Обход осаго

Оригинал пользователя Svv
Я не вижу "конской" цены. Я писал выше - при коэффициенте в Питере 1,8, за 177 л.с. я плачу 8900.
Лень считать, но, думаю за 120 сильный автомобиль я заплачу - тысячи на 3 поменьше.

Вот тебе факт. На моей последней официальной работе (в качестве гос. служащего), я получал 9460 рублей. В конце 2014 года. Воспользовался калькулятором ОСАГО получил стоимость полиса 15121.30 руб.

Не, цена совсем не конская.

Оригинал пользователя jacktailer

Когда ты делал полис? Сколько лет стажа или лучше коэффицент бм?

В сентябре делал. Стажа 10 лет, но это не важно - достаточно больше 3 лет, чтобы не было повышающего коэффициента. Коэффициент не помню - 0,7 по-моему.

При этом территориальные коэффициенты высокие только по крупным городам, что логично.
По маленьким городам - я смотрю 0,7-1. То есть полис сразу дешевле раза в два, чем у меня. В Питере 1,8 - один из самых высоких.

P.S. Исправление - посмотрел сейчас - у меня же жена в полис вписана, соответственно идёт по худшему звену - у неё 0,75 коэффициент.

Если посчитать - 12000 на год (например мне) -> это 1000 р/месяц -> это 33 рубля в день -> это 2 бутылки нормального пива в неделю/7 сигарет в день.

Оригинал пользователя Malkis

Оригинал пользователя Svv
Я не вижу "конской" цены. Я писал выше - при коэффициенте в Питере 1,8, за 177 л.с. я плачу 8900.
Лень считать, но, думаю за 120 сильный автомобиль я заплачу - тысячи на 3 поменьше.

Вот тебе факт. На моей последней официальной работе (в качестве гос. служащего), я получал 9460 рублей. В конце 2014 года. Воспользовался калькулятором ОСАГО получил стоимость полиса 15121.30 руб.

Spoiler

Подробности расчета
Базовая ставка - 4118 руб.
Мощность ТС — свыше 100 до 120 включительно л.с., коэффициент — 1.2
Место регистрации собственника — Санкт-Петербург, коэффициент — «1.8»
Период использования — «1 год», коэффициент — «1»
Водители, допущенные к управлению — «Ограниченный список», коэффициент — «1»
Минимальный возраст и стаж — «Возраст больше 22 лет, стаж до 3 лет», коэффициент — «1.7»
Класс за безаварийную езду (КБМ)— «1 (класс 3)», коэффициент — «1»
Имеются грубые нарушения условий страхования — «Нет», коэффициент — «1»

Не, цена совсем не конская.

Ну да, идёт повышающий коэффициент - при стаже до 3 лет.
На мой взгляд - абсолютно логично и правильно.

Три года безаварийной езды - резко уменьшат стоимость полиса.
4118*1,8*1,2*0,85=7560,648

Ты считаешь 630 рублей в месяц - это много? Я считаю это вполне адекватной цифрой.

P.S. На счёт зарплаты в Питере в 10к для взрослого мужчины, ты прости конечно, но не смеши людей.

Оригинал пользователя Svv
Ну да, идёт повышающий коэффициент - при стаже до 3 лет.
На мой взгляд - абсолютно логично и правильно.

Три года безаварийной езды - резко уменьшат стоимость полиса.
4118*1,8*1,2*0,85=7560,648

Ты считаешь 630 рублей в месяц - это много? Я считаю это вполне адекватной цифрой.

P.S. На счёт зарплаты в Питере в 10к для взрослого мужчины, ты прости конечно, но не смеши людей.

А ты считаешь, что 11 837 рубля в квартал это много?
P.S. ты не веришь в такие зарплаты или ты не веришь, что человек сразу после учебы может пойти на 10к в месяц ради опыта?

Оригинал пользователя Svv
Ты считаешь 630 рублей в месяц - это много? Я считаю это вполне адекватной цифрой.

Просто для тебя выходит 630 руб страховка, а для большинства она обходится намного дороже.
Будет у тебя 1-2 мелких дтп по твоей вине и выпишут тебе в следующий раз страховку 22к.

Я вообще не понимаю сути разговора. Если у тебя нет денег на полис ОСАГО, то как ты собираешься выплачивать ущерб тысяч в 200-300? После таких тем обычно возникают, темы "Ребята помогите, вчера слегка цепанул A8, из него вышли какие-то бандиты, сказали что ждать решение суда им не интересно и что Я им должен 400т.р., срок 3 дня, дальше проценты"

Оригинал пользователя jacktailer
Просто для тебя выходит 630 руб страховка, а для большинства она обходится намного дороже.

Это не для меня, это я для Malkis расчёт делал.

Почему она дороже?
Она будет дороже, если человек моложе 22 лет и имеет стаж меньше 3 лет - но разве ты не считаешь, что это разумно?
Она будет дороже, если у человека несколько ДТП по его вине - ты считаешь, что это неправильно?

В остальном - у меня и территориальный коэффициент почти максимальный, и за мощность максимальный.

На какой-нибудь Рено Логан у нас в Ленобласти ОСАГО будет 4118*1,3*1,1*0,85 = 5005 рублей.
И то, я не уверен, что там базовый коэффициент не ниже.

Оригинал пользователя jacktailer
Будет у тебя 1-2 мелких дтп по твоей вине и выпишут тебе в следующий раз страховку 22к.

Но согласись, что это будет справедливо.
Тут уже от меня очень во многом зависит, чтобы ездить аккуратно.

Оригинал пользователя podryvustoev
Я вообще не понимаю сути разговора. Если у тебя нет денег на полис ОСАГО, то как ты собираешься выплачивать ущерб тысяч в 200-300? После таких тем обычно возникают, темы "Ребята помогите, вчера слегка цепанул A8, из него вышли какие-то бандиты, сказали что ждать решение суда им не интересно и что Я им должен 400т.р., срок 3 дня, дальше проценты"

Крутые бандиты ездят на новых машинах с полным каско.

Оригинал пользователя Malkis
P.S. ты не веришь в такие зарплаты или ты не веришь, что человек сразу после учебы может пойти на 10к в месяц ради опыта?

Не верю, что на такие деньги можно жить. Если человек идёт на такую зарплату - значит:

а) его кто-то содержит
б) он рассчитывает, что после того, как он за такие деньги отработает какое-то время - начнёт получать в разы больше или получит доступ к "другим" доходам.

В противном случае - человек устраивается на работу, на те деньги, на которые можно жить.
Я не знаток рынка труда в Питере, но устроится тем же торговым агентом тысяч на 25 - мне кажется вполне реально.

Ну и потом, автомобиль - это пассив. Если у человека нет денег его содержать (а содержание включает в себя и налог и страховку и пр.) - то не нужно его покупать.

P.S. Это уже совсем не автомобильный разговор.

Оригинал пользователя jacktailer

Оригинал пользователя podryvustoev
Я вообще не понимаю сути разговора. Если у тебя нет денег на полис ОСАГО, то как ты собираешься выплачивать ущерб тысяч в 200-300? После таких тем обычно возникают, темы "Ребята помогите, вчера слегка цепанул A8, из него вышли какие-то бандиты, сказали что ждать решение суда им не интересно и что Я им должен 400т.р., срок 3 дня, дальше проценты"

Крутые бандиты ездят на новых машинах с полным каско.

Да, не в этом суть, хотя утверждение спорное. Нужно себе чётко отдавать отчёт в том, что если ты нарушаешь закон, то он может быть нарушен и в отношении тебя.

Оригинал пользователя podryvustoev
Да, не в этом суть, хотя утверждение спорное. Нужно себе чётко отдавать отчёт в том, что если ты нарушаешь закон, то он может быть нарушен и в отношении тебя.

Все зависит от закона. Осаго - социальная инициатива и по хорошему выплаты = сборам страховщиков.
В нашей же ситуации выплаты х 3 = сборам страховщиков. И многие водители считают такой расклад абсолютно несправедливым.

Оригинал пользователя jacktailer
Все зависит от закона. Осаго - социальная инициатива и по хорошему выплаты = сборам страховщиков.
В нашей же ситуации выплаты х 3 = сборам страховщиков. И многие водители считают такой расклад абсолютно несправедливым.

К сожалению, цифры очень разняться. Однозначно достоверного источника - нет. Но даже в худших вариантах, не слышал, чтобы троекратная прибыль была.
Далее, с чего ты решил, что это социальная и страховые должны работать себе в убыток?
Не забывай, что страховые платят налоги, содержат штат и пр. - и даже чтобы выйти в ноль, предполагаю, сборы должны быть не меньше, чем на 20% выше выплат. Если же они НДС ещё с этого платят - то существенно выше.

В 2013, еще до первого повышения цен представитель РСА говорил, что сборы по стране ОСАГО 50 млрд рублей, при том что годовые выплаты 25 млрд. И уже тогда они возмущались, значит в нынешних условиях у них маржа еще больше.
Страховые должны зарабатывать на своих услугах, которые я у них покупаю добровольно - каско, страхование жизни и т.п. Осаго же с учетом зп сотрудникам, налогов должно выходить ровно в ноль.

Оригинал пользователя jacktailer
В 2013, еще до первого повышения цен представитель РСА говорил, что сборы по стране ОСАГО 50 млрд рублей, при том что годовые выплаты 25 млрд. И уже тогда они возмущались, значит в нынешних условиях у них маржа еще больше.

Сейчас выплаты растут - ибо курс уже не тот, а торгуют по курсу ведь многие детали везут из-за бугра.
Выплаты считаются только в несудебном порядке - т.е. выбитое через суд не считается выплатой по ОСАГО, а считается выплатой по иску - но тут я не совсем уверен.
РСА взялся за Росгосстрах и прочих с навязыванием дополнительных услуг - т.е. подрезали немного профит.

Оригинал пользователя Svv

Оригинал пользователя Malkis
P.S. ты не веришь в такие зарплаты или ты не веришь, что человек сразу после учебы может пойти на 10к в месяц ради опыта?

Не верю, что на такие деньги можно жить. Если человек идёт на такую зарплату - значит:

а) его кто-то содержит
б) он рассчитывает, что после того, как он за такие деньги отработает какое-то время - начнёт получать в разы больше или получит доступ к "другим" доходам.

В противном случае - человек устраивается на работу, на те деньги, на которые можно жить.
Я не знаток рынка труда в Питере, но устроится тем же торговым агентом тысяч на 25 - мне кажется вполне реально.

Ну и потом, автомобиль - это пассив. Если у человека нет денег его содержать (а содержание включает в себя и налог и страховку и пр.) - то не нужно его покупать.

P.S. Это уже совсем не автомобильный разговор.

не все в москве живут.

пошли на завод смотреть зп, там прям таблица висит, так вот, токарь на ростовском железнодорожном заводе ремонтном получает 17-20 тысяч рублей. еще вопросы?

Оригинал пользователя ferdion
пошли на завод смотреть зп, там прям таблица висит, так вот, токарь на ростовском железнодорожном заводе ремонтном получает 17-20 тысяч рублей. еще вопросы?

Вопрос в том, что если токарь по прописке из Ростова - то коэффициент региона 1,8, а если из пригорода вне списка - то 0,8.

по липе ОСАГО - смысла сейчас нет никакого, любой желающий может проверить наличие осаго по гос номеру на сайте рса + там же по номеру полиса - дата оформления и какая страховая. Плюс электронное осаго сейчас есть - выглядит как эл. билет - на простой бумаге. У гибдд налажена оперативная проверка, по-любому.

если полис дорого - берите рассрочку 50% на три месяца. Для этого оформляйте период использования - 3 месяца, будет 50% от цены, а срок действия договора 1 год. Через три месяца в страховую с полисом и заявлением прошу изменить период использования - доплата столько же. Отказать не имею право. Если не хотят в офисе делать на три месяца - через интернет оформляйте. (для регистрации в гибдд от 6 мес., к слову)

фишка этого года - наличие осаго не дает гарантию что в случае вины платить не придется. У страховых единая методика и там заложено "без износа". Потерпевший разницу между выплатой от страховой и оценкой с износом вешает через суд на виновника. Пример - знакомый был виновником, по итогу на него повешали 80 т.р., хотя в лимит осаго укладывался. Юрист снизил до 12.

По каскам - потерпевшему в каске страховая делает/платит, но всегда на виновника часть суммы потом предъявляет. Тут надо защищать свои интересы и лучше с юристом сразу на этапе оценке ущерба.

Оригинал пользователя ferdion

не все в москве живут.

пошли на завод смотреть зп, там прям таблица висит, так вот, токарь на ростовском железнодорожном заводе ремонтном получает 17-20 тысяч рублей. еще вопросы?

Это к чему?

Речь шла о зарплатах в конкретном городе - Петербург.