетика более однородная и более стабильна. ну и ещё куча всяких преимуществ: например меньшая сгораемость, меньшее окисление и как следствие меньше отложений в двигателе.

Оригинал пользователя akrobat15
Кстати, почему полусинтетику льёшь?

Я написал в первом посте, что при покупке не задумывался, но продавец спросил хар-ки авто и посоветовал полусинтетику.

Оригинал пользователя Real69
1) в зависимости от возраста двигателя ему требуются масла с различной степенью вязкости, ну и плюс к этому каждый производитель для своих моторов рекомендует определённой фирмы масло, но это уже вторично, главное - возраст движка.
2) синтетика более однородная и более стабильна. ну и ещё куча всяких преимуществ: например меньшая сгораемость, меньшее окисление и как следствие меньше отложений в двигателе.

Так правильно, ведь для двигла с пробегом более 150к уже желательно лить более густое масло. Это мне знакомый Кулибин сказал и в нете вычитал, что синтетика она более текучая и для старых движков не очень подходит. Для себя нашел масло Mobil 1 Extended Life 10W60 и оригинальное Toyota SN GF-5 10W-30, пока склоняюсь ко второму.

если тачка не новая, то полусинтетика 10w-40 оптимальное масло(на лето точно),
можно еще синтетику 10w-60(если денег не жалко, хотя разницы не будет.)
Если новая, то 5W-50))

Оригинал пользователя somik84
Стал вопрос очередного ТО и соответственно выбор масла в двигло. Кто какое льет или полопаетесь на сервисменов?

Так в документах к автомобилю прописано масло.
Мне кажется его и стоит лить.

У меня прописано только вязкость и то таблица с температурами, а там уже сам выбираешь исходя из своего климата. Так же указаны спецификации, которым оно должно соответствовать.

Оригинал пользователя PinkEyeless
Если новая, то 5W-50))

Так здесь еще от климата зависит.

Оригинал пользователя somik84
У меня прописано только вязкость и то таблица с температурами, а там уже сам выбираешь исходя из своего климата. Так же указаны спецификации, которым оно должно соответствовать.

Тогда я бы брал однозначно синтетику, брендованную. 5-40 или 5-50.

Оригинал пользователя Svv
брендованную. 5-40 или 5-50.

Какие именно бренды?

Оригинал пользователя Real69
2) синтетика более однородная и более стабильна. ну и ещё куча всяких преимуществ: например меньшая сгораемость, меньшее окисление и как следствие меньше отложений в двигателе.

А вот знакомы утверждает что присадки в синтетике часто выпадают в виде отложений, чего нет в минералке

Сначала заливал castrol magnatec 5w40. В др машинк castrol edge 0w40, щас перешел на motul eco/ clean 8100 5w30

... синтетика Total Quartz 9000 5W40 круглый год ... Мобил масло хорошее, но у него лакообразование запредельное, также как и ценник ...

Оригинал пользователя somik84

Оригинал пользователя Svv
брендованную. 5-40 или 5-50.

Какие именно бренды?

Я всю жизнь лью Elf, потому что езжу на Рено, а они рекомендуют это масло.
У жены в руководстве на машину стоит Шелл.

Я другими брендами не пользовался, но можно позвонить дилеру и спросить, что они порекомендуют на конкретную машину. У них есть данные по всем старым машинам, что туда лили.

Оригинал пользователя Predtecha
Сначала заливал castrol magnatec 5w40. В др машинк castrol edge 0w40, щас перешел на motul eco/ clean 8100 5w30

магнатек и эдж гамно, у них только professional норм,где этикетка немецкая

если мотор не турбо то пофиг вообще,а так где-то большой хим анализ по всем маслам был в жж

хз в свой турбо мотор лил кастрол,ксенум,нести, последнее аддинол, с ним только шумновато работает, хотел угар ксенума посмотреть,но поддон пробил в очередной раз

p,s много про масла http://bmwservice.livejournal.com/

Оригинал пользователя bOrshh

Оригинал пользователя Predtecha
Сначала заливал castrol magnatec 5w40. В др машинк castrol edge 0w40, щас перешел на motul eco/ clean 8100 5w30

магнатек и эдж гамно, у них только professional норм,где этикетка немецкая

если мотор не турбо то пофиг вообще,а так где-то большой хим анализ по всем маслам был в жж

хз в свой турбо мотор лил кастрол,ксенум,нести, последнее аддинол, с ним только шумновато работает, хотел угар ксенума посмотреть,но поддон пробил в очередной раз

p,s много про масла http://bmwservice.livejournal.com/

мне один спец сказал, что в принципе пофиг какоелить масло, гланое его чаще менять) ну на кастроле у меня жрал гдето 500грамм на 10к км, притом, что я кручу мотор постоянно, на мотюле уже проехал тыщи 3, пока щуп на максимуме..