Ich kriege bei Vettel und Ferrari so langsam das Gefühl als würde eine Seite versuchen den Vertrag vorzeitig beenden zu wollen, die Frage ist nur noch welche 
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Wie letztes Jahr schon in Österreich schwächelt Mercedes, wenn es sehr heiß ist und die verwendeten Reifenmischungen zu weich. Nächste Woche Spanien soll ja wieder so heiß sein. Trotzdem grats an RB und Max. Einfach fehlerfrei und top gemacht. Hat ja schon beim Start Hulk überholt.
Leclerc macht auch das beste. Ferrari ist im Moment ein Sauhaufen. Ferrari wollte Lec 2 mal stoppen lassen, bis er es denen ausreden konnte 
Sagte er selber im franz. TV.
Einfach traurig was mit Seb los ist. Ihm ist schon alles egal. Klar der Dreher geht auf seine Kappe, allerdings ist die Strategie ja megebehindert. 10 Runden auf hart und reinholen, damit er 18 Runden auf medium fahren kann, obwohl laut ihm seine Reifen noch gut waren. Ein Seb, der noch länger Vertrag hätte, wäre da nie in die Box gefahren.
Und Binotto gibt Seb noch die alleinige Schuld. Ferrari ist echt ein Dreckshaufen.
Bottas mit Pech, aber Hamiltons Strategie war halt ein Freeroll gegen ihn. Da trifft dem Team keine Schuld.
Bitte ganze Saison auf den weicheren Reifen bei hoher Strecken-Temperatur! Dann gibt es wenigstens Spannung mit Verstappen vs. Hamilton! 
Wirklich klasse gefahren von den beiden heute!
Vettel und Ferrari haben sich irgendwie momentan verdient. Was da ein Bockmist fabriziert wird auf beiden Seiten. Leclerc scheint es nicht zu verunsichern, für mich unfassbar wie der mit dem beschissenen Team praktisch trotzdem ums Podium fährt.
IMHO Ganz guter Artikel zu der Vettel Situation
Kam eigentlich noch irgendeine Meldung zur Boxeneinfahrt von Hamilton? Rein optisch sah es schon so aus als ob er da das Geschwindigkeitslimit überschritten hat.
Auch musste Pirelli einen höheren Reifendruck vorgeben, was zum Nachteil von Mercedes geführt hat und natürlich funzt der schwarze Silberpfeil bei Hitze ja ohnehin schlechter...
Grats an RB und Max.
Original von mcontact
Kam eigentlich noch irgendeine Meldung zur Boxeneinfahrt von Hamilton? Rein optisch sah es schon so aus als ob er da das Geschwindigkeitslimit überschritten hat.
Zur Beschränkung sei gesagt. Das hierzu ein Mittelwert von Einfahrt und den ersten 15 Metern gerechnet wird...
Original von DrKaputnik
IMHO Ganz guter Artikel zu der Vettel SituationErklärt trotzdem nicht wieso Vettel einen absolut stupiden Plan bekommen hat von seinem Renn-Ingenieur obwohl er im Morgen-Meeting genau angesprochen hat in welche Gaps er nicht will und wie sie ihn länger mit den schlechteren Reifen draußen lassen. Außerdem war es sein Ferrari-Motor der am letzten Wochenende und auch an diesem für den Austausch an beiden Ferraris gesorgt hat. Ich glaube schon das Ferrari riskante Settings erst mal bei Vettel nun testet.
Was der Artikel aber gut beschreibt ist das Leclerc nun die besseren Ingenieure und Mechaniker hat und eben für ihn und seinen Fahrstil entwickelt hat. Auch Vettel's Heckstabilität-liebender Stil ist sehr gut dokumentiert.
Glaube gerade das macht ihn interessanter für Aston Martin, weil man ja sieht das Stroll junior nicht massig mit Talent gesegnet ist und somit ihm ein Auto mit viel Stabilität im Heck auch gut tun würde. Glaube immer noch dran das Vettel eher zu Aston Martin geht als zu Alpha Tauri, aber wir werden sehen.
Erstmal, Respekt RedBull und VER. Das sieht man mal was mit Top-Strategie und Kreativität möglich ist, hätte ich nicht gedacht.
Neue Idee: Ferrari suspendiert VET bei vollem Gehalt und lässt HULK für den Rest der Saison fahren. Kostet vielleicht $3m, aber einen Versuch wert wenn man Punkte hohlen will.
Gruss mit sz,
CMB
p.s. WM natürlich trotzdem gelaufen wenn RedBull nicht noch mehr speed findet oder BOT den Beastmode in sich findet.
Original von CMB
Kostet vielleicht $3m, aber einen Versuch wert wenn man Punkte hohlen will.
Kostet mehrere hundert Millionen an Reputation!
Noch paar Dolchstoßlegenden auf Lager?
Die Verzweiflung der Vettel-Jünger wird langsam grotesk.
PS. Die Idee mit Hulk hat was...!
Original von AyCaramba44
Original von CMB
Kostet vielleicht $3m, aber einen Versuch wert wenn man Punkte hohlen will.Kostet mehrere hundert Millionen an Reputation!
Vettel is Toast, deal with it.
Gruss mit sz,
CMB
Wenn ihr glaubt das es keine Auswirkungen hätte Vettel jetzt gegen seinen Willen gegen Hulk auszutauschen... Ferrari ist eben kein reines Rennteam wie Williams.
Ich hoffe es wird so heiß in Spanien wie hier diskutiert wird. Kein Bock auf eine Wiederholung des letztjährigen Snooze-Fests, der Anti-GP des Jahrhunderts...
https://motorsport.tv/embed/7e0PoD8S-what-makes-the-spanish-gp-so-boring-chain-bear-explains?auto
Original von AyCaramba44
Original von CMB
Kostet vielleicht $3m, aber einen Versuch wert wenn man Punkte hohlen will.Kostet mehrere hundert Millionen an Reputation!
Das Auto und das Team in aller Öffentlichkeit schlecht zu reden schadet deutlich mehr.
nehmen wir mal an ferrari hätte vettel nicht seine guten reifen gegen neue getauscht sondern ihn draussen gelassen..... später stop auf medium und er wäre deutlich weiter vorn geendet.. aber ohne dreher wäre er das auch und vor allem.. ferrari hätte ihn nicht reingeholt - denn das haben sie nur gemacht damit leclerc frei fahren kann (man hatte wohl angst das vettel ihn nicht vorbei lässt)
aber hätte wäre wenn.. das rennen ist vorbei..
und "vettel ist toast" - er hatte seinen teamkollegen in 2 rennen schonmal gut im griff so wie ichs sehe.. also soviel schlechter als lec scheint er nicht zu sein.. und ich denke hulkenberg würd nen teufel tun sich die reputation die er gerade wieder aufgebaut hat jetzt in nem ferrari zu vernichten.. :-)))
Original von cptbanano
Original von AyCaramba44
Original von CMB
Kostet vielleicht $3m, aber einen Versuch wert wenn man Punkte hohlen will.Kostet mehrere hundert Millionen an Reputation!
Das Auto und das Team in aller Öffentlichkeit schlecht zu reden schadet deutlich mehr.
Und wer war da loyaler als Vettel in den letzten Jahren? Selbst ein Hamilton im Mercedes weint mehr rum. Von einem Alonso wollen wir erst gar nicht anfangen.
Alfons ist wenigstens lustig am Funk. Vettel ist auch kein Kind von Traurigkeit und hat sich oft über team-interne Vereinbarungen hinweggesetzt zum Nachteil seiner Team-Kollegen. Meistens hat er das jedoch in Situationen gemacht wo es dem Team dann am Ende egal war, weil es nicht in weniger Punkten geendet hat. Wenn Vettel eins nicht kann, dann Nummer zwei Fahrer sein und das ist er nun ganz offiziell zum ersten Mal in seiner Karriere. Daher denke ich auch diese ganzen Wechselgerüchte um Top-Teams die schon eine etablierte Nummer eins haben sind einfach Humbug. Daher Aston Martin oder Alpha Tauri als klare Nummer eins oder Karriere-Ende. Denke was diese Saison mit Ferrari zeigt ist das RedBull und Mercedes alles richtig gemacht haben ihn nicht zu verpflichten, denn als Nummer zwei im Team wäre das nicht gut geendet.
Ferrari-Chefdesigner Simone Resta: „Es wird keine speziellen Updates am SF1000 geben, aber Sebastian wird ein neues Chassis bekommen, weil wir in der Analyse nach dem Silverstone-Rennen einen kleinen Defekt entdeckt haben.
Vielleicht solltest du das komplette Zitat posten, bevor die Flames losgehen.
Spoiler
„Es wird keine speziellen Updates am SF1000 geben, aber Sebastian wird ein neues Chassis bekommen, weil wir in der Analyse nach dem Silverstone-Rennen einen kleinen Defekt entdeckt haben, der durch einen Aufprall auf den Kerbs verursacht wurde. Auf die Performance sollte das keine allzu große Auswirkung haben, aber es war eine logische Entscheidung.“
Liest sich schon anders.
Ich bin gespannt, ob Seb dieses WE dann näher an Leclerc dran ist.
