Медвед поручил провести "тщательное расследование этого резонансного дела". Посмотрим, может и не замнут и восторжествует справедливость, мде...
Уведомления
Очистить все
Мир вне покера
76
Сообщения
38
Пользователи
0
Реакции
7,048
Просмотры
Оригинал пользователя JasonBorn
Медвед поручил провести "тщательное расследование этого резонансного дела". Посмотрим, может и не замнут и восторжествует справедливость, мде...
Ага ... зубная фея и Супермен ему помогут если что.
Припев в песне классный, а бОльшая часть слов в основном мусор...
Почему в Нашей Раше, всегда принято винить состоятельных людей? )
Может водитель ситроена разговаривала не следя за дорогой, отвлеклась, да и вообще решила губы покрасить в это время... Вот же дурацкие СМИ раздули скандал...
Ну а че не вспомнили про живой щит? там грамотами наградили тех автовладельцев, один послал их в жопу со своими грамотами и не взял)))
пс нойз крассавчек
Оригинал пользователя Zlodapups
Припев в песне классный, а бОльшая часть слов в основном мусор...Почему в Нашей Раше, всегда принято винить состоятельных людей? )
Может водитель ситроена разговаривала не следя за дорогой, отвлеклась, да и вообще решила губы покрасить в это время... Вот же дурацкие СМИ раздули скандал...
ой ну вот нинадаа, когда посол германии раскрошил наших студентов на пешеходном переходе, это двое ребят такие болваны? скажи это их мамам защитник чинуш
Оригинал пользователя JasonBorn
Медвед поручил провести "тщательное расследование этого резонансного дела". Посмотрим, может и не замнут и восторжествует справедливость, мде...
щя показательно кого-нибуть выстегнут как всегда каких нибуть левых персонажей... кстати у ментов свои тюрьмы, т.е. они не мотают сроки с обычными зеками, а с такими же упырями, поэтому отсидеть годик-два это для них не катастрофа
1. Следственный комитет при МВД России и адвокат «мереседеса» Гари Мирзоян озвучивают прессе, что адвокат Игорь Трунов, не является адвокатом родственников жертв ДТП на Ленинском. Это ложь, поскольку интересы потерпевших официально представляет адвокатская коллегия «Трунов, Айвар и партнеры», с документами работают её сотрудники Айвар и Образцов, а Трунов не оформляет некоторых бумаг, чтобы не дать засекретить ход следствия, т.к. адвокаты, работающие с бумагами не имеют права давать информацию СМИ. Грамотная позиция Игоря Трунова пугает следственный комитет и ЛУКОЙЛ.
2. В схеме ДТП, составленной сотрудниками ГИБДД на месте аварии на Ленинском нет следов от шин автомобилей, неизбежно образующихся на дороге после происшествия. «Это происходит не из-за их лени или незнания, а используя процессуальные уловки закрепления доказательств, впоследствии проще любую ситуацию «вывернуть» наоборот и обвинить «нужного» им водителя в нарушении правил движения», - говорится в сообщении коллегии адвокатов «Трунов, Айвар и партнеры». Кроме того, по словам адвокатов, место происшествия ничем не было огорожено, а имевшиеся следы скольжения колес автомобиля Citroen на опорной поверхности после столкновения ничем не выделены (красителем, табличкой и указателем). «Именно расположение на проезжей части дороги левого переднего колеса автомобиля Citroen, заблокированного в момент столкновения с автомобилем Mercedes-Benz S500, однозначно определяет взаимное расположение автомобилей в момент их первичного контактирования. На передних колесах автомобиля Citroen C3 смонтированы ошипованные шины, неизбежные следы от перемещения которых на асфальте заметны длительное время. Следы перемещения колес автомобиля Mercedes-Benz S500 на опорной поверхности на схеме также ничем не выделены», - отметили в коллегии.
3. Майор Хованский, выезжавший на ДТП с участием машины вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова в Москве, подал рапорт об увольнении.
4. В Федерации автовладельцев России (ФАР) 2 марта заявили, что нашли трех свидетелей аварии. "Мы завершили предварительное расследование этого ДТП. Согласно показаниям свидетелей, в катастрофе виноват водитель, управлявший "Мерседесом", - сказал "Интерфаксу" лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев. По его словам, активистам федерации удалось найти трех свидетелей аварии, "двое из которых в момент ДТП следовали в попутном направлении "Мерседеса", еще один человек ехал позади "Ситроена". "Все они утверждают, что "Мерседес" произвел внезапный маневр с выездом на резервную полосу, где сразу же столкнулся с "Ситроеном". У водителя последнего не было не единого шанса избежать столкновения", - сказал Канаев, добавив, что в месте столкновения резервная полоса узкая, уже габаритов машины, и не предусматривает безопасного движения по ней.
По его словам, авария произошла на глазах водителя ВАЗ-2115, который ехал непосредственно впереди "Мерседеса"; водитель "Жигулей" говорит, что перед столкновением "Мерседес" поравнялся с ним. Кроме того, как сообщил Канаев, свидетелем ДТП стал водитель "Ауди" (он ехал перед "Жигулями" и увидел произошедшее в боковое зеркало).
Третий очевидец - водитель автомобиля, который ехал по той же стороне Ленинского проспекта, что и разбившийся "Ситроен". Он рассказал, что "перед "Мерседесом" по "встречке" пронеслись четыре автомобиля, которым "Ситроен", приняв вправо, уступил дорогу; затем, по всей видимости, "Ситроен" стал смещаться обратно в крайнюю левую полосу, а в этот момент на нее рванул "Мерседес", сказал представитель ФАР. "Все три свидетеля подтвердили свою готовность дать официальные показания следствию и суду. В ближайшие два - три дня мы направим собранные материалы, в том числе наше заключение в МВД и Генпрокуратуру", - сказал Канаев. Он добавил, что федерация направила в столичное управление ГИБДД официальный запрос об обстоятельствах этого ДТП, "однако ответ пока не поступил".
5. Подблюдный певец Лев Лещенко возмутился композицией рэпера Noize MC (Ивана Алексеева), в которой тот назвал виновником ДТП на Ленинском проспекте вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова. Письмо известного исполнителя 12 марта опубликовала "Новая газета". Певца возмутил тот факт, что человек, который в глаза не видел Баркова, "делает из него чудовище, которое давит ни в чем не повинных людей". "Я часто выступаю перед нефтяниками, знаком не понаслышке с их нелегким трудом, знаю многих руководителей "ЛУКОЙЛа", - пишет Лещенко. - Я знаю Анатолия Баркова много лет как чрезвычайно порядочного и скромного человека". Список кормящихся от Лукойла открыт. Кто следующий?
6. Президент России Дмитрий Медведев вмешался в яростный спор по поводу неприкосновенности российской элиты, разгоревшийся после гибели двух врачей в автомобильной катастрофе с участием лимузина вице-президента "Лукойла", пишет The Times.
7. Владимир Картаев, управлявший «мерседесом» ЛУКОЙЛа, в столкновении с которым погибли два человека, уже привлекался к ответственности за выезд на встречную полосу. За свою водительскую практику 51-летний сотрудник автопарка нефтяной компании несколько раз попадался на несоблюдениях правил на дороге. За разные годы за ним зафиксированы нарушения от самых незначительных до серьезных, способных повлечь страшные последствия. Ежу понятно, что водителя, скорее всего привезла группа поддержки, меняющая номера на мерсе. Из-за водителя лукойл не ставил бы такую сложную оперу. А так, если свидетели не опознают водителя, он сядет на пару лет за Баркова, выйдет по амнистии и обеспечит семью до старости лет лукойловской пайкой.
«СП»: – Говорят, в Mercedes’е был еще один пассажир. Это действительно был охранник?
– У нас какие-то искусственные трудности в этом деле. Смотрите: огромное количество денег затрачено на оборудование Москвы видеокамерами. Это сделала одна из лучших в мире фирм – концерн «Сименс». Он поставил сложнейшую, дорогостоящую аппаратуру – на камеры ушло 16 миллионов евро. Обслуживание этого хозяйства стоит 4 миллиона евро ежегодно, с системой работает огромный штат – около 500 человек.
И вот на этом фоне мы с вами рассуждаем, как будто живем при ПетреI: было, не было, третий пассажир или четвертый... Эта система видеонаблюдения используется во всем мире при расследованииуголовных дел . Поднимаются видеозаписи, и отслеживается криминальная машина, пути ее движения. Все это фиксируется, и приобщается к уголовному делу.
А у нас происходит гадание на кофейной гуще. Хотя просто надо посмотреть по камерам, кто находился внутри машины, кто был за рулем. Разрешение видеокамер позволяет сосчитать даже волосы на голове – насколько качественная и мощная стоит аппаратура.
Поэтому вопрос надо ставить кардинально. Если система видеонаблюдения не работает, нужно возбуждать уголовное дело в части ответственности соответствующих лиц за нецелевое расходование средств, злоупотребление служебным положением, и еще целому букету преступлений. Возможно, нужно подать отдельный иск к «Сименсу», который поставил нам нерабочую аппаратуру – во что я верю с трудом. Но если ничего этого нет, если система работает, и деньги расходуются как надо – тогда почему мы с вами гадаем? Двое или трое, кто за рулем?!
Scoreface нифига се откуда такие данные про камеры?))
про нецелевой расход средств можно даже не думать, он есть, но никто этого те не скажет как вседа) все структуры гнилые
Pokerhome ну темное это дело темное
в последнее время, мое мнение, как ни крути, всем и вся, рулят ковбои в форме, во главе с ВВП ИМХО. а если сильно прижмет, ответственность перед ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ, то режисеров на наш ВЕК, найдется, да и сто пудов, не один!!!
Оригинал пользователя AArch
Scoreface нифига се откуда такие данные про камеры?))
про нецелевой расход средств можно даже не думать, он есть, но никто этого те не скажет как вседа) все структуры гнилыеАдвокаты работают
http://www.trunov.com/content.php?act=showcont&id=8563Можно и привлечь и за нецелевое, если хорошо поработать
а по поводу камер, недавно принимали, владельца фирмы, который, если не ошибаюсь, чуть ли не треть стека столицы, оборудовал не работающими камерами видеонаблюдения и показывал, то, что хотелось видеть органам правопорядка, покой порядок. а отдуплились, что аппаратура не исправна, ну как минимум, через пару месяцев. полюбас, не один десяток телефонов были отжаты, без палева.
Да конечно там все заснято, и все кроме простого народа знают кто виновник, был бы виновником ситроен, по всем каналам бы показали видео с камер, рассказы очевидцев, а получается наоборот, очевидцы молчат, камеры ничего не засняли, гаишники подтасовывают факты.
А вообще не столько сам факт ДТП меня пугает, столько равнодушие Баркова, в интервью он заявил мол ничего не знаю, я не виноват, а раз я не виноват значит семья погибших ни копейки от меня не получит, даже извиняться не подумаю. Неужели так трудно просто прийти к родным и извиниться, предложить материальную помощь в погребении. Я уверен что им хватило бы и сочувствия, да и денег бы не стали брать. Можно же решить все по-человечески, но нет, раз есть столько денег то можно и над покойниками насмехаться, мол разбирайтесь, расследуйте, мне денег хватит чтобы купить всю московскую милицию, от таких вот мудаков меня просто выворачивает и самое главное у нас вся верхушка власти не особо то от него отличается.
Водила-то присядет, и надолго, а то, о чем ты говоришь - значит признаться в его виновности.
2 Vadimoff23
А попробуй поставь себя на место Баркова. Ты состоятельный человек, топ-менеджер огромной компании, управляешь бизнесом и кучей людей, от твоих решений очень многое зависит, при помощи твоих мозгов пополняется бюджет страны и еще многое другое. Ты не был за рулем мерседеса, ты ни в кого не врезался...
Считал бы ты себя виноватым из-за оплошности своего водителя? Ты бы пошел извиняться перед семьей погибших за своего водителя и предлагать им материальную помощь?
Вот я бы честно, не считал себя виноватым в такой ситуации и извиняться за кого-то, да еще и что-то выплачивать (понятно что не обеднею) явно бы не стал.
У каждого человека свои принципы и я считаю, что Барков по этой части прав.
Считать его по этому каким-то недочеловеком глупо. В России народ не любит богатых и успешных...
Оригинал пользователя Zlodapups
Вот я бы честно, не считал себя виноватым в такой ситуации и извиняться за кого-то, да еще и что-то выплачивать (понятно что не обеднею) явно бы не стал.
Вот именно поэтому:
Оригинал пользователя Zlodapups
В России народ не любит богатых и успешных...