[Fechado] F1 2010

Tudo indica que ao assinar esse novo contrato com a Ferrari no meio do ano, Massa se colocou na posição que Rubens Barrichelo tinha alguns anos atrás:

http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=22772:f1--report-felipe-massa-formula-1-contract-has-2-driver-barrichello-clause&catid=1:f1&Itemid=157

According to the latest rumour, Felipe Massa may have agreed a ‘Barrichello clause’ in the pages of his new Ferrari Formula One contract.

As the 29 year old arrived in Turkey mid last week, the Italian team said Massa will keep racing a Ferrari in 2011 and 2012, contrary to speculation that Mark Webber or Robert Kubica might replace him.

But so far in 2010, Massa has struggled to match the pace of his new Ferrari team-mate Fernando Alonso, including in Turkey, where he was out-qualified before driving a messy race and crossing the line a lap down.

The latest edition of the Swiss publication Motorsport Aktuell reports rumours that one of the conditions of Massa’s contract renewal was that he agree to be the number two driver.

‘Barrichello clause’ is a reference to Michael Schumacher’s former Ferrari team-mate Rubens Barrichello, who famously raced to support the championship charges of the team’s favoured driver.

Massa is quoted as responding to the rumours: “Rubbish”, while Alonso refused to comment.

Onde o TJ escreve?

Blog do Téo

E

Amigos da Velocidade

Falando nisso postem aí suas fontes... Eu acompanho Além do Téo:

Tazio (uol), Fabio Seixas (uol), Felipe Motta (Jovem Pan), Voando Baixo (Globo), nascar.com, Sergio Lago e Roberto Figueroa (speed Channel) E claro F12010 By brunogalvao81

Queria sugerir outra coisa... Uma forma de compartilhar vídeos e documentários sobre automobilismo... O que vcs já viram que recomendariam?

abçs

Uma coisa sobre FT, ficaram falando que a cabine pular do chassi é questão de segurança para que não fique por cima da cabine, mas a do Bruno não saiu.

Sobre a punição do Hélio foi absurda mesmo. Ridículo.

Uma outra coisa que não gosto na Indy e na Nascar são essas vagas temporárias, muitos correm algumas corridas ou só uma na temporada e pronto.

Uma outra coisa que não gosto na Indy e na Nascar são essas vagas temporárias, muitos correm algumas corridas ou só uma na temporada e pronto.

Realmente rola umas vagas mesmo, na F1 isso era mais comum no passado hj em dia só nessas novatas. Mas é preciso entender que na Sprint Cup por exemplo são 43 carros e com 36 corridas no ano, é natural acontecer mais trocas por vários motivos. Mas em geral os pilotos tops mais ou menos uns 25 normalmente seguem carreira. E pra compensar os pilotos mais regulares existe o Chase que é um playoff que praticamente "iguala" os melhores e fazem 10 corridas pra ver que é melhor. Coisa de americano... no começo confuso como Baseball ou Football depois q se entende nem tanto.

Na F1 a proposta do Mosley era nivelar as equipes e colocar novas aumentando a competividade... Mas deu nisso que estamos vendo F1/GP2 juntas LOL.

Abçs

Original de JavaMatador

Onde o TJ escreve?

Blog do Téo

E

Amigos da Velocidade

Falando nisso postem aí suas fontes... Eu acompanho Além do Téo:

Tazio (uol), Fabio Seixas (uol), Felipe Motta (Jovem Pan), Voando Baixo (Globo), nascar.com, Sergio Lago e Roberto Figueroa (speed Channel) E claro F12010 By brunogalvao81

Queria sugerir outra coisa... Uma forma de compartilhar vídeos e documentários sobre automobilismo... O que vcs já viram que recomendariam?

abçs

Um que acompanho que não está na sua lista é do Flávio Gomes.

http://colunistas.ig.com.br/flaviogomes/

Eu sei que daqui do fórum o Gonira entende muito de automobilismo, deve entender tanto quanto você. Já vi ele reproduzindo muitos blogs se ele ver esse tópico aqui deve postar algo.

Vídeos que tenho aqui:

A era dos Campeões
50 Years Of Formula 1 On-Board
British GP 1955 (Corrida)
Season Review F1 1988 - por Reginaldo Leme
Season Review F1 1991 - por Reginaldo Leme
Uma Estrela Chamada Ayrton Senna
Biografia Ayrton Senna - RAI (tv Italiana)
e algumas corridas completas sem nada especial

Já vi alguns online bons também:

A história da F1
Alguns documentários da NatGeo e Discovery
Biografia de Jack Brabham
Biografia do Schumacher

Abçs

eu gosto mto do felipe motta.

mas acompanho todos que vc colocaram, alguns nem conhecia.

Original de JavaMatador
Vídeos que tenho aqui:

A era dos Campeões
50 Years Of Formula 1 On-Board
British GP 1955 (Corrida)
Season Review F1 1988 - por Reginaldo Leme
Season Review F1 1991 - por Reginaldo Leme
Uma Estrela Chamada Ayrton Senna
Biografia Ayrton Senna - RAI (tv Italiana)
e algumas corridas completas sem nada especial

Já vi alguns online bons também:

A história da F1
Alguns documentários da NatGeo e Discovery
Biografia de Jack Brabham
Biografia do Schumacher

Abçs

Tem uma entrevista do Piquet uns anos atrás muito boa também.

Grupo de estudos?

Eu não sou especialista em automobilismo. Gosto mesmo é da F1. Sou uma pessoa sã perto do Java nesse quesito.

Minha referência é o Flávio Gomes que é um cara que acompanha F1 sem torcer, como eu faço. Fora isso ou eu dou uma passeada em alguns desses blogs, observando as opiniões dos torcedores ou eu vou direto na fonte, visitando o site da F1 ou vendo os jornais pra emitir minha opinião - detalhe que só leio em inglês. ♠_p:

http://www.record.xl.pt/Modalidades/Motores/formula_1/interior.aspx?content_id=454235

LÍDER DA FERRARI FARTO DA POLÉMICA DE HOCKENHEIM

O presidente da Ferrari Luca di Montezemolo, não está interessado em envolver-se na polémica originada pelas ordens de equipa que levaram à troca de posições entre os pilotos Felipe Massa e Fernando Alonso, no GP da Alemanha, em Hockeheim, e ataca os rivais que criticaram a "Scuderia", como foram os casos de Christian Horner (diretor da Red Bull-Renault).

“As polémicas não têm qualqqer interesse para mim. Reafirmo o que tenho sempre mantido: os nossos pilotos sabem muito bem que se correm pela Ferrari os interesses da equipa vêm primeiro que os individuais”, sublinhou Montezemolo no "site" ferrarista.

“De qualquer forma, estas coisas acontecem desde os tempos de Nuvolari e eu passei por isso quando era diretor-desportivo da equipa, nos tempos de Niki Lauda e não só”, acrescentou para depois disparar:

"Basta de hipocrisia, mesmo acreditando que algumas pessoas gostariam de ver os nossos dois pilotos eliminando-se um ao outro. Mas isso, definitivamente, não é o meu caso nem o dos nossos fãs.”

Montezemolo revela que o importe foi o regresso aos triunfos: “Estou muito feliz por todos os nossos fãs que, finalmente, viram dois Ferrari dominarem a corrida de princípio ao fim.”

“O resultado foi graças aos esforços de todo o nosso pessoal, que nunca desiste. Agora temos que continuar a trabalhar assim, para melhorar o carro de forma a que seja competitivo em todos os circuitos que iremos encontrar. Alonso e Massa também estiveram muito bem, dando tudo o que tinham durante todo o fim-de-semana.”

Sou uma pessoa sã perto do Java nesse quesito.

Galvão... De perto ninguém é normal.

Esqueci de mencionar todos os episódios do Speed Racer mas esses são do meu filho...

Abçs

Original de JavaMatador

Sou uma pessoa sã perto do Java nesse quesito.

Galvão... De perto ninguém é normal.

♠_biggrin: Essa é a única certeza que tenho.

Agora de cabeça fria...lol

Eu gosto de F1 e mesmo com a palhaçada do Massa/Ferrari/Alonso vou continuar acompanhando... Mas deixo aí alguns vídeos que mostra o que é competição em esporte a motor:

E quando não sai como esperado:

Abçs

nascar eh akela q tem a corrida de 5h?

de 500 mil voltas?

P.S.: em tempo, na decada de 90 jogava nascar no n64. gostava mto do dale earnhat, aalgo assim.

nunca acompanhei a nascar nao.

Original de rex99
nascar eh akela q tem a corrida de 5h?

de 500 mil voltas?

P.S.: em tempo, na decada de 90 jogava nascar no n64. gostava mto do dale earnhat, aalgo assim.

nunca acompanhei a nascar nao.

Depende do circuito, mas são provas longas realmente, média 3 horas. Nos ovais e tri-ovais de 2,5 milhas são média 200 voltas.

Em Taladega a velocidade média é 340Km/h... "Média" isso pq estão usando redutores de velocidade, já foi mais rápido no passado.

Eu jogava o jogo official da NASCAR em PC, muito bom!

Abçs

um dia se tiver a oportunidade de colocar tv a cabo, eu vejo se acompanho.

gosto mto de velocidade, mas a f1 ta dando gastrite.

nem pra apostar da mais.

http://colunistas.ig.com.br/flaviogomes/2010/07/29/papo-de-louco/comment-page-2/#comments

SÃO PAULO (tomara) – Massa disse hoje na Hungria que não é segundo piloto, e que não vai deixar mais ninguém passar. “Vou ganhar”, falou, sobre a corrida de domingo, caso uma situação como a de Hockenheim se repita. Revelou que teve um contrato de três anos com a BMW quando estava saindo da Sauber, e resolveu ficar na Ferrari. “Pra mim, meu país é o que mais importa”, falou aos jornalistas brasileiros. Disse que entende as críticas dos torcedores. “O dia em que eu me sentir segundo piloto eu vou parar de correr. Vou entrar no carro aqui para vencer.”

^^

Ficou pior ainda.

Original de rafaelaugustop
^^

Ficou pior ainda.

Essa explicação foi ridícula. Se tiver isso na próxima corrida o que ele vai fazer e dizer depois?

Também achei ruim as declarações dele... Se ele foi "macho" o bastante pra fazer o que fez, deveria ser "macho" pra assumir as consequências.

Agora ele luta por um país e tal... Sabe o que está fazendo.

Agora é ficar servindo os companheiros até o fim da carreira ou ir para uma equipe média e ficar feliz pq se classificou entre os 10.

E depois? Ahh vai pra Stockcar Brasil correr com Xico Serra...lol

abçs