ja, mal abwarten und schauen wie das wird. bin gespannt
war damals auch merkwürdig als man 1 fliegende runde und nur 1 fahrer raus schickte und jeder nur 1 shot hatte und dann zu diesem qualiformat... find das aktuelle aber sehr nice, wo immer 5 fahrer droppen.
Und ich will einfachnurregen, aber anscheinend kriegen die Engländer nichtmal das hin
Was mich am aktuellen Quali Format stört ist diese Anfälligkeit für rote Flaggen am Ende von q3, was auch Spielraum für unfaires Verhalten lässt. Finde es aber auch blöd von den Teams immer auf den letzten Drücker zu gambeln, als Fahrer würde ich immer die freie Strecke bevorzugen. Ich weiß aber auch nicht wie groß der Vorteil einer schneller werdenden Strecke wirklich ist, mir kommt es bloß so vor als ob das oft überschätzt wird von den Teams.
Apropos Qualifying:
Dieser Youtube-Kanal bringt "Ghostcar"-Vergleiche zwischen Quali-Trys anstatt das Split-Screen-Format des offiziellen Kanals.
Hier der Vergleich der beiden McLaren, das Ghost-Car is Lando Norris:
Scheint das Embedding nicht erlaubt ist, also müsst ihr es auf Youtube glubschen.
Man sieht sehr schön wie Lando schon beim Anbremsen und Rausbeschleunigen aus Turn1 massiven Vorsprung aufbaut und den über die gesamte Runde hält.
Original von usernl
Qualifying am Freitag, Sprintrace am Samstag und am Sonntag das feature race, ich finds erstmal gut und freu mich drauf.
Bin gespannt wie so ein Rennen ohne Boxenstopp und alle auf gleiche Reifen wird.
Könnte bei den aktuellen Autos auch definitiv langweilig werden.
Original von AVIRA266
Original von usernl
Qualifying am Freitag, Sprintrace am Samstag und am Sonntag das feature race, ich finds erstmal gut und freu mich drauf.Bin gespannt wie so ein Rennen ohne Boxenstopp und alle auf gleiche Reifen wird.
Könnte bei den aktuellen Autos auch definitiv langweilig werden.
Ich finde man hat da eine Chance vertan Spannung zu erzeugen indem man das Sprintrennen im Reverse Grid startet. So hätten die Zuschauer mehr Überholmanöver und die Fahrer auf den hinteren Plätzen der WM Wertung hätten die Chance mal von weiter vorne zu starten.
Reverse Grid hätte ich auch gut gefunden, den Sinn von normalen Sprintrennen verstehe ich auch nicht, weil sie gefühlt nur die "wirkliche Reihenfolge" verfestigen
Original von NitMachine
Original von AVIRA266
Original von usernl
Qualifying am Freitag, Sprintrace am Samstag und am Sonntag das feature race, ich finds erstmal gut und freu mich drauf.Bin gespannt wie so ein Rennen ohne Boxenstopp und alle auf gleiche Reifen wird.
Könnte bei den aktuellen Autos auch definitiv langweilig werden.Ich finde man hat da eine Chance vertan Spannung zu erzeugen indem man das Sprintrennen im Reverse Grid startet. So hätten die Zuschauer mehr Überholmanöver und die Fahrer auf den hinteren Plätzen der WM Wertung hätten die Chance mal von weiter vorne zu starten.
Wäre aber irgendwie nicht wirklich fair.
Aber ne spannende Lösung habe ich auch nicht parat
Besteht denn überhaupt handlungsbedarf? Finde das quali schon wirklich spannend so wie es ist. Dadurch soll halt der Freitag noch aufgewertet werden, dürfte aber vermutlich zulasten des samstags gehen. Gucken ob jemand den Start verpennt und dann ist die Birne geschält
Ist silverstone ohne Regen nicht eh totlangweilig? Ich denke das wird beim ersten test ein Reinfall.
Ich finde die alte Regelung gut wie sie ist
erstmal abwarten wie es sein wird.. nicht immer schon vorher alles schwarz sehen.. ist ja auch erstmal nur ein test
übrigesn ist lando norris beim em finale gewesen und danach überfallen worden.. uhr 40k wech.. ich frage mich wie er in der blase geblieben ist als zuschauer des em finales..?
Sollte in einer VIP Loge jetzt nicht das große Problem sein. Mich wundert eher, wieso er auf offener Straße geparkt hat und nicht im VIP Parkhaus.
Heute wird ein full-size F1 Fahrzeug für 2022 vorgestellt. Grobe Andeutung zeigen leider die Abdeckung über den Vorderräder wie teilweise bei der Formel E und ein geschwungen Heckflügel.
Bin mal gespannt wie das aussieht.
wenn es die rennen geiler macht, mehr überholen etc, dann isses mir egal, wie schön die reifen sind
Unglaublich was Russel immer aus dem Williams rausholt. P7 in q2 und nur 0,007 langsamer als Perez im Red Bull


