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domano
Beigetreten: 04.08.2006

Ist ja alles schön und gut, aber die regeln sagen SC kommt rein, wenn strecke sauber ist und überrundete Autos dürfen sich zurückrunden. weil lewis so ein tolles rennen gefahren und unter normalen umständen gewonnen hätte zu sagen, wir fahren einfach hinter SC zuende wäre rigged gewesen.

wenn es in der F1 komplett um fairness und nicht um spektakel gehen würde, würden die regeln generell anders aussehen. Das zurückrunden würde unter dem aspekt gar keinen sinn ergeben. man könnte sogar echtes und virtuelles SC kombinieren. sprich nach echtem sc wieder abstand herstellen lassen wie vor SC und dann rennen frei geben. DRS ist auch nicht wirklich fair, da es nur der fahrer hintendran bekommt. (war damals auch kein fan als das eingeführt wurde) aber ohne DRS wäre wohl diese Saision so gut wie gar nicht mehr überholt worden (außer von ver in der letzten runde...)

Bin generell kein fanboy und hätte es auch ham nach der aufholjagd der letzten rennen gegönnt. aber wie das rennen gestern gelaufen ist wäre alles außer, dass ver WM bleibt lächerlich.


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Zitat
cptbanano
Beigetreten: 08.03.2009

Original von AVIRA266
Never einigen sich die auf doppelweltmeister :f_biggrin:
Max hat das Rennen gewonnen und der Fehler liegt nicht an ihm oder Red Bull, wieso soll man darauf eingehen?

Weil die Chance besteht, dass Red Bull und Verstappen den WM-Titel vor Gericht verlieren. Außerdem kann sich das Ganze über Monate hinziehen. Solange bleibt Verstappen Weltmeister unter Vorbehalt. Vorteil wäre schnelle Entscheidung und kein Risiko auf Verlust.


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Zitat
Invidious
Beigetreten: 07.12.2009

Original von domano
Ist ja alles schön und gut, aber die regeln sagen SC kommt rein, wenn strecke sauber ist und überrundete Autos dürfen sich zurückrunden. weil lewis so ein tolles rennen gefahren und unter normalen umständen gewonnen hätte zu sagen, wir fahren einfach hinter SC zuende wäre rigged gewesen.

Es kann durchaus sein, dass mir das aufgrund von mangelnder Regelkenntnis falsch vorkommt. Aber war es nicht so, dass das SC "falsch" rausgefahren ist, eben damit man noch diese letzte Runde hatte? Die Regularien des Entrundens unter dem SC sind mir natürlich auch unbekannt, jedoch erkenne selbst ich Blinder, dass da was nicht mit rechten Dingen zugeht, wenn manche dürfen und manche nicht.

Von der ganzen Thematik abgesehen, wofür gibt es eigentlich die SC? Sobald Crash ist einfach durch Funk "Pitlimiter reinhauen!" und wo die Gefahrenstelle ist durchgeben und gut ist. Biste eventuell an ner blöden Stelle, wenn du wieder beschleunigen darfst aber wäre doch insgesamt gerechter, als dass da riesige Abstände aufgeholt werden können.


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Zitat
AyCaramba44
Beigetreten: 27.04.2010

An der engen Stelle kannst du nicht problemlos vorbeifahren und das sind alles Rennfahrer. Ich würde da als Streckenposten nicht helfen!


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Kampfschildkroete
Beigetreten: 05.06.2006

Original von cptbanano
Am Ende wird darüber ein FIA-Gericht mit unabhängigen Richtern entscheiden. Mercedes auf jeden Fall gute Argumente für eine Berufung. Der Ausgang ist nicht glasklar. Ich kann mir sogar vorstellen, dass Red Bull, Mercedes und FIA sich auf Verstappen und Hamilton als Doppelweltmeister einigen. Dann gäbe es keine echten Verlierer.

Wie soll denn das funktionieren bzw. auf welcher Grundlage?
Nach den ersten "freien" Regelinterpretationen die nächste durchführen?


Antwort
Zitat
cptbanano
Beigetreten: 08.03.2009

Original von Kampfschildkroete

Original von cptbanano
Am Ende wird darüber ein FIA-Gericht mit unabhängigen Richtern entscheiden. Mercedes auf jeden Fall gute Argumente für eine Berufung. Der Ausgang ist nicht glasklar. Ich kann mir sogar vorstellen, dass Red Bull, Mercedes und FIA sich auf Verstappen und Hamilton als Doppelweltmeister einigen. Dann gäbe es keine echten Verlierer.

Wie soll denn das funktionieren bzw. auf welcher Grundlage?
Nach den ersten "freien" Regelinterpretationen die nächste durchführen?

Wie auf einem Basar halt. Und wenn es keine Regeln dazu gibt, dann kann man auch nicht dagegen verstoßen.


Antwort
Zitat
domano
Beigetreten: 04.08.2006

Original von Invidious

Original von domano
Ist ja alles schön und gut, aber die regeln sagen SC kommt rein, wenn strecke sauber ist und überrundete Autos dürfen sich zurückrunden. weil lewis so ein tolles rennen gefahren und unter normalen umständen gewonnen hätte zu sagen, wir fahren einfach hinter SC zuende wäre rigged gewesen.

Es kann durchaus sein, dass mir das aufgrund von mangelnder Regelkenntnis falsch vorkommt. Aber war es nicht so, dass das SC "falsch" rausgefahren ist, eben damit man noch diese letzte Runde hatte? Die Regularien des Entrundens unter dem SC sind mir natürlich auch unbekannt, jedoch erkenne selbst ich Blinder, dass da was nicht mit rechten Dingen zugeht, wenn manche dürfen und manche nicht.

Von der ganzen Thematik abgesehen, wofür gibt es eigentlich die SC? Sobald Crash ist einfach durch Funk "Pitlimiter reinhauen!" und wo die Gefahrenstelle ist durchgeben und gut ist. Biste eventuell an ner blöden Stelle, wenn du wieder beschleunigen darfst aber wäre doch insgesamt gerechter, als dass da riesige Abstände aufgeholt werden können.

Du musst das Feld zusammenführen, damit die streckenposten mal 1-2 min zeit haben die strecke ordentlich sauber zu machen. bei vsc kommt trotzdem alle paar sekunden jemand, und ob der nun 200 oder 140 fährt wenn er einen strecken posten erwischt ist recht egal. außerdem dauert auch alles länger unter vsc, da man eben nicht in ruhe aufräumen kann sondern immer wieder unterbrechen muss.

fehler gestern war halt, dass die fia am anfang vom SC mal gesagt hat, dass nicht zurückgerundet wird. denke deshalb war dann am ende nicht mehr genug zeit und sie haben die kompromislösung genommen und nur die zwischen ver und ham vorfahren lassen.


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Zitat
TaZz
Beigetreten: 27.01.2006

Ich glaub man kann doch ganz einfach mit Hindsight sagen: Wenn das Ziel der FIA war, das der WM Titel mit Racing entschieden wird und nicht mit einer Zieleinfahrt hinter dem Safety Car (kann ich auch absolut nachvollziehen und ich denke, so muss man die kuriose Entscheidung, dass dann kurzfristig nur ein paar Autos unlappen durften und das SC direkt rein gekommen ist, beurteilen), dann hätte man einfach Red Flag machen sollen und hätte noch mal 4-5 Runden Racing gehabt und keiner mit einem Reifen-Nachteil. Dann wäre wohl Hamilton Weltmeister geworden, aber man hätte jetzt nicht so eine Farce. Red Flag wäre vielleicht auch schwerer zu begründen gewesen, aber zumindest wäre das den Umständen wohl die "fairste" Lösung gewesen.


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domano
Beigetreten: 04.08.2006

naja war schon typische SC situation, da nun einfach red flag zu machen, wäre auch nicht wirklich mit den regeln, wenn natürlich auch fairer, wenn man sieht wie das rennen gelaufen ist. aber ansich geht es ja darum konsistenze regeln zu haben und die umzusetzen. Das wurde im rahmen der möglichkeiten der fia :coolface: in der letzten SC phase auch gemacht. regeln sagen, man darf fahrer wieder entrunden lassen. Für die entscheidenden fahrer hat das auch geklappt.

F1 hat für die regeln halt nicht die prämisse "der beste/schnellste" soll fair gewinnen, sondern gerade bei SC die prämisse, gerne mehr action und bissl random ergebnisse. mag ich persönlich im sinne des sports nicht. aber es wurde auch oft gejammert, dass die F1 langweilig sein und ich denke deshalb hat man die prämissen so gewählt.


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BurneyGumble
Beigetreten: 09.07.2009

Original von AVIRA266
Finde die Safty Car Regelung schon immer unfair.
Ist wie wenn man 5:0 führt und dann in der 90. Minute sagt, nächstes Tor gewinnt!

Einfach Nachspielzeit einführen für jede SC Runde.


Antwort
Zitat
AyCaramba44
Beigetreten: 27.04.2010

Original von BurneyGumble

Original von AVIRA266
Finde die Safty Car Regelung schon immer unfair.
Ist wie wenn man 5:0 führt und dann in der 90. Minute sagt, nächstes Tor gewinnt!

Einfach Nachspielzeit einführen für jede SC Runde.

Bei Fußballern gibt es eventuell Wadenkrämpfe. Bei der Formel1 geht aber der Motor aus ohne Sprit...


Antwort
Zitat
Woerni
Beigetreten: 11.09.2006

Ich finde die Idee von Burney nicht mal so schlecht. Wenn es die Regel geben würde, dann müsste jeder Rennstall für sich entscheiden, wieviel Sprit sie zur Sicherheit mitnehmen. Das hat was....


Antwort
Zitat
18487
Beigetreten: 07.11.2008

Original von Invidious
Schwierig.

Ich bin neutraler Beobachter. Ich habe zum ersten mal in meinem Leben eine F1 Saison verfolgt, lockdownbedingt. Ich bin also relativ neutral. Mir geht Lewis nicht seit 10 Jahren auf den Zeiger und Max ist für mich auch nicht die Hoffnung auf endlich mal Spannung. Vor dieser Saison waren mir beide Fahrer relativ egal, da ich mich für F1 schlicht nicht interessierte.

Im Laufe der Saison habe ich allerdings Sympathien für Hamilton und dementsprechend Antipathien für Max entwickelt. Was recht verwunderlich ist, grundsätzlich würde ich eher zum holländischen Underdog im unterlegenen Auto als zum Briten im überlegenen Auto halten. Aufgrund der Rennleistung und des unterlegenen Autos sehe ich Max insgesamt auch als den besseren Fahrer an. Warum ich dennoch Schwierigkeiten damit habe ihm den Titel zu gönnen hat zwei Gründe.

Einmal sein komplett asozialer Fahrstil. Ich erinnere an Monza, als sein rechter Hinterreifen über das Halo von Lewis gerollt ist. Das ist einfach zu viel. Ich kann dann Hamilton auch verstehen, wenn er nach Silverstone sagt "Wie oft soll ich denn noch bei Max Harakiri-Aktionen zurückziehen?". Klar, im unterlegenen Auto und als junger Wilder muss man mehr Risiko gehen, aber wie gesagt, das war mir persönlich zu viel. Ich will das jetzt auch nicht unbedingt an Monza oder Silverstone festmachen, ist bei Max generell so.

Zweitens empfand ich das Finale als extrem gerigged. Lewis hat ein tolles Rennen gefahren, lag so gut wie die ganze Zeit vorne, hatte das epische Duell mit Perez aber ganz ehrlich, ein paar Runden vor Schluss war klar, dass Max Lewis auch auf frischen roten nicht wird einholen können. Dann der Crash. Jungs, Hand aufs Herz, das Rennen war fair entschieden worden. Lewis hatte sich durchgesetzt. Das Ding hätte einfach unter SC zu Ende gefahren werden sollen und gut ist. Max hatte seine Chancen und zum Zeitpunkt des Crashes war er chancenlos. Und dann diese Shitshow. Sowas hab ich noch nicht erlebt. Das war Hollywood und kein Sport. Sieht man ja auch an der Ungleichbehandlung mit den anderen Fahrern. Jemand schrieb was von "Netflix wollte ein spannendes Staffelfinale", genau so kam mir das vor. Gescripted wie Wrestling.

Dann passierte, was kommen musste: Auf den langen Geraden kam Max auf den frischen Roten natürlich an Lewis vorbei und ab da war der Drops gelutscht. Zur Not halt abschießen, falls Lewis vom Motor auf den abgeranzten Reifen noch gerettet wird. Ist ok.

Es ist nicht so, dass der Titel insgesamt betrachtet unverdient ist. Max ist dieses Jahr vermutlich der bessere Fahrer gewesen und meinetwegen soll er den Titel auch behalten. Ich hoffe jedoch, dass Mercedes die FIA vor dem internationalen Sportsgericht so richtig auf Schadensersatz verklagt bekommt. Was eine unwürdige Shitshow für die wahrscheinlich beste Saison seit... sagt ihr es mir.

Top Post. Dem kann man nichts hinzufügen und genau so sehe ich es auch und deshalb werde ich den Zirkus jetzt auch nicht mehr verfolgen. Formel 1 ist Wettkampf und wenn Mercedes 20 Jahre das beste Auto baut dann ist das halt so. Dafür können sie doch nichts.

Nochmals zur Entscheidung gestern. Die ursprünglich getroffene der fia, die Autos nichts zurücktuenden zu lassen, war die korrekte. Auch im Sinne von Red Bull. Denn nur so waren überhaupt nochmal 1-2 Runden möglich. Wurde ja schon mehrfach gesagt das die Autos erst zurückrunden dürfen wenn die Strecke frei ist und das safety car geht erst rein wenn alle auch wieder Anschluss haben. Das hätte viel zulange gedauert. Dann auf Anweisung von Red Bull einfach nur die 4 Autos vorbei zu lassen und das Rennen dann auch direkt zu starten ist so ein unglaublicher Skandal den sich Mercedes nicht bieten lassen kann. Den eingelegten Protest sind sie all ihren Mitarbeitern einfach schuldig. Und wenn jetzt jemand kommt mit RB hätte das nicht gemacht. Die drohen ja seit Jahren mit Ausstieg wenn ihnen Sachen am Reglement nicht passen… es kann doch niemand ernsthaft glauben das die nicht gegen irgendwas protestiert hätten.

Und das viele hier die Aktion von Perez abfeiern sagt auch schon alles. Das was er in Sektor 1+2 gemacht hat. Stark. Aber das was er in Sektor 3 gemacht hat geht nicht. Das ist unsportlich. Und Nein, Lewis hat das vor 5 Jahren nicht gemacht. Er ist konstant langsam gefahren und hat keine stehversuche gemacht. Wirklich ein würdiger Sieger der Brausehersteller.


Antwort
Zitat
pokahface
Beigetreten: 23.11.2006

Original von Woerni
Ich finde die Idee von Burney nicht mal so schlecht. Wenn es die Regel geben würde, dann müsste jeder Rennstall für sich entscheiden, wieviel Sprit sie zur Sicherheit mitnehmen. Das hat was....

Afaik darf man halt nur 100kg Sprit mitnehmen. Was machst, wenn es wie heuer in Belgien regnet? Die Regel ist schon in Ordnung.

Ansonsten gut gesagt von Invidious und 18487 :f_thumbsup:


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DarkZonk
Beigetreten: 21.12.2008

Je mehr ich drüber nachdenke, desto besser hätte ich die Red Flag gefunden.

Es wurde ja auch gestern in den Verhandlungen von Masi angeführt, dass es dieses Agreement zwischen allen Teams gab, dass man wennimmer möglich, man ein Rennen unter Rennbedingungen und nicht hinter dem SC enden lassen will.

Alleine das würde ja schon locker reichen, um eine Red Flag entsprechend begründen zu können.
Hätte auch Show und Action für die Zuschauer gegeben, wäre aber für alle Seiten fairer gewesen


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AVIRA266
Beigetreten: 22.07.2008

Aber da hätte Hamilton gewonnen, deshalb finde ich die getroffene Lösung deutlich besser.


Antwort
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killercrush3
Beigetreten: 01.07.2008

Original von 18487

Original von Invidious
Schwierig.

Ich bin neutraler Beobachter. Ich habe zum ersten mal in meinem Leben eine F1 Saison verfolgt, lockdownbedingt. Ich bin also relativ neutral. Mir geht Lewis nicht seit 10 Jahren auf den Zeiger und Max ist für mich auch nicht die Hoffnung auf endlich mal Spannung. Vor dieser Saison waren mir beide Fahrer relativ egal, da ich mich für F1 schlicht nicht interessierte.

Im Laufe der Saison habe ich allerdings Sympathien für Hamilton und dementsprechend Antipathien für Max entwickelt. Was recht verwunderlich ist, grundsätzlich würde ich eher zum holländischen Underdog im unterlegenen Auto als zum Briten im überlegenen Auto halten. Aufgrund der Rennleistung und des unterlegenen Autos sehe ich Max insgesamt auch als den besseren Fahrer an. Warum ich dennoch Schwierigkeiten damit habe ihm den Titel zu gönnen hat zwei Gründe.

Einmal sein komplett asozialer Fahrstil. Ich erinnere an Monza, als sein rechter Hinterreifen über das Halo von Lewis gerollt ist. Das ist einfach zu viel. Ich kann dann Hamilton auch verstehen, wenn er nach Silverstone sagt "Wie oft soll ich denn noch bei Max Harakiri-Aktionen zurückziehen?". Klar, im unterlegenen Auto und als junger Wilder muss man mehr Risiko gehen, aber wie gesagt, das war mir persönlich zu viel. Ich will das jetzt auch nicht unbedingt an Monza oder Silverstone festmachen, ist bei Max generell so.

Zweitens empfand ich das Finale als extrem gerigged. Lewis hat ein tolles Rennen gefahren, lag so gut wie die ganze Zeit vorne, hatte das epische Duell mit Perez aber ganz ehrlich, ein paar Runden vor Schluss war klar, dass Max Lewis auch auf frischen roten nicht wird einholen können. Dann der Crash. Jungs, Hand aufs Herz, das Rennen war fair entschieden worden. Lewis hatte sich durchgesetzt. Das Ding hätte einfach unter SC zu Ende gefahren werden sollen und gut ist. Max hatte seine Chancen und zum Zeitpunkt des Crashes war er chancenlos. Und dann diese Shitshow. Sowas hab ich noch nicht erlebt. Das war Hollywood und kein Sport. Sieht man ja auch an der Ungleichbehandlung mit den anderen Fahrern. Jemand schrieb was von "Netflix wollte ein spannendes Staffelfinale", genau so kam mir das vor. Gescripted wie Wrestling.

Dann passierte, was kommen musste: Auf den langen Geraden kam Max auf den frischen Roten natürlich an Lewis vorbei und ab da war der Drops gelutscht. Zur Not halt abschießen, falls Lewis vom Motor auf den abgeranzten Reifen noch gerettet wird. Ist ok.

Es ist nicht so, dass der Titel insgesamt betrachtet unverdient ist. Max ist dieses Jahr vermutlich der bessere Fahrer gewesen und meinetwegen soll er den Titel auch behalten. Ich hoffe jedoch, dass Mercedes die FIA vor dem internationalen Sportsgericht so richtig auf Schadensersatz verklagt bekommt. Was eine unwürdige Shitshow für die wahrscheinlich beste Saison seit... sagt ihr es mir.

Und das viele hier die Aktion von Perez abfeiern sagt auch schon alles. Das was er in Sektor 1+2 gemacht hat. Stark. Aber das was er in Sektor 3 gemacht hat geht nicht. Das ist unsportlich. Und Nein, Lewis hat das vor 5 Jahren nicht gemacht. Er ist konstant langsam gefahren und hat keine stehversuche gemacht. Wirklich ein würdiger Sieger der Brausehersteller.

Welche Aktion meinst du? Konstant langsam und keine stehversuche?
Perez hat mit allem gekämpft was er hat, und das absolut fair. Der wohl beste Zweikampf der Saison.


Antwort
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weissnich
Beigetreten: 28.01.2008

Original von AVIRA266
Aber da hätte Hamilton gewonnen, deshalb finde ich die getroffene Lösung deutlich besser.

nicht zwingend.. hätte ja neuen grid start gegeben.. und den hätte ver auch gewinnen können bzw in der ersten runde an ham vorbeikommen..

aber ist irgendwie alles egal jetzt.. die entscheidung ist erstmal getroffen - ich glaub nicht das mercedes da nochmal weitergeht.. das würd ihnen mehr schaden als nutzen..

im fussball gibts ja auch die tatsachenentscheidung..

was ich schonmal gut finde das nächstes jahr die teams nicht den masi anfunken können - kann nicht sein das erst der eine sagt was masi tun soll und der anderen dann dagegen anmault.. das gibt dieses basarverhalten..

sowieso das ganze geheule sei es von lewis und anderen fahrern im rennen oft, oder von den teams.. sowas gabs früher kaum.. da ist die f1 irgendwann mal falsch abgebogen


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Moderator
buschips
Beigetreten: 25.10.2010

Original von killercrush3

Original von 18487

Original von Invidious
Schwierig.

Ich bin neutraler Beobachter. Ich habe zum ersten mal in meinem Leben eine F1 Saison verfolgt, lockdownbedingt. Ich bin also relativ neutral. Mir geht Lewis nicht seit 10 Jahren auf den Zeiger und Max ist für mich auch nicht die Hoffnung auf endlich mal Spannung. Vor dieser Saison waren mir beide Fahrer relativ egal, da ich mich für F1 schlicht nicht interessierte.

Im Laufe der Saison habe ich allerdings Sympathien für Hamilton und dementsprechend Antipathien für Max entwickelt. Was recht verwunderlich ist, grundsätzlich würde ich eher zum holländischen Underdog im unterlegenen Auto als zum Briten im überlegenen Auto halten. Aufgrund der Rennleistung und des unterlegenen Autos sehe ich Max insgesamt auch als den besseren Fahrer an. Warum ich dennoch Schwierigkeiten damit habe ihm den Titel zu gönnen hat zwei Gründe.

Einmal sein komplett asozialer Fahrstil. Ich erinnere an Monza, als sein rechter Hinterreifen über das Halo von Lewis gerollt ist. Das ist einfach zu viel. Ich kann dann Hamilton auch verstehen, wenn er nach Silverstone sagt "Wie oft soll ich denn noch bei Max Harakiri-Aktionen zurückziehen?". Klar, im unterlegenen Auto und als junger Wilder muss man mehr Risiko gehen, aber wie gesagt, das war mir persönlich zu viel. Ich will das jetzt auch nicht unbedingt an Monza oder Silverstone festmachen, ist bei Max generell so.

Zweitens empfand ich das Finale als extrem gerigged. Lewis hat ein tolles Rennen gefahren, lag so gut wie die ganze Zeit vorne, hatte das epische Duell mit Perez aber ganz ehrlich, ein paar Runden vor Schluss war klar, dass Max Lewis auch auf frischen roten nicht wird einholen können. Dann der Crash. Jungs, Hand aufs Herz, das Rennen war fair entschieden worden. Lewis hatte sich durchgesetzt. Das Ding hätte einfach unter SC zu Ende gefahren werden sollen und gut ist. Max hatte seine Chancen und zum Zeitpunkt des Crashes war er chancenlos. Und dann diese Shitshow. Sowas hab ich noch nicht erlebt. Das war Hollywood und kein Sport. Sieht man ja auch an der Ungleichbehandlung mit den anderen Fahrern. Jemand schrieb was von "Netflix wollte ein spannendes Staffelfinale", genau so kam mir das vor. Gescripted wie Wrestling.

Dann passierte, was kommen musste: Auf den langen Geraden kam Max auf den frischen Roten natürlich an Lewis vorbei und ab da war der Drops gelutscht. Zur Not halt abschießen, falls Lewis vom Motor auf den abgeranzten Reifen noch gerettet wird. Ist ok.

Es ist nicht so, dass der Titel insgesamt betrachtet unverdient ist. Max ist dieses Jahr vermutlich der bessere Fahrer gewesen und meinetwegen soll er den Titel auch behalten. Ich hoffe jedoch, dass Mercedes die FIA vor dem internationalen Sportsgericht so richtig auf Schadensersatz verklagt bekommt. Was eine unwürdige Shitshow für die wahrscheinlich beste Saison seit... sagt ihr es mir.

Und das viele hier die Aktion von Perez abfeiern sagt auch schon alles. Das was er in Sektor 1+2 gemacht hat. Stark. Aber das was er in Sektor 3 gemacht hat geht nicht. Das ist unsportlich. Und Nein, Lewis hat das vor 5 Jahren nicht gemacht. Er ist konstant langsam gefahren und hat keine stehversuche gemacht. Wirklich ein würdiger Sieger der Brausehersteller.

Welche Aktion meinst du? Konstant langsam und keine stehversuche?
Perez hat mit allem gekämpft was er hat, und das absolut fair. Der wohl beste Zweikampf der Saison.

https://streamable.com/d0pwy6
Welche Stehversuche?


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killercrush3
Beigetreten: 01.07.2008

Original von buschips

Original von killercrush3

Original von 18487

Original von Invidious
Schwierig.

Ich bin neutraler Beobachter. Ich habe zum ersten mal in meinem Leben eine F1 Saison verfolgt, lockdownbedingt. Ich bin also relativ neutral. Mir geht Lewis nicht seit 10 Jahren auf den Zeiger und Max ist für mich auch nicht die Hoffnung auf endlich mal Spannung. Vor dieser Saison waren mir beide Fahrer relativ egal, da ich mich für F1 schlicht nicht interessierte.

Im Laufe der Saison habe ich allerdings Sympathien für Hamilton und dementsprechend Antipathien für Max entwickelt. Was recht verwunderlich ist, grundsätzlich würde ich eher zum holländischen Underdog im unterlegenen Auto als zum Briten im überlegenen Auto halten. Aufgrund der Rennleistung und des unterlegenen Autos sehe ich Max insgesamt auch als den besseren Fahrer an. Warum ich dennoch Schwierigkeiten damit habe ihm den Titel zu gönnen hat zwei Gründe.

Einmal sein komplett asozialer Fahrstil. Ich erinnere an Monza, als sein rechter Hinterreifen über das Halo von Lewis gerollt ist. Das ist einfach zu viel. Ich kann dann Hamilton auch verstehen, wenn er nach Silverstone sagt "Wie oft soll ich denn noch bei Max Harakiri-Aktionen zurückziehen?". Klar, im unterlegenen Auto und als junger Wilder muss man mehr Risiko gehen, aber wie gesagt, das war mir persönlich zu viel. Ich will das jetzt auch nicht unbedingt an Monza oder Silverstone festmachen, ist bei Max generell so.

Zweitens empfand ich das Finale als extrem gerigged. Lewis hat ein tolles Rennen gefahren, lag so gut wie die ganze Zeit vorne, hatte das epische Duell mit Perez aber ganz ehrlich, ein paar Runden vor Schluss war klar, dass Max Lewis auch auf frischen roten nicht wird einholen können. Dann der Crash. Jungs, Hand aufs Herz, das Rennen war fair entschieden worden. Lewis hatte sich durchgesetzt. Das Ding hätte einfach unter SC zu Ende gefahren werden sollen und gut ist. Max hatte seine Chancen und zum Zeitpunkt des Crashes war er chancenlos. Und dann diese Shitshow. Sowas hab ich noch nicht erlebt. Das war Hollywood und kein Sport. Sieht man ja auch an der Ungleichbehandlung mit den anderen Fahrern. Jemand schrieb was von "Netflix wollte ein spannendes Staffelfinale", genau so kam mir das vor. Gescripted wie Wrestling.

Dann passierte, was kommen musste: Auf den langen Geraden kam Max auf den frischen Roten natürlich an Lewis vorbei und ab da war der Drops gelutscht. Zur Not halt abschießen, falls Lewis vom Motor auf den abgeranzten Reifen noch gerettet wird. Ist ok.

Es ist nicht so, dass der Titel insgesamt betrachtet unverdient ist. Max ist dieses Jahr vermutlich der bessere Fahrer gewesen und meinetwegen soll er den Titel auch behalten. Ich hoffe jedoch, dass Mercedes die FIA vor dem internationalen Sportsgericht so richtig auf Schadensersatz verklagt bekommt. Was eine unwürdige Shitshow für die wahrscheinlich beste Saison seit... sagt ihr es mir.

Und das viele hier die Aktion von Perez abfeiern sagt auch schon alles. Das was er in Sektor 1+2 gemacht hat. Stark. Aber das was er in Sektor 3 gemacht hat geht nicht. Das ist unsportlich. Und Nein, Lewis hat das vor 5 Jahren nicht gemacht. Er ist konstant langsam gefahren und hat keine stehversuche gemacht. Wirklich ein würdiger Sieger der Brausehersteller.

Welche Aktion meinst du? Konstant langsam und keine stehversuche?
Perez hat mit allem gekämpft was er hat, und das absolut fair. Der wohl beste Zweikampf der Saison.

https://streamable.com/d0pwy6
Welche Stehversuche?

Keine Ahnung, kam ja nicht von mir. Das Video bestätigt meine Meinung, kampflinie von perez, absolut fair gefahren


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