Отличная квалификация! Теперь то Марк не подвинется по приказу из боксов, это точно.
Уэббер выиграл квалификацию "Гран-при Японии"
Австралиец Марк Уэббер выиграл квалификацию "Гран-при Японии". Вторым стал его напарник по "Ред Буллу" Себастьян Феттель. Третий – Нико Росберг из "Мерседеса".
Сузука (Япония)
Чемпионат мира
15-й этап
"Гран-при Японии"
Квалификация
1. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 1.30,915
2. Феттель (Германия, "Ред Булл") – отставание – 0,174
3. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 0.338
4. Грожан (Франция, "Лотус") – 0,450
5. Масса (Бразилия, "Феррари") – 0,463
6. Росберг (Германия, "Мерседес") – 0,482
7. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") – 0,749
8. Алонсо (Испания, "Феррари") – 0,750
9. Райкконен (Финляндия, "Лотус") – 0,769
10. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 0,912
11. Перес (Мексика, "Макларен") – 1,074
12. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1,077
13. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 1,098
14. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 1,148
15. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 1,178
16. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") – 1,570
17. Сутиль (Германия, "Форс Индия") – 1,975
18. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 2,442
19. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 3,405
20. Пик (Франция, "Кэтерхэм") – 3,641
21. Ван дер Гарде (Голландия, "Кэтерхэм") – 3,964
22. Бьянки (Франция, "Маруся") – 4,043.
КК
КОМАНДА ОЧКИ
1 Red Bull Racing 402
2 Scuderia Ferrari 284
3 Mercedes GP 283
4 Lotus 239
5 McLaren Mercedes 81
6 Force India 62
7 Sauber 31
8 Toro Rosso 31
9 Williams 1

Жаль де Виллоту
Совсем молодая девушка, и из-за глупой аварии вот так вот всё закончилось...
Земля пухом
Оригинал пользователя lazio00
Согласен. По итогам 2-й практики похоже Уэбберу на квалу опять пару гирь на болид повесят,чтобы в гонке не мешал.
Ну шо навесили?
Смерть Марии де Виллоты стала следствием её аварии на тестах Marussia F1 в Даксфорде. Тогда испанская пилотесса получила серьёзные травмы головы и потеряла глаз, но смогла восстановиться и в последнее время занималась общественной деятельностью. Однако последствия инцидента привели к смерти от кровоизлияния в мозг.
«В соответствии с тем, что нам сообщил медэксперт, Мария покинула нас во сне, примерно в 6 часов утра, вследствие неврологических травм, которые она перенесла в июле 2012 года, - сказала в своём заявлении сестра Марии, Изабель де Виллота. - Мария ушла, но она всегда призывала радоваться и надеяться - это поможет нашей семье двигаться дальше в это непростое время».
Похороны Марии пройдут в Мадриде в узком семейном кругу. За спортивные заслуги она будет посмертно награждена Золотой медалью Королевского ордена...
Теги: Авария Марии де Виллоты, Мария де Виллота
http://www.f1news.ru/news/f1-89253.html
Оригинал пользователя DRONeRPD
Оригинал пользователя lazio00
Согласен. По итогам 2-й практики похоже Уэбберу на квалу опять пару гирь на болид повесят,чтобы в гонке не мешал.Ну шо навесили?
![]()
Отказы KERS'а на болиде Марка пока никто не отменял
А при чем тут гонка? Еще скажите, что Марку специально снотворное подсыпят чтоб, как обычно, старт проспал
Фернандо Алонсо не думает, что с приходом Кими Райкконена состав Ferrari станет сильнее, чем в настоящее время.
http://www.f1news.ru/news/f1-89175.html
Внутрикомандная борьба уже началась.
Росс Браун покинет Mercedes и перейдёт в McLaren?
http://www.f1news.ru/news/f1-89095.html
Пилот Время - + Пит
1. Феттель 1:37.410 2
2. Уэббер 1:35.479 -7.1 +7.1 3
3. Грожан 1:36.747 -9.9 +2.7 2
4. Алонсо 1:37.136 -45.6 +35.6 2
5. Райкконен 1:36.347 -47.3 +1.7 2
6. Хюлкенберг 1:38.144 -51.6 +4.2 2
7. Гутьеррес 1:36.816 -71.6 +20.0 2
8. Росберг 1:36.723 -72.0 +0.3 4
9. Баттон 1:35.549 -80.8 +8.7 3
10. Масса 1:40.141 -89.2 +8.4 3
11. ди Реста 1:41.012 -98.5 +9.3 2
12. Вернь 1:35.895 -1кр +1кр 3
13. Риккардо 1:35.020 -1кр +2.1 3
14. Сутил 1:41.449 -1кр +11.7 2
15. Перес 1:41.250 -1кр +0.1 3
16. Мальдонадо 1:41.355 -1кр +2.2 2
17. Боттас 1:44.076 -1кр +0.5 2
18. Пик 1:37.847 -1кр +60.2 3
19. Чилтон 1:42.658 -1кр +19.2 2
20. Хэмилтон сход 2
21. ван дер Гарде стоп
22. Бьянки стоп
Пилот «Ред Булла» Марк Уэббер, ставший вторым на «Гран-при Японии», усомнился в правильности решения команды оставить его на тактике трех пит-стопов.
- Я был немного удивлен, когда узнал про три пит-стопа, — приводит слова Уэббера Autosport. — Себастьян Феттель ехал на тактике двух остановок и в итоге стал победителем. В конце концов у него вышла прекрасная гонка, стратегия сработала отлично. Впрочем, я не склонен кого-либо судить. Второе место — тоже отличный результат.