Original von josch2001
Original von Scooop
ich glaube die wichtige Frage ist wie es mit Absperrungen innerhalb des Festgeländes aussah.
Hier gibt es Berichte, dass die Leute die im Tunnel waren dort festsaßen, weil die Partyzone überfüllt sei und man keine weiteren Leute rauflassen darf.
Eine offizielle Bestätigung habe ich auch keine gefunden, aber ich kann mich an zahlreiche Berichte erinnern bei denen die Ordner davon sprachen, dass sie die Anweisung hatten keinen mehr rein zu lassen (also vom Tunnel über die Rampe auf den alten Güterbahnhof) und dass sie verzweifelt darauf gewartet haben, dass der Befehl kommt die Tore zu öffnen, aber der kam nicht. - Wie gesagt, unbestätigt, aber wurde mehrfach so geschildert.
Und btw. ich habe schon öfter bei Veranstaltungen gearbeitet bei denen ähnliche logistische Aufgaben anstanden, wie die des Ordnungspersonals bei der LP, wenn auch nicht in dieser Größenordnung und ich kann mir bildlich vorstellen wie es bei den Ordnern aussah. Man kann sich das kaum vorstellen wenn man sowas noch nicht erlebt hat, aber 8 oder 9 von 10 Leuten, die im Gespräch vorher einen durchaus normalen bzw. nicht auf den Kopf gefallenen Eindruck machen, versagen wenn es Stress gibt und Entscheidungen getroffen werden müssen. Die warten dann auf Anweisungen und wenn keine kommen sind sie hilflos wie ein Kleinkind, selbst wenn die Entscheidung objektiv betrachtet sehr simpel ist und man es einfach nur tun muss (wie z.B so ein Tor zu öffnen). Es braucht erfahrene Leute die die Situation richtig einschätzen und noch wichtiger sagen wo es lang geht. Sobald die Leute gesagt bekommen "mach dies!" dann funktionieren sie wieder, aber wenn sie das selbst entscheiden müssen, geht nix. Ist wirklich krass, aber ist so. 
Der Punkt ist halt der: Wenn man die Anweisung hat, daß Tor geschlossen zu lassen, weil innen zuviel los ist, kann man ja nicht einfach das Tor öffnen. Wenn es dann nämlich drinnen zu Zwischenfällen kommt heißt es im nachhinein: Wieso hast du Trottel denn das Tor geöffnet und gegen die Anweisung gehandelt. Evlt. müsste er Rücksprache halten, aber bis das passiert isses evtl. schon zu spät.
genau das meine ich in gewisser Weise. Es gibt Anweisungen und jemand der prinzipiell sein eigenes Ding macht und den Anweisungen nicht folgt bekommt zunächst mal nicht so einen Job...
Und dann ist es immer der leichteste Weg sich auf seine Anweisungen und Vorschriften zu berufen, umgeht spätere Probleme und nimmt einem die Verantwortung ab, eigenständige Entscheidungen zu fällen für die man im Zweifel dann auch geradestehen muss.
Genau deshalb ist es so selten, gerade in einer Notsituation wo alles außer Kontrolle gerät und die Verantwortung sehr hoch wird, dass jemand Verantwortung übernimmt, sich über die Vorschriften hinwegsetzt und eben etwas tut, was seiner Meinung nach in der Situation das Beste ist.
Nur mal ein ganz harmloses Beispiel aus meiner Erfahrung. Es ging darum einen Shuttle Service mit Bussen zum Flughafen einzurichten. Der Veranstalter hatte sich das schön so überlegt, dass alle 10min ein Bus abfährt und auch alle 10 min ein Bus wieder ankommt (und dann also immer schön wie im Kreis hin zum Flughafen und wieder zurück) und das als Vorschrift ausgegeben.
Alle merken nach nichtmal ner Stunde (und der Service sollte 14h laufen) dass das überhaupt nicht funzt. Die Busse bleiben im Verkehr stecken, mal kommen 4 auf einmal an, dann 30 min kein Bus und auch die Passagiere kommen nicht gleichmäßig, sondern in Schüben, so dass teilweise leere Busse abgefahren sind ( 
) weil die 10 min rum waren und dann 200 Leute auf einmal da waren und die letzten ~40min auf den nächsten Bus hätten warten sollen.
Beteiligt waren die Fahrer selbst und Servicepersonal für Einweisungen und Tickets etc. - keiner hat was gemacht, alle haben über die Vorschriften geschimpft, aber die wären die 14h so durchgefahren, die Passagiere waren obv. auch reichlich bedient.
Also habe ich die Leute alle zusammengerufen (und ich war auch nur eine Servicekraft^^) und hab gesagt, dass ich hier die Verantwortung übernehme und wir den Laden ab sofort so fahren, dass obv immer dann ein Bus abfährt wenn er voll ist und ansonsten auch halbvolle Busse fahren, sofern mind. ein neuer Bus da ist der Leute aufnehmen kann. Super simples Prinzip und hat natürlich auch 100 mal besser geklappt als der Wahnsinn vorher, alle waren's zufrieden und der Veranstalter, dem ich das im Laufe des Tages auch berichtet habe wie ich es gemacht habe, hat mir gleich ein Funkgerät in die Hand gedrückt und mich zum Supervisor befördert 
Ich will mich jetzt auch nicht nur ins Sonnenlicht stellen und es war ja auch keine Notsituation bei der es um Leben und Tod ging, aber es zeigt genau das wie die Leute so drauf sind und dass sie lieber einem obv. schlechten System folgen als einmal selbst was in die Hand zu nehmen, wenn sie dafür auch Ärger bekommen können.
