Ferrari wieder unterirdisch, dazu jetzt auch noch gefährliche Autos für die Fahrer am Start. Mercedes das erste mal mit Schwächen. An Bottas Auto hat etwas nicht gestimmt und Hamilton war von der Pace auch nicht so weit weg. Mit dem PartyModus sahen Überholvorgänge usw. deutlich leichter aus. Dazu der Fehler von Hamilton/Mercedes mit dem Boxenstopp. Stroll wollte scheinbar den Sieg auch nicht. Trotzdem ein gutes Rennen.
Gasly und McLaren stark 
Original von AyCaramba44
Ferrari wieder unterirdisch, dazu jetzt auch noch gefährliche Autos für die Fahrer am Start. Mercedes das erste mal mit Schwächen. An Bottas Auto hat etwas nicht gestimmt und Hamilton war von der Pace auch nicht so weit weg. Mit dem PartyModus sahen Überholvorgänge usw. deutlich leichter aus. Dazu der Fehler von Hamilton/Mercedes mit dem Boxenstopp. Stroll wollte scheinbar den Sieg auch nicht. Trotzdem ein gutes Rennen.Gasly und McLaren stark
Party Modus gab es imo nur in der Quali, im Rennen selbst gab es das nie
Der Party Modus war nur eine andere Einstellung und nun muss eben das ganze Wochenende mit der gleichen Einstellung gefahren werden. Davor wurde auch während dem Rennen zwischen den Einstellungen gewechselt.
Spritsparen 1: ???
Motorsparen 2: Wenn man Abstand zu den Gegnern hat
Normal 3: Normales Rennen
Power 4: Überholen/Verteidigen, vor oder nach einem Boxenstopp
PartyModus 5: Start, eine schnellste Runde
So sah das bisher in etwa aus. Den "PartyModus" gab es in dem Sinne ja gar nicht. Das war einfach die agressivste Einstellung für den Motor, die der Motor aber mit Lebenszeit bezahlt.
Hier ein interessanter Artikel aus 2018 zum PartyModus:
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/party-modus-erklaert-was-ist-das-eigentlich-18040506
Das wiederum veranlasst Konkurrenten wie Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko zur Forderung, man solle die Teams dazu zwingen, das ganze Rennwochenende mit einer einzigen Motoreneinstellung bestreiten.
Eine Forderung von 2018!
Original von AyCaramba44
Ferrari wieder unterirdisch, dazu jetzt auch noch gefährliche Autos für die Fahrer am Start. Mercedes das erste mal mit Schwächen. An Bottas Auto hat etwas nicht gestimmt und Hamilton war von der Pace auch nicht so weit weg. Mit dem PartyModus sahen Überholvorgänge usw. deutlich leichter aus. Dazu der Fehler von Hamilton/Mercedes mit dem Boxenstopp. Stroll wollte scheinbar den Sieg auch nicht. Trotzdem ein gutes Rennen.Gasly und McLaren stark
Findest echt, dass Ham nicht weit weg von der Pace war? Zog doch bis zur SC-Phase komfortabel davon und war nach dem Stop-n-Go mit Abstand der Schnellste (zB.nur 10 Sec. hinter Bottas). Also gerade heute hat man gesehen, dass da wirklich viel Luft nach oben in der Karre steckt, wenn es nötig ist.
mega geiles rennen und den sieg gönne ich gasly auch wirklich. so macht formel 1 spaß:f_drink:
Original von GeeBee
Original von AyCaramba44
Ferrari wieder unterirdisch, dazu jetzt auch noch gefährliche Autos für die Fahrer am Start. Mercedes das erste mal mit Schwächen. An Bottas Auto hat etwas nicht gestimmt und Hamilton war von der Pace auch nicht so weit weg. Mit dem PartyModus sahen Überholvorgänge usw. deutlich leichter aus. Dazu der Fehler von Hamilton/Mercedes mit dem Boxenstopp. Stroll wollte scheinbar den Sieg auch nicht. Trotzdem ein gutes Rennen.Gasly und McLaren stark
Findest echt, dass Ham nicht weit weg von der Pace war? Zog doch bis zur SC-Phase komfortabel davon und war nach dem Stop-n-Go mit Abstand der Schnellste (zB.nur 10 Sec. hinter Bottas). Also gerade heute hat man gesehen, dass da wirklich viel Luft nach oben in der Karre steckt, wenn es nötig ist.
Weiß auch nicht was caramba wieder fantasiert. Ham war vor der ersten SC Phase über 10 Sekunden vorne und nach dem Restart war er nach 2 Runden afaik auch schon wieder 3-4 Sekunden vorne.
Toto meinte die Abschaffung des Partymodus ist gut für Mercedes, denn jede Runde, die man unter der stärksten Eintsllung fährt, beansprucht man obv den Motor am meisten. Da sie im Qualifying ihren Motor nicht mehr so stark beanspruchen, können sie für das Wochenende eine insgesamt höhere Einstellung wählen. Wurz sagte auch jede Runde mit Partymodus muss man quasi wieder ausgleichen und eine schwache Einstellung nutzen. Das ist ein Balanceakt, um den Motor nicht zu ruinieren.
Grats an Gasly. Souverän gemacht und in Monza die italienische Hymne zu hören, ist immer was spezielles 
Ich hatte sowas von Entenpelle wie der Bub einfach aufm Podest gehockt hat nachdem schon alle weg waren und man so richtig gesehen hat wie all die Entbehrungen der letzten beiden Jahre und das lange Quälen und Hinarbeiten für das große Ziel erster Sieg so richtig in ihm hoch gekommen sind. Für mich fährt er das ganze Jahr schon besser als es der Wagen eigentlich erlaubt, hat Alpha Tauri wieder ins Mittelfeld geführt und hat großen Anteil am starken Honda-Aggregat und belohnt sich jetzt mit diesem Husarenstreich. Was hat der alles durchgemacht, mit Hubert den Kindheitsfreund mit dem er jeden Tag am Traum Formel Eins gearbeitet hat verloren, geschasst von Red Bull weil er nicht mit dem Wagen und Druck zurecht kam. War für mich der Moment der Saison bisher.
Das ein Franzose die italienische Motoristi-Ehre in Monza rettet, mit dem B-Team eines der größten Konkurrenten. Einfach geil. So macht Formel Eins doch auch wieder Laune. Solche Geschichten sinds doch die den Mythos halt ausmachen. Nebenbei verliert Sainz den Sieg wie damals den Platz im RedBull an Gasly. Wie die beiden es sich in den letzten Runden gegeben haben, Gasly immer wieder bemüht den Tow zu brechen und man gesehen hat das waren zwei Autos und zwei Fahrer die sich da auf Augenhöhe begegnen. Davon will ich einfach mehr sehen, diese ganzen Rennen wo das Podium schon nach dem ersten Boxenstop praktisch entschieden ist mit 30-40s Abständen bei den ersten dreien will doch wirklich keiner sehen.
Nebenbei pokert Hamilton immer noch wegen Gehaltserhöhung bei Mercedes. Warten wirs ab wie sich alles entwickelt. Es kann gut sein das Mercedes einiges ändert und ist ja reichlich bekannt das Toto Wolff Anteile an Aston-Martin hält. Vielleicht schielt Stroll senior ja nach einem baldigen Sechsfach-Weltmeister aus England für seine neue englische Prestige-Marke? Wir werdens erst wissen wenn entweder Vettel untschreibt oder Lewis bei Mercedes verlängert. Dürfte wohl das spannenste Portiönchen der restlichen Saison werden... sagt auch alles. Man bedenke nebenbei auch Verstappen hat eine Ausstiegsklausel bei RedBull basierend auf Konkurrenzfähigkeit des Autos...
Vettel wohl safe bei Aston Martin nächstes Jahr
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-265746-formel-1-2021-vettel-wechselt-zu-racing-point-aston-martin/
Nice 
Aber das hat ein Perez eigentlich nicht verdient. Zu Haas bitte nur, wenn die wieder konkurrenzfähiger werden oder einfach in die IndyCar
Original von Fish1312
NiceAber das hat ein Perez eigentlich nicht verdient. Zu Haas bitte nur, wenn die wieder konkurrenzfähiger werden oder einfach in die IndyCar
Naja so richtig gegen Stroll durchsetzen könnte er sich diese Saison ja nicht. Stroll soll ja von seiner Pace her nicht ganz so gut sein.
Stroll wird auch immer besser und diese Saison ist er nicht schlechter als Perez unterwegs. Perez zählt ja auch schon als guter Fahrer. Ein Mick Schumacher macht in dem Alter auch noch Schritte. Stroll war eben nur eher (zu früh) in der Formel 1.
Bin gespannt auf Vettel und Stroll bei Aston Martin.
Schöner Mittelfinger Richtung Ferrari den Wechsel ausgerechnet am Wochenende von Ferraris 1000 GP zu verkünden
Nicht wirklich. Das was Ferrari gemacht hat war deutlich mehr als ein Mittelfinger. Vettel hat wohl einfach gewartet bis das mit Perez geklärt ist. Ferrari interessiert im Moment sowieso niemanden mehr. Mit Aston Martin ist sogar ein Podium 2021 mal drin. 2022 mit Mercedesmotor sicherlich auch besser als dieses Ferrari.
das beste was ihm passieren konnte.. der wagen ist schneller als die ferrari und ich würd sagen auch etwas besser als der RB (insoweit die keine megaschritte machen noch und viel dürfen sie ja nicht) damit kann man durchaus mal siegen und lance stroll als zweiter fahrer setzt ihn sicher nicht so derb unter druck wie leclerc - jetzt muss man ja doch schauen wie man nächstes jahr noch f1 gucken kann:f_biggrin:
Gut, dass er nicht das aktuelle Auto fahren darf. Man will ihn ja nicht abschrecken...
