[Закрыто] Mercedes 600, 1995 года!!

Оригинал пользователя AHxeJIb
Мне одному кажется, что у шестисотого объем должен быть шесть литров? )

Да ты прав!!

Ну, что поменялся?

Оригинал пользователя Zl0iman
ахаха ))) у некоторых фанов американского автопрома есть даже шутка такая - ага, купи фуллсайз и ГАЗ туда поставь ))) Никогда не понимал людей, покупающих 20-летние бизнес-седаны в качестве основной машины, а потом начинающих от недостатка денег колхозить с газом, отключенным климатом, обслуживанием у дяди петро и т.д. Смотрится, по крайней мере, смешно.

Согласен! Смешно=) Есть уж и брать а ля ретро автомобиль, то из большой любви и обслуживать в лучших условиях свою красавицу=)

4,2 на газу ? )))))
это на одной заправке 100км?
напомню, что газа намного больше потребляется, он просто дешев очень

P.S. был бы ты в Раше, добавил бы, что платить налог 25%-30% от стоимости тачки - это бред, не знаю как в Молдавии с этим

Оригинал пользователя BornInLeningrad
напомню, что газа намного больше потребляется, он просто дешев очень

совсем не намного, если хорошее ГБО, то расход в литрах газа будет чуть больше чем бензина

Оригинал пользователя yaroslav1706

Оригинал пользователя BornInLeningrad
напомню, что газа намного больше потребляется, он просто дешев очень

совсем не намного, если хорошее ГБО, то расход в литрах газа будет чуть больше чем бензина

По всей видимости переделывать на газ выгодно, но думаю это рентабельно когда машина как "рабочая лошадка", когда трудишься в такси. Хотя знаю что даже Мерины "гелики" переделывают на газ........

Да уж, гелик за мной еще не приезжал. :grin:

По теме- хороший,практически не убиваемый аппарат,отличный 119 дефорсированный двигатель. Но чтоб он радовал, в него денег нужно будет в районе 5ти евро вложить. При таком пробеге и годе выпуска придется менять,или в скором времени менять-ребилдинг коробки, замена цепи ГРМ, радиатор,стартер,генератор, гидрокомпенсаторы+маслосъемные колпачки( вроде копеечные детали-но посчитай сколько из на 8ми горшковом двигателе),скорее всего все рычаги подвески по кругу( а передние рычаги на 4.2 не разборные,заменой сайлентблоков не обойдешься). Причем это не болячки- это просто от старости... вот как то так.

Оригинал пользователя Nuzzah
В общем поставлю вопрос по другому. У меня сейчас Mercedes 210 кузов ( глазастик) 2.2 дизель, 1997 года. Стоит ли менять эту машину на ту что указана в главном посте и не получиться ли это шило на мыло. У меня кузов начинает подгнивать... а на 140 хоть он и на 2 года старше с этим все хорошо. Да и нравяться мне мерседесы тех годов =-))) В общем и хочеться и колеться =-)))

если авто не уставший, меняй, не думай.
Это другой класс, потом свой глазастик, как велосипед вспоминать будешь.
А все советы тех, кто ещё, кроме как на табуретках типа "ланосов", не ездил - в топку.