Original von SmartDevil
Still waiting for teh new 4er
im mai gibt es die preise und im juli soll er kommen. bleibt noch etwas zeit um umsatz zu generieren. ich will den ja nicht selber zahlen! ♠_cool:
Ja der is in der Tat nice... Beim 6 Zylinder Biturbo könnt ich auch schwach werden.
Original von Gustl55
Original von SmartDevil
Still waiting for teh new 4er
im mai gibt es die preise und im juli soll er kommen. bleibt noch etwas zeit um umsatz zu generieren. ich will den ja nicht selber zahlen! ♠_cool:
Ja der is in der Tat nice... Beim 6 Zylinder Biturbo könnt ich auch schwach werden.
ja der 6zylinder is ultranice. bin mit nem 135i gefahren und das ding schiebt dermaßen, kann fast mit nem m mithalten
werde mir in 1-2jahren den 335i als coupe holen, bis dahin weiterhin e36 325i cabrio
finde allerdings schade das bmw immer mehr auf 4zylinder zurück geht in den modellen ab 2l. aber kann ihnen nichts vorwerfen, die masse schaut auf verbrauch usw..
was mich angeht spaß>verbrauch ♦
:megusta:6 zylinder+heckantrieb 
Original von LuckOnHoldem
Original von DiscoRpion
Original von Hennes
Original von DiscoRpion
Seit 8.Oktober 2009 mein Allerliebster
A3 1,4TFSI Ambition
Es muss wahre Liebe sein wenn man sein Zulassungsdatum noch nach über drei Jahren kennt
Es war ein verregneter Donnerstag und ich fuhr nach Neckarsulm um nach über 3 Monaten Wartezeit endlich meinen ersten eigenen A3 abzuholen
Probleme mit motor hast du keine? Was hálst du vom a3 1.6 benziner?.. Obv. Kein turbo drin...jemand erfahrungen mit dem 1.6?
Habe bisher (gut 3 Jahre und 35k-40k km) keinerlei Probleme gemerkt.
Läuft super wie am ersten Tag.
Dank Turbo macht es Spaß mit ihm zu fahren und die 200km/h (laut Tacho) erreicht man auch recht schnell (wenn man sie denn wirklich mal erreichen will).
Klar wäre mir ein größerer Motor lieber gewesen, aber den Turbo wollte ich schon gerne haben.
Kann leider keine großen Vergleiche anstellen. Habe nur wenige andere Motoren bewusst gefahren/getestet.
Der 1.6 Benziner ist schon seit Golf IV Zeiten in allen VAG marken im Einsatz und absolut nicht mehr stand der Technik. Geringeres Drehmoment und doch höherer durchschnittsverbrauch als ein 1.2TSI, würde ich nicht mehr kaufen.
Original von just1nsan0r
Der 1.6 Benziner ist schon seit Golf IV Zeiten in allen VAG marken im Einsatz und absolut nicht mehr stand der Technik. Geringeres Drehmoment und doch höherer durchschnittsverbrauch als ein 1.2TSI, würde ich nicht mehr kaufen.
Mein Vater stand beim neuen Oktavia vor derselben Wahl - hat den 1.6er Benziner genommen weil er einfach nichts von den neumodischen Turbos hält. Mehrverbrauch an Sprit < zu erwartende Reparaturkosten mit den Turbos. Dazu sollte man aber auch sagen dass mein Vater seine Autos bis weit über die 200TKM selbst fährt - also wirklich solang bis sie nicht mehr gehen/die Reparaturkosten den Wagenwert übersteigen.
Original von vandaalen
Boah. Wenn ich jetzt ne gute Serie anfange komme ich wieder bis Weihnachten nur zum Kippen holen aus dem Haus...
Woher kommt eigentlich die allgemeine Meinung, dass man mit Turbos IMMER Probleme hat und diese Reperaturkosten fest einberechnet?? Die verbauten Turbos sind doch schon min. in der 3ten Generation. Mag sein, dass 2000 es viele Probleme gab mit den Dingern, aber kann das mal jemand quantifizieren, dass das immer noch so ist?
Nee kann man nicht, und die ganzen VAG 1.4, 1.8 und 2.0 Turbobenziner gibts ja mittlerweile auch schon viele Jahre (2000 allerdings noch nicht). Gab bei den 1.4ern mal Probleme mit den Steuerketten aber ansonsten hab nie was gelesen über gehäufte Defekte.
Hi,
Habe mir letzten Frühling auch ein neues Auto zugelegt, bin sehr zufrieden bisher
Sound ist meiner Meinung unübertroffen und die Fahrleistungen sind absolut brachial...
Eckdaten:
560 PS (Chip, Luftansaugung, Auspuff)
Vmax: 327 Km/h GPS gemessen
Nig
Sind verschiedene Zulassungen, daher glaub ich nicht das ihm beide Karren gehören, oder?
Ne, dahinten ist das Auto von meinem Vater, ich hab als 2. Wagen nen ganz normalen Seat Ibiza...
Im mom ists auch ein wenig schlecht zum Corvette fahren.... ^^
Original von Nigritia
Ne, dahinten ist das Auto von meinem Vater, ich hab als 2. Wagen nen ganz normalen Seat Ibiza...
Im mom ists auch ein wenig schlecht zum Corvette fahren.... ^^
muss ja ein Knaller sein, von der corvette auf den ibiza umzusteigen^^
Original von Manyface
Original von Nigritia
Ne, dahinten ist das Auto von meinem Vater, ich hab als 2. Wagen nen ganz normalen Seat Ibiza...
Im mom ists auch ein wenig schlecht zum Corvette fahren.... ^^muss ja ein Knaller sein, auf Ibiza aus der Corvette auszusteigen^^
fyp 
Absolut geiles Auto
do want
Original von Manyface
Original von Nigritia
Ne, dahinten ist das Auto von meinem Vater, ich hab als 2. Wagen nen ganz normalen Seat Ibiza...
Im mom ists auch ein wenig schlecht zum Corvette fahren.... ^^muss ja ein Knaller sein, von der corvette auf den ibiza umzusteigen^^
Ganz ernsthaft...
Wenn ich den Ibiza fahre, dann wäre ich mit der Corvette auch nicht schneller unterwegs, eher langsamer, denn bei Schnee oder Nässe sind 335er Hinterreifen kein Spass.
Ausserdem zeigt mir der Kontrast immer wieder was ich an meinem Auto eigentlich habe...
Danke für die Comments
HEEEEEEEEEEEEERNE ♦
Mein Opa war damals so sauer als er sein geliebtes Wanne-Eickel Kennzeichen gegen HER tauschen mußte ♦
Original von Nigritia
Hi,Habe mir letzten Frühling auch ein neues Auto zugelegt, bin sehr zufrieden bisher
Sound ist meiner Meinung unübertroffen und die Fahrleistungen sind absolut brachial...
Eckdaten:560 PS (Chip, Luftansaugung, Auspuff)
Vmax: 327 Km/h GPS gemessen
Nice one 
Wieviel verbraucht der so? Bezin und Öl ♦
