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cptbanano
Beigetreten: 08.03.2009
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izebox
Beigetreten: 07.03.2006

Ist ja wohl eher causing a collision als returning unsafely. Aber gut Max hat immernoch Narrenfreiheit.


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Jackknife398
Beigetreten: 02.05.2011

Vettel :facepalm:


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Zander99
Beigetreten: 28.11.2008

Rai muss wohl noch mal in die Box oder rechts ran fahren, sonst kommt Vet nicht vorbei :f_drink:


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GeeBee
Beigetreten: 18.02.2007

YEEEEEES! Great job magic LH44!

In Austin dann noch einmal P1 vs. P3 max. für Vettel draufsetzen und der Drops ist gelutscht. :megusta:


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DiscoD
Beigetreten: 11.02.2006

Schönes Interview mit Seb - uneinsichtig und unreflektiert wie immer :f_thumbsup:
Eine Schande dass er viermaliger Weltmeister ist, entspricht überhaupt nicht seiner Rolle in der F1-Historie


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Earnmoney26
Beigetreten: 12.09.2008

Original von GeeBee
YEEEEEES! Great job magic LH44!

In Austin dann noch einmal P1 vs. P3 max. für Vettel draufsetzen und der Drops ist gelutscht. :megusta:

:megusta:
Eine Überrundung von Vettel hätte den Sieg gekrönt aber man soll ja auch nicht zu gierig sein.:coolface:


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matusow
Beigetreten: 24.10.2006

Disco: In guter Tradition, wie Michael Schumacher oder?


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DiscoD
Beigetreten: 11.02.2006

Michele ist ne Legende, Vettel ein Kleinkind. Das ist der feine Unterschied.


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matusow
Beigetreten: 24.10.2006

Bzgl unreflektiert und uneinsichtig meinte ich ;)


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AyCaramba44
Beigetreten: 27.04.2010

Vettel hätte heute einen Sieg gebraucht für die letzte kleine Chance und da hätte er vor den Boxenstopps an Bottas kleben müssen. Leider nicht geschafft, aber alles versucht. Schade! Auf der Strecke kann man einen Mercedes leider nicht überholen mit ihrem Power Boost.

Toller Start und nach einer halben Runde hat er seinen Patzer von gestern ausgebügelt. Wie gestern schon geschrieben, ob von Rang 5 oder 8 starten ist kein großer Unterschied.


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ThESoNiC
Beigetreten: 01.10.2006

Warum ist Kimi hinter den RB?


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GeeBee
Beigetreten: 18.02.2007

Original von AyCaramba44
Toller Start und nach einer halben Runde hat er seinen Patzer von gestern ausgebügelt.

Paar Laps später der nächste Patzer mit Kleinholz. Auch eine Art von Konstanz. :f_thumbsup:


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AyCaramba44
Beigetreten: 27.04.2010

Original von ThESoNiC
Warum ist Kimi hinter den RB?

Weil der Ferrari nicht schnell genug war. Als Verstappen sich verbremst hat ist Raikönnen fast vorbeigewesen und bei dem Manöver hat Verstappen auch zu Recht eine 5 Sekunden Strafe bekommen.

Raikönnen ist aber vor Verstappen an die Box gegangen und war dann im Verkehr. Dadurch konnte Verstappen mehr als 5 Sekunden rausfahren und ist trotz Strafe wieder vor Raikönnen auf die Strecke gekommen. Danach war dann der Ferrari wieder nicht schnell genug.

Vettel hat deutlich mehr aus dem Ferrari heute gequetscht, aber dafür auch viel Risiko genommen.


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GeeBee
Beigetreten: 18.02.2007

Original von ThESoNiC
Warum ist Kimi hinter den RB?

Schlechtes Pitstop Window erwischt. Hat ziemlich viel Zeit hinter div. Gegnern verloren - soviel, dass Max trotz 5 Sec. Penalty vorn bleiben konnte.


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AyCaramba44
Beigetreten: 27.04.2010

Original von GeeBee

Original von AyCaramba44
Toller Start und nach einer halben Runde hat er seinen Patzer von gestern ausgebügelt.

Paar Laps später der nächste Patzer mit Kleinholz. Auch eine Art von Konstanz. :f_thumbsup:

Du wärst garantiert auch mit Rang 4 oder maximal Rang 3 zufrieden gewesen. Kaufen hätte sich Vettel davon nichts! Was man mit einer konstanten Fahrt im Ferrari schaffen konnte, hat man bei Raikönnen gesehen.


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cptbanano
Beigetreten: 08.03.2009

Vettels Patzer hat doch nichts mit Risiko und Nutzen zu tun. Das war ein unnötiger selbstverschuldeter Fahrfehler gegen Verstappen wie schon im Qualifying. Ohne die beiden Patzer hätte Vettel locker um Platz 2 mitgekämpft.


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GeeBee
Beigetreten: 18.02.2007

Original von AyCaramba44

Original von GeeBee

Original von AyCaramba44
Toller Start und nach einer halben Runde hat er seinen Patzer von gestern ausgebügelt.

Paar Laps später der nächste Patzer mit Kleinholz. Auch eine Art von Konstanz. :f_thumbsup:

Du wärst garantiert auch mit Rang 4 oder maximal Rang 3 zufrieden gewesen. Kaufen hätte sich Vettel davon nichts! Was man mit einer konstanten Fahrt im Ferrari schaffen konnte, hat man bei Raikönnen gesehen.

Es war halt komplett unnötig, ausgerechnet dort soviel Risiko zu nehmen:
- einerseits hätte er sich Max für die Gerade/Schikane dank stärkerem Motor zurecht legen können
- andererseits bekam Max sowieso noch die 5 Sec. aufgebrummt.

Und nein, mir wär kein P3/4 lieber. Im Sport zählt nur die Nummer 1 bzw. der Sieg. Der Zweite interessiert nach einer Meisterschaft niemanden.


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AyCaramba44
Beigetreten: 27.04.2010

Das Problem war doch eindeutig, dass er nicht auf den Boxenstopp von Verstappen warten konnte, weil er selbst in der Box mindestens einen Mercedes überholen muss und das kann nur klappen, wenn man dicht hinter Bottas liegt.

Im Moment hat einfach nur noch Mercedes den deutlich stärkeren Powermodus und daher kann ein Mercedes besser überholen und ein Ferrari auf der Strecke kaum einen Mercedes. Hat man auch schon so häufig gesehen wie Bottas die Gegner Zeit kostet und auf der Geraden ist er trotzdem nicht in Reichweite. Raikönnen hat leider auf Grund des Autos keine Blockierqualitäten.

Vettel hat die Chance gesehen und wenn es klappt dann hat er noch eine Chance vor Hamitlon zu kommen und wenn nicht, dann ist die WM sowieso weg. Natürlich war es kein gutes Manöver und isoliert betrachtet ein Fehler. Wie gut Raikönnen Verstappen das ganze Rennen über auf der Geraden überholt hat, hat ja auch jeder gesehen. So einfach wäre das auch die nächsten Runden nicht geworden.


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Woerni
Beigetreten: 11.09.2006

Die 5 Sekunden hätten für mich auch keine Rolle gespielt. Ich kann nicht so lange hinterher fahren und warten bin Verstappen zum Boxenstopp kommt. Aber das Manöver von Vettel war wieder mal so ein typisches, mit der Brechstange und Braindead. Da muss er unbedingt noch an sich arbeiten.

Bis zur Mitte der Saison wars eine coole WM für einen Vettel Fan, danach war es teilweise nur noch peinlich. Auch wenn HAM machmal Glück hatte, sticht doch die Unfähigkeit von Ferrari und Vettel heraus. Da muss sich für die kommende Saison unbedingt was ändern.


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