Fahrrad kauf

https://www.pepperbikes.de/shop/index.php?seite=10_1&ar_nr=347

nuts, imo obv

Original von rvn4you
https://www.pepperbikes.de/shop/index.php?seite=10_1&ar_nr=347

Die Beschreibung sagt mir leider garnix :(.

Was ist das gute an dem Bike ? Hat Pepperbikes generell gute Bewerungen ? Passt ein "Rahmen mit Trekkingradgeometrie" nicht eher wenn man viel Strasse fährt ? Sind Scheibenbremsen nicht besser/pflegeleichter, oder zahlt man da direkt nen starken aufpreis ?

Edit: Achja und sind 28 Zoll mittlerweile Standard ? Kenn eigentlich hauptsächlich 26 Zoll Räder. Was ist denn da wofür besser ?

Was ist denn zB mit dem hier von Canyon?

http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2538

oder hier

http://www.canyon.com/outlet/artikel.html?o=A1027600

Habe erst vor wenigen Wochen auf pepperbikes das White Pepper Trekking gekauft, bin absolut glücklich damit. Kenne mich mit Rädern auch nicht aus, aber in den Foren hab ich nur Gutes über die pepperbikes gelesen. Im Handel kriegst du ein solches Rad nicht unter 1000€.

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-6-0_id_10941_.htm

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-6-0_id_15285_.htm

Original von chessmasterD
Im Handel kriegst du ein solches Rad nicht unter 1000€.

Was heisst "im Handel" ? Meinst du im normalen Laden? Oder was is das besondere an pepperbikes ?

Original von Emo1337
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-6-0_id_10941_.htm

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-6-0_id_15285_.htm

Sehen auch gut aus.

Wie ist das denn mit den Zoll. Welche Radgrösse wofür. Bin 1.80 falls das interessiert. Bei Canyon kann man halt Grösse, Beinlänge etc eintragen und kriegt dann den passenden Rahmen und Reifen eingestellt. Wie ist das bei den andren Seiten ?

mountainbike für normale Strecken ist halt ziemlich sinnlos. Son Crossbike wie das Pepper ist optimal wenn du Waldwege und auch mal Straßen fahren willst.
Downhill kannst du eigentlich nicht wirklich mit beiden betreiben, da die Kräfte zu groß sein könnten. Wenn du allerdings nur etwas ab vom Waldweg fahren willst macht sich ein Mountainbike schon bezahlt.

Original von Ozonlochbohrer
mountainbike für normale Strecken ist halt ziemlich sinnlos.

Wie meinst du das ? Es geht mir ja nicht darum möglichst viele km zu machen. Ich fahre ja um fit zu werden, wenn ich da mit dem Mountainbike 15 km mache, und mit nem Cross 20 km, jeweils mit dem selben Aufwand und in der selben Zeit, dann ist mir das relativ egal wie weit ichs jetzt geschafft hab. Wenn ich jetzt halt 500-600 Euro ausgebe, dann will ich nicht in nem halben Jahr denken "fuck, die Strecke kannst du mit dem Ding nicht fahren, weils zusehr für Strasse gemacht ist"

Original von Ozonlochbohrer
Wenn du allerdings nur etwas ab vom Waldweg fahren willst macht sich ein Mountainbike schon bezahlt.

Im moment halt nicht, aber wenn ich mal dran bin, kann ich mir halt gut vorstellen, das ich das will, und dann würds mich schon ärgern wenn ich mir nen neues kaufen muss. Und wie gesagt, versteh nicht wo das problem mit nem Mountainbike liegt, es geht mir ja eben nicht darum möglichst leicht viele km zu fahren.

Original von Keduan

Original von chessmasterD
Im Handel kriegst du ein solches Rad nicht unter 1000€.

Was heisst "im Handel" ? Meinst du im normalen Laden? Oder was is das besondere an pepperbikes ?

Jop im normalen "live"Laden war damit gemeint. Mein White Pepper hat zB durchgehend Shimano LX Komponenten, wohingegen die Räder in den Läden (war in 3 verschiedenen) einen bunten Komponentenmix, aber durchschnittlich nur so Deore-Niveau hatten. Bei den Rädern, die ich probe gefahren habe, spürte ich als ziemlicher Noob auch teilweise eine bescheidene Schaltungsqualität, während ich jetzt bei meinem Pepperbike bei jedem Schalten ein breites Megustagrinsen aufsetze.

Im Laden in der Nähe zu kaufen hat natürlich einen gewissen Servicevorteil, bei Fragen oder zur Justierung, Reparatur dort vorbeischauen zu können, aber den Pepperbike kannst du ja auch kostenlos zurückschicken, falls er nicht gefällt (glaube 1 Monat nach Kauf).

Die geposteten Radonbikes sollen auch ziemlich gut sein, von dem, was ich gelesen habe.

Zu MB vs Cross:
- MB sind schwerer wegen Federung, Rahmen usw.
- ein gutes MB ist teurer als ein gutes CB
- als Anfänger wirst du vermutlich keine Routen fahren, für deren Ansprüche ein CB nicht genügt.

Original von Keduan Was ist denn zB mit dem hier von Canyon? http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2538 oder hier http://www.canyon.com/outlet/artikel.html?o=A1027600

Bei beiden ist das Schaltwerk XT, womit auch schön geworben wird, allerdings die übrigen Komponenten beim ersten Alivio (3 Stufen unter XT) und Deore (2 Stufen unter XT). Alivio geht für MB gar nicht, Deore ist schon das mindeste, aber besser schon LX zu haben.

Ok, danke schonmal für den ausführlichen Post. Wo hast du dich denn damals informiert ? Hast du vielleicht nen guten Link parat ?

Was sagst du denn zu den beiden ?

https://www.pepperbikes.de/shop/index.php?seite=9_1&ar_nr=111

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-5-0_id_15284_.htm

Sind jeweils billiger als die vorherigen und selbst das für 479€ hat ja Shimano XT

http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=253 9" rel="nofollow ugc" target="_blank"> http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2539
das erst wäre dein Maximum:

http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2542

Das würde ich dir eher empfehlen..
sind knapp 500 über budget, ohne Pedale, aber ich spreche aus Erfahrung (mein Bruder hat das selbe Model), dass ist super stabil und leicht gebaut.. wie canyon üblich super Steifigkeitwerte und kannst auf jeden, wenn du es ab und an zur Inspektion gibst 2 Jahre gut durchfahren!

wärst du ein wenig früher gekommen, wäre das natürlich die Porno Alternative:
http://www.jehlebikes.de/gt-zaskar-carbon-expert-mtb-2010.html

das hier ist handgemacht aus Südafrika..
http://www.jehlebikes.de/morewood-yebo-mtb-2011.html

Jehle hat auch sehr guten service, wenn mal probs mit dem Bike hast, zeigen die sich in der Regel sehr kulant..

Downhill kannst du knicken mit solchen Rädern, bzw. wie definierst du für dich downhill?!

das hier wäre eines:

http://www.jehlebikes.de/morewood-makulu-2011.html

aber damit kannst du mal definitiv kaum nen Berg hochkommen..

Mein erstes richtiges reinrassiges Downhill bike war das Rocky Mountain rmx7, was ich gebraucht für knapp 2k bekommen habe..
Ich selber bin der Meinung, dass du im Downhill bereich kaum was gescheites für unter 1.5k finden wirst (gebraucht natürlich)..

Wenn du nur ein bike suchst um Fit zu bleiben empfehle ich dir das canyon.. hast halt vermutlich den Nachteil, dass viele Hänmdler dein Rad entweder nicht reparieren wollen, oder es eben etwas mehr kostet, als wenn du es bei deinem Händler um die Ecke hollst..

ohja.. solltest du was vollgefedertes suchen, empfehle ich dir das hier..

http://www.jehlebikes.de/gt-marathon-carbon-pro-2010.html

kostet im mom die Hälfte.. ist ein Model aus dem Jahr 2010.. aber komplette xt Schaltung.. kostet auch um die 600 € ist da drauf.. Laufräder sind auch um die 600€ .. Federgabel schlägt auch mit knapp 600€ zur Buche.. und das alles auf nem Carbon Rahmen..

Generell würde ich von Crossbikes die Finger lassen, falls du auch mal einen Singletrail fahren willst. Für Forststraßen mögen Crossbikes reichen, dann verpasst du aber den ganzen Spaß ♦ .
Aufgrund deines Preisrahmens kommen nur Hardtails in Frage.

Erstell am besten hier einen Thread und lass dich beraten, da solltest du kompetentere Antworten finden .

Schau dir außerdem mal die Singletrail Skala an - was willst du mit deinem MTB fahren ?

Ist halt die Frage wieviel du nachher wirklich auf Trampelpfaden durch den Wald fährst. Auf der Straße haben Mountainbikes halt nur Nachteile:

- schlechter Fahrkomfort durch grobstollige Reifen
- höherer Widerstand durch breite Reifen
- keine gescheiten Schutzbleche -> Dreckstreifen auf dem Rücken oder halt so Steckteile die es auch nicht wirklich bringen
- schlechtere Geometrie wegen 26 Zoll
- keine Verkehrssicherheit (für Straße ist Nabendynamo + ordentliche Lichtanlage halt > all).
- kein Gepäckträger (praktisch wenn du das Rad auch im Alltag mal nutzen möchtest oder eine Mehrtagestour planst).

Alles bis zur Schotterpiste kannst halt locker auch mit einem guten Trekkingrad fahren.

Ich möchte auch mal was fragen , worauf muss ich achten wenn :

- max 20 km eine strecke
- leicht berg auf
- strasse, radwege und bürgersteige benutze
- sattel (angenehm)

was würdet ihr dort für ein fahrrad kaufen

Original von Keduan
Ok, danke schonmal für den ausführlichen Post. Wo hast du dich denn damals informiert ? Hast du vielleicht nen guten Link parat ?

Was sagst du denn zu den beiden ?

https://www.pepperbikes.de/shop/index.php?seite=9_1&ar_nr=111

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-5-0_id_15284_.htm

Sind jeweils billiger als die vorherigen und selbst das für 479€ hat ja Shimano XT

Ich hab halt viel gegoogelt und vor allem im Radforum wertvolle Tipps gefunden.

Black Pepper ist halt das gleiche Rad wie White Pepper, aber eben überall mit Deore.

Beim Radonbike ist ja wiederum nur das Schaltwerk XT, die anderen Komponenten bunt gemischt.

Beide Bikes dürften vermutlich für deine Ansprüche genügen, falls du nicht viel fährst, ist aber schwer zu sagen. Falls du einen Radonhändler in der Nähe hast, kannst du ja bei ihm vorbeischauen. Falls nicht, trotzdem paar Räder probe fahren mit verschiedenen Schaltungen und schauen, ob du einen Qualitätsunterschied spürst.

hab dich mal im comtool geadded

Ich würde mir an deiner Stelle ruhig noch ein wenig Zeit lassen und mir Gedanken darüber machen welche Strecken du am Ende wirklich fahren möchtest. Mit Crossrädern 28" kann man wunderbar auf den Straßen fahren und je nach Bereifung sogar an Rennrädern dranbleiben. Man kann aber genauso Waldwege fahren, auch wenn eventuell etwas vorsichtiger als mit einem Mountainbike. Mit einem reinen Mountainbike würde es mir keinen Spaß auf den Straßen machen, da du an der Mosel ständig, deprimierend von alten Leuten überholst wirst. Fahre auch häufig an der Mosel.

600-1000€ ist auch ein guter Rahmen für ein gutes Bike wo man Jahrelang mit Spaß haben kann. Ich würde immer einen Fahrradladen bevorzugen, da dort genau darauf geachtet wird, was du für eine Rahmengröße (von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich) du brauchst. Auf manchen Rädern sitzt man auch sportlicher als auf anderen. Da muss man einfach ein wenig ausprobieren zwischen den Marken. Genauso kann man mal den Sattel, meist umsonst, tauschen, falls er nicht passt. Sowas merkt man meistens auch erst nach einer ausgiebigen fahrt.

Wenn du im Internet bestellen möchtest führt Preis-/Leistungsmäßig nichts an den Pepperbikes vorbei. Radon ist auch eine gute Marke. Falls du im Geschäft mal vorbschaust würde ich mir auch Cube-Bikes anschauen. Gefallen mir sehr gut und kommen aus Deutschland.
http://www.cube.eu/
http://www.cube.eu/tour/cls/cross-pro/