formel1

Original von AyCaramba44
Bringt aber nichts, wenn du auf den Strecken mit langen Geraden auf einem Niveau mit Mercedes fährst und auf den anderen Strecken hinter Mercedes und RedBull (Verstappen) agierst. So eine Taktik für ein Auto müsste eigentlich von einem Mittelfeldteam kommen um ab und zu vorne mitmischen zu können, aber nicht von einem Weltmeisterauto.

leider wahr, Spa nach der Sommerpause sollte den Ferrari durchaus entgegenkommen, da ist ein Sieg drin imo

andere sichtweise zur bottas/lecleerc geschichte aus ungarn

https://www.planetf1.com/news/chopper-footage-shows-bottas-hit-leclerc/

aus dem Helikopter sieht es in der tat anders aus als aus der Vetten onboard

Hätte Bottas vom Gas gehen müssen um das zu vermeiden? Selbst aus der Heliperspektive, bin ich der Meinung, dass Leclerc Bottas geschnitten hat. Klar fährt Bottas auch leicht in die Mitte, aber ich glaube, dass wenn er das nicht gemacht hätte, Leclerc ihn auch berührt hätte, aber halt nicht so stark.

Albon zu Red Bull
Gasly zu Toro Rosso

confirmed

bin jetzt schon wieder gehyped auf die Doku

Hart für ihn, aber immerhin nicht komplett raus. Und nach der gezeigten Leistung auch nachvollziehbar. Mal schauen, ob sich Albon besser anstellen kann...

Hätte lieber Daniil gehabt. So verbrennt man gegebenenfalls Albon, was ich natürlich nicht hoffe. Mit Kvyat würde man auch zeigen, dass eine Degradierung zu TR nicht gleich das Ende bedeutet und man noch eine zweite Chance erhält. Und Kvyat war durchaus überzeugend in der ersten Hälfte.

Aber natürlich grats und GL an Albon.

Kvyat hat schon einmal "versagt" bei Red Bull und hatte keine Chance gegen Verstappen. Warum also ihn nochmal einem Albon vorziehen? So weit sind die beiden bei Torro Rosso ja nicht auseinander. Glaube auch das Kvyat wieder direkt übermotiviert an die Sache gehen würde und für den ein oder anderen Crash vorne sorgen würde.

Gute Entscheidung.

Es geht ja auch nicht darum, dass Kvyat oder Albon eine Chance gegen Verstappen haben sollen.

Es geht, einen Fahrer zu haben, der mit den Top 5 mithalten kann, kontinuierlich die 10-12 Punkte pro WE einfährt. Wenn Gasly das geliefert hätte, wäre Red Bull jetzt 2. im WCC.

Im Moment fährt Verstappen halt alleine gegen Ferrari/Mercedes, die durch die zwei Fahrer viel mehr taktische Möglichkeiten haben (siehe zB Monza 2018). Das fehlt Red Bull komplett, weil Gasly eben gar nicht da ist.
RB braucht eignetlich einen Typen wie Bottas, der konstant Punkte holt und schnell genug ist, dass sich teamtaktische Möglichkeiten ergeben.

Ich fand Gasly eigentlich vor dem Jahr bei RedBull gut, aber bei ihm scheint das auch eine Autosache zu sein. Es gibt einfach Autos mit denen man besser und schlechter zu Recht kommt und bei RedBull wird das Auto eben für Verstappen gebaut. Albon soll wohl auch diese Art Autos mehr mögen.

Hätte man jemanden für viele sichere Punkte holen wollen, dann hätte man bei Ocon nachfragen müssen.

Original von AyCaramba44
Ich fand Gasly eigentlich vor dem Jahr bei RedBull gut, aber bei ihm scheint das auch eine Autosache zu sein. Es gibt einfach Autos mit denen man besser und schlechter zu Recht kommt und bei RedBull wird das Auto eben für Verstappen gebaut. Albon soll wohl auch diese Art Autos mehr mögen.

Hätte man jemanden für viele sichere Punkte holen wollen, dann hätte man bei Ocon nachfragen müssen.

Als ob ein Ocon seinen Mercedesvertrag zerreist für 1-2 Jahre RB?! Der spitzelt doch nur auf die Nachfolge von Bottas...

Und ja, gute Sache das RB die Möglichkeit hat da zu routieren! Und Albon da mal die 9 Rennen reinzusetzen, weil schlimmer als mit Gasly kanns eh nicht werden!

Ocon hat letztes Jahr auch auf das Mercedesauto gespitzelt und fährt nun gar nicht mehr in der Formel 1. Noch ein Jahr ohne Formel 1 und das wäre das Ende für einen Topplatz. Mit Glück kann er dann vielleicht wieder bei einem kleinen Team anfangen oder die Karriere ist ganz vorbei. Wäre nicht der Erste talentierte Fahrer, der aus der Formel1 heraus rutscht.

Wenn er das RedBull Angebot hätte und weiter von Mercedes hingehalten würde, dann MUSS er das Angebot annehmen!

was macht ocon eigentlich aktuell? gerade erst gemerkt, dass er ja gar nicht mehr f1 fährt ♦

Original von domano
was macht ocon eigentlich aktuell? gerade erst gemerkt, dass er ja gar nicht mehr f1 fährt ♦

Ocon ist der dritte Mann bei Mercedes. Übernimmt am Wochenende den Simulator um die beiden Fahrer zu unterstützen und auch entsprechend der Ersatzfahrer, falls Bottas oder Hamilton ausfällt. In Hockenheim war Hamilton z.B. angeschlagen und da wurde auch Ocon zur Vorsicht eingeflogen um eventuell übernehmen zu können.

Er ist also nicht ganz weg und im Mercedes-Team eingebunden. Daher hat Wolff für 2020 sich ja auch auf Bottas oder Ocon festgelegt.

ich find albon hat richtig was gezeigt bei TR und die entscheidung ihn ins RB cockpit zu setzen ist nachvollziehbar.. bin arg gespannt was er da reissen kann.. ich denk so weit von verstappen ist der garnicht weg und wenn man ihm die gleiche zeit gibt wie VER dann kann das richtig was werden..
und ich denk nächstes jahr wird wohl ocon den bottas ersetzen.. nach hockenheim sah es schon entsprechend düster aus für BOT und ungarn hat da nicht geholfen.. man darf gespannt sein..

Habe auch Hoffnung für Albon.

Nur weil Gasly gescheitert ist, sollte man da jetzt nicht zu sehr Schwarzmalen.

Norris macht in seinem ersten Jahr im McLaren auch einen super Job, Leclerc im zweiten Jahr im Ferrari auch. Und im Endeffekt fehlen Albon nur 9 Rennen erfahrung. Das wird schon.

Fürs "Zeit geben" ist nur Red Bull, bzw. der Marko nicht gerade wirklich bekannt

Original von Qancho
Fürs "Zeit geben" ist nur Red Bull, bzw. der Marko nicht gerade wirklich bekannt

Marko ist hart aber nicht unfair und schätzt die Situationen meistens auch nüchtern richtig ein. Ein Verstappen hat soviel Mist in den ersten Jahren gebaut und trotzdem wurde auf ihn gesetzt und es auch in Kauf genommen, dass Riccardo geht. Wenn du also schnell bist und dein Talent durchscheint, dann kriegst du auch langfristig deine Chancen. Riccardo als schneller Mann hätte ja auch bleiben dürfen.

Wenn da aber die Entwicklung und Schnelligkeit fehlt, dann kann es eben für den Fahrer auch hart sein, dass relativ schnell Ende ist. Es geht aber auch um viel Geld und andere Fahrer warten bei RedBull auch auf ihre Chance im A-Team. Finde in Sachen (Nachwuchs-) Fahrern macht RedBull die beste Arbeit im Formel1-Zirkus.

Darfst dich einfach nur nicht mehrmals in kurzer Zeit von deinem Teamkollegen überrunden lassen...

Wer heute in dir F1 kommt hat idr 10-15 Jahre Rennerfahrung und ist durch diverse Stationen gelaufen. GP4-2 usw.

Da hast du in der F1 dann genau einen Versuch/ eine Saison Zeit zu zeigen was du drauf hast. War bei MSC nicht anders.

Wenn du dann verkackst war's das eben. Gibt 100 andere die Schlange stehen.

Ocon fehlt die Sponsorenkohle, das hat ihn den Seat versus Perez gekostet. Nun muss er halt auf einen Drive warten, obs das bei Merc wird bleibt abzuwarten. Ihm fehlen halt die Optionen. Stroll senior hat keinen Bock nen Super-Talent gegen seinen Sohnemann fahren zu lassen, und Williams will sich Ocon ja nicht antun. Bleibt ihm halt nix übrig als der Gamble das Bottas longterm fürs Werkteam zu wenig reisst. Denke das Ocon als Test-Driver auch den Switch für 2022 erheblich mit vorbereitet und dann halt die Erfahrung hat wenn der große erzwungene Technologie-Wechsel ansteht.

Gab schon andere Fahrer die eine Saison in der F1 ausgesetzt haben und dann mit Top-Drive die Kohln klar gemacht haben im Jahr danach. Prost z.B. raus bei McLaren und dann Titel mit Williams zwei Saisons später.

Prost war da aber auch schon mehrfacher Weltmeister.
Ocon ist zwar talentiert imo, aber das schützt vor dem Aus in der F1 nicht wirklich