Suche Auto mit alternativer Heckklappe

Die maximale Höhe von 1,50m schränkt das ganze halt arg ein, da wirds ja schon mit einem Golf eng (1,48m).

Außerdem sind zur Seite schwingende Hecktüren auch im Nutzfahrzeugbereich kaum noch erhältlich. Ich kann mich erinnern, dass es von Ford früher einen Escort mit solchen Hecktüren gab. Gibt es nicht mehr. Und wenn es die mit diesen Hecktüren gab, dann waren das eben wirklich reine Nutzfahrzeuge. Vorne Platz für 2, maximal 3 Leute, hinten nur Laderaum, Ausstattung und Komfort eher mäßig.

Es gäbe noch den 3er Touring, bei dem man die Heckscheibe separat öffnen kann. Aber halt auch nur nach oben, wobei die dann nicht so weit wie die komplette Heckklappe schwingt.

Parkst du immer auf dem gleichen Platz in der Duplex-Garage? Evtl. wäre es ja eine Option, den oberen Teil mit Schaumstoff auszukleiden. Dann könntest du wenigstens die Heckklappe vorsichtig ohne Kratzer öffnen.

Original von ElHive
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Parkst du immer auf dem gleichen Platz in der Duplex-Garage? Evtl. wäre es ja eine Option, den oberen Teil mit Schaumstoff auszukleiden. Dann könntest du wenigstens die Heckklappe vorsichtig ohne Kratzer öffnen.

Ja ist immer der gleiche Platz und ich fürchte dass es darauf wohl hinauslaufen wird. Aber vielleicht kommt hier ja noch was.

Sehr schwierig, da SUVs und Vans wegen den Bauhöhe rausfallen. Hast mit dem Clubman wahrscheinlich schon die einzige Möglichkeit selbst gefunden.

Dennoch: Viele elektr. Heckklappen können überdies in der Höhe programmiert werden. Da sparst du dir zumindest die Bastellösung mit Schaumstoff, musst im Gegenzug natürlich einen gewissen Aufpreis zahlen und ist in der Golf- / Kompaktklasse relativ selten anzutreffen...

Ansonsten: Stufenheck bzw. Limousine, wobei man sich hier auch schnell wieder den 5m Gesamtlänge nährt.

Kannst auch einfach eine Paketschnur ö.ä. an die Heckklappe machen und die im Kofferraum befestigen, so dass die Kofferraumtür nur noch so weit auf geht wie die Decke zulässt.

Stufenheck könnte tatsächlich auch eine Lösung sein. Finde ich optisch auch ganz schön, aber normalerweise eher unpraktisch im Vergleich zu einem 3/5 Türer. Werde ich mich wohl aber unter diesen Umständen auch nochmal mit beschäftigen.

Skoda Suberb, jetzt nicht Golfklasse, aber Stufenheck und trotzdem komplett aufklappbar.

Aber dann geht die Klappe ja auch wieder zu hoch, wenn ich mir die Fotos davon mal anschaue

edit: Ach es ist beides möglich, das ist tatsächlich interessant. Wegen der Länge fällt der Wagen aber wahrscheinlich eher raus.

Ist das wirklich dein ernst, dass du das Auto nach diesem Kriterium wählen willst? Wäre es nicht sinnvoller ein Auto zu suchen, das gefällt, Spaß macht, günstig im Unterhalt ist oder was weiß ich was? Wie wäre es, einfach beim Ankommen oder vor dem Wegfahren das Auto zum be- oder entladen vor den Duplex zu stellen oder gar vor die Tür wo man mit dem Zeug von oder zur Wohnung will?

Natürlich wähle ich das Auto auch nach dem Komfort aus, den es mir bietet. Und in dieser Konstellation bedeutet Komfort für mich eben, dass ich nicht das Auto erst Ausladen muss, bevor ich auf den Parkplatz fahren kann. Aber die Betonung liegt hier auf auch. Natürlich spielen auch andere Kriterien eine Rolle. Also was spricht dagegen, dass ich mich hier nach allen Möglichkeiten informiere, bevor ich eine Entscheidung treffe?

Lösung für die Heckklappe hab ich keine, aber:
verlass Dich nicht auf die 1,50 m Höhe im Vergleich zu den Herstellerangaben bei der Höhe des Auto. Mein Octavia war mit 1,45 angegeben, beim rausfahren blieb dann der "Antennenknubbel" hängen - fungierte dann als Dosenöffner fürs Dach.
Auch kann sich je nach Radstand die Höhe kurzfristig ändern beim rein- oder rausfahren (am Punkt wo das Auto "kippt")
Am besten mit 2. Person vorsichtig testen (rein- und rausfahren!)