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Blaumav
Beigetreten: 01.09.2006

Original von TBone98
Was soll das überhaupt für ne Lokig sein, dass man sichj nicht langsam rüberdriften lassen darf??? Plötzlich mit einem Ruck rüberziehen ist aber in Ordnung oder wie??? Naja was soll man auch von Coulthard erwarten, der geht ja auch auf ner Geraden bei Vollgas im Regen vom Gas und lässt andere auffahren.

:facepalm:


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Zitat
fw16
Beigetreten: 31.10.2007

Original von TBone98
Es tut überhaupt nichts zur Sache, wie viele Sekunden pro Runde Rubens vorher schneller war. Oder soll man jetzt einführen, dass man ab 2 Sekunden jeden freiwillig vorbei lassen muss??? Das war nen Positionskampf und dafür sagt die Regel ganz klar, dass ein Spurwechsel erlaubt ist. Und die gilt für die ganze Strecke. Und wenn es Rubens dann zu gefährlich ist an einer Stelle, muss er sich ne andere suchen. Abgesehen davon hatte er sowieso genug Platz. Er war neben Schumi und die Autos haben sich genausowebig berührt wie Rubens die Mauer, also war da genug Platz.

Ja genau, deshalb wurde Schumacher ja auch bestraft, weil alles regelkonform war. Deshalb regt sich ja auch jeder Nicht-Schumi-Fan inklusive aller Experten über das Manöver auf, weil alles regelkonform war. Das alles ist eine riesen Verschwörung von irgendwelchen Weicheiern.

Wach doch mal auf!

Willste mal nen paar Kostproben, wo solche Manöver schief gegangen sind?

Bitte:


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Zitat
pryce99
Beigetreten: 31.03.2006

Original von fw16
Ja genau, deshalb wurde Schumacher ja auch bestraft, weil alles regelkonform war. Deshalb regt sich ja auch jeder Nicht-Schumi-Fan inklusive aller Experten über das Manöver auf, weil alles regelkonform war. Das alles ist eine riesen Verschwörung von irgendwelchen Weicheiern.

Wach doch mal auf!

Willste mal nen paar Kostproben, wo solche Manöver schief gegangen sind?

Bitte:

Er wurde aber nicht bestraft, weil er gegen irgendwelche Regeln verstossen hat, sondern einfach um nen Zeichen zu setzen ... So zumindest kann man es den Worten Warwicks entnehmen.

Man muss nicht immer gegen Regeln verstossen, um die Gemüter zu erhitzen. In dem Fall reichte eine harte Aktion aus ...

Und dein nettes Bsp. ist doch wieder was völlig anderes.

1. Van der Drift hat hier ne Lücke sehen wollen, die nicht da war.
2. War der Abstand zur Streckenbegrenzung ziemlich groß, wodurch sich die Energie nicht sofort entladen konnte.

Übrigends ist es doch genau das, was du zuvor noch schönreden wolltest - "Wenn da auf der rechten Seite ne Auslaufzone oder ein Grasstreifen gewesen wäre, bin ich ja fast noch dazu geneigt, das als sehr hartes Racing zu beurteilen." Rechts war nen Grasstreifen. Nur sieht man hier deutlich, dass so eine Situation deutlich gefährlicher als, wenn es direkt an der Mauer passiert, da dort die Energie direkt absorbiert wird und der Wagen nicht irgendwo aufsteigen kann ...


Antwort
Zitat
TBone98
Beigetreten: 25.07.2006

Original von fw16

Original von TBone98
Es tut überhaupt nichts zur Sache, wie viele Sekunden pro Runde Rubens vorher schneller war. Oder soll man jetzt einführen, dass man ab 2 Sekunden jeden freiwillig vorbei lassen muss??? Das war nen Positionskampf und dafür sagt die Regel ganz klar, dass ein Spurwechsel erlaubt ist. Und die gilt für die ganze Strecke. Und wenn es Rubens dann zu gefährlich ist an einer Stelle, muss er sich ne andere suchen. Abgesehen davon hatte er sowieso genug Platz. Er war neben Schumi und die Autos haben sich genausowebig berührt wie Rubens die Mauer, also war da genug Platz.

Ja genau, deshalb wurde Schumacher ja auch bestraft, weil alles regelkonform war. Deshalb regt sich ja auch jeder Nicht-Schumi-Fan inklusive aller Experten über das Manöver auf, weil alles regelkonform war. Das alles ist eine riesen Verschwörung von irgendwelchen Weicheiern.

Wach doch mal auf!

Willste mal nen paar Kostproben, wo solche Manöver schief gegangen sind?

Bitte:

Und du willst mir jetzt ernhaft sagen, dass der vorne fahrende Fahrer schuld daran hat, dass der andere abhebt??? OMG....


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Zitat
TBone98
Beigetreten: 25.07.2006

Original von Blaumav

Original von TBone98
Schumi sollten sich diese Mädchenveranstaltung einfach nicht mehr antun. F1 ist einfach nur noch lächerlich geworden.

Deine AUssage ist lächerlich. Überholtechnisch hat sich in den letzten 10 Jahren nix geändert. Die sind schon immer die meiste Zeit nur hintereinander im Kreis gefahren. Das hast du durch deine Rote Brille nur nie gesehen, weil Schumacher oft vorn weg gefahren ist.

Achso und weil Schumi vorne gefahren ist, gab es im restlichen Feld keine Überholmanöver oder was??? Schumi war und ist doch nicht alleine die F1. Was willste mir überhaupt erzählen???


Antwort
Zitat
fw16
Beigetreten: 31.10.2007

Original von pryce99

Original von fw16
Ja genau, deshalb wurde Schumacher ja auch bestraft, weil alles regelkonform war. Deshalb regt sich ja auch jeder Nicht-Schumi-Fan inklusive aller Experten über das Manöver auf, weil alles regelkonform war. Das alles ist eine riesen Verschwörung von irgendwelchen Weicheiern.

Wach doch mal auf!

Willste mal nen paar Kostproben, wo solche Manöver schief gegangen sind?

Bitte:

Er wurde aber nicht bestraft, weil er gegen irgendwelche Regeln verstossen hat, sondern einfach um nen Zeichen zu setzen ... So zumindest kann man es den Worten Warwicks entnehmen.

Man muss nicht immer gegen Regeln verstossen, um die Gemüter zu erhitzen. In dem Fall reichte eine harte Aktion aus ...

Und dein nettes Bsp. ist doch wieder was völlig anderes.

1. Van der Drift hat hier ne Lücke sehen wollen, die nicht da war.
2. War der Abstand zur Streckenbegrenzung ziemlich groß, wodurch sich die Energie nicht sofort entladen konnte.

Übrigends ist es doch genau das, was du zuvor noch schönreden wolltest - "Wenn da auf der rechten Seite ne Auslaufzone oder ein Grasstreifen gewesen wäre, bin ich ja fast noch dazu geneigt, das als sehr hartes Racing zu beurteilen." Rechts war nen Grasstreifen. Nur sieht man hier deutlich, dass so eine Situation deutlich gefährlicher als, wenn es direkt an der Mauer passiert, da dort die Energie direkt absorbiert wird und der Wagen nicht irgendwo aufsteigen kann ...

Jo genau, an ner Mauer kann man ja nicht abheben..... :facepalm:

Wollte das Manöver auch nicht vergleichen, wollte nur mal die Folgen, die sowas haben kann, für die Action-Junkies hier verdeutlichen. Aber wahrscheinlich schaltet ihr gnau für solche Szenen ein.....


Antwort
Zitat
TBone98
Beigetreten: 25.07.2006

Original von fw16

Original von pryce99

Original von fw16
Ja genau, deshalb wurde Schumacher ja auch bestraft, weil alles regelkonform war. Deshalb regt sich ja auch jeder Nicht-Schumi-Fan inklusive aller Experten über das Manöver auf, weil alles regelkonform war. Das alles ist eine riesen Verschwörung von irgendwelchen Weicheiern.

Wach doch mal auf!

Willste mal nen paar Kostproben, wo solche Manöver schief gegangen sind?

Bitte:

Er wurde aber nicht bestraft, weil er gegen irgendwelche Regeln verstossen hat, sondern einfach um nen Zeichen zu setzen ... So zumindest kann man es den Worten Warwicks entnehmen.

Man muss nicht immer gegen Regeln verstossen, um die Gemüter zu erhitzen. In dem Fall reichte eine harte Aktion aus ...

Und dein nettes Bsp. ist doch wieder was völlig anderes.

1. Van der Drift hat hier ne Lücke sehen wollen, die nicht da war.
2. War der Abstand zur Streckenbegrenzung ziemlich groß, wodurch sich die Energie nicht sofort entladen konnte.

Übrigends ist es doch genau das, was du zuvor noch schönreden wolltest - "Wenn da auf der rechten Seite ne Auslaufzone oder ein Grasstreifen gewesen wäre, bin ich ja fast noch dazu geneigt, das als sehr hartes Racing zu beurteilen." Rechts war nen Grasstreifen. Nur sieht man hier deutlich, dass so eine Situation deutlich gefährlicher als, wenn es direkt an der Mauer passiert, da dort die Energie direkt absorbiert wird und der Wagen nicht irgendwo aufsteigen kann ...

Jo genau, an ner Mauer kann man ja nicht abheben..... :facepalm:

Wollte das Manöver auch nicht vergleichen, wollte nur mal die Folgen, die sowas haben kann, für die Action-Junkies hier verdeutlichen. Aber wahrscheinlich schaltet ihr gnau für solche Szenen ein.....

Tun wir sicher nicht, aber was versucht der hintere Fahrer da??? Die Tür ist zu. Muss er halt links vorbei. Wenn man hier sagt, der vordere Fahrer muss links bleiben, kann man Rennfahren gleich einstellen.


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Zitat
fw16
Beigetreten: 31.10.2007

Original von TBone98

Original von Blaumav

Original von TBone98
Schumi sollten sich diese Mädchenveranstaltung einfach nicht mehr antun. F1 ist einfach nur noch lächerlich geworden.

Deine AUssage ist lächerlich. Überholtechnisch hat sich in den letzten 10 Jahren nix geändert. Die sind schon immer die meiste Zeit nur hintereinander im Kreis gefahren. Das hast du durch deine Rote Brille nur nie gesehen, weil Schumacher oft vorn weg gefahren ist.

Achso und weil Schumi vorne gefahren ist, gab es im restlichen Feld keine Überholmanöver oder was??? Schumi war und ist doch nicht alleine die F1. Was willste mir überhaupt erzählen???

Es ist für jeden, der Deutsch kann, ersichtlich, was Blaumav hier erzählen wollte.
Aber über sowas muss man sich hier nicht wundern, beim Sehen/Lesen-Verstehen liegt bei einigen das Problem.........


Antwort
Zitat
pryce99
Beigetreten: 31.03.2006

Original von fw16
Jo genau, an ner Mauer kann man ja nicht abheben..... :facepalm:

Also wenn du 5-10cm von der Mauer entfernt bist und der Winkel halt stumpf ist, dann musst du mir mal zeigen, wie man da abheben willst, wenn es zum Kontakt kommt. Ich sagte es bereits mehrmals. Der Bolide "bohrt" sich darein und schlittert die Mauern entlang, wodurch die Energie absorbiert wird.

Kannst dir ja mal ein paar historische Rennen in Monaco, Montreal oder teilweise Melbourne anschaun und das Verhalten der Boliden studieren, wenn es zum Mauerkontakt kam ... Vielleicht lernst da noch was fürs Leben ...


Antwort
Zitat
TBone98
Beigetreten: 25.07.2006

Original von fw16

Original von TBone98

Original von Blaumav

Original von TBone98
Schumi sollten sich diese Mädchenveranstaltung einfach nicht mehr antun. F1 ist einfach nur noch lächerlich geworden.

Deine AUssage ist lächerlich. Überholtechnisch hat sich in den letzten 10 Jahren nix geändert. Die sind schon immer die meiste Zeit nur hintereinander im Kreis gefahren. Das hast du durch deine Rote Brille nur nie gesehen, weil Schumacher oft vorn weg gefahren ist.

Achso und weil Schumi vorne gefahren ist, gab es im restlichen Feld keine Überholmanöver oder was??? Schumi war und ist doch nicht alleine die F1. Was willste mir überhaupt erzählen???

Es ist für jeden, der Deutsch kann, ersichtlich, was Blaumav hier erzählen wollte.
Aber über sowas muss man sich hier nicht wundern, beim Sehen/Lesen-Verstehen liegt bei einigen das Problem.........

Sorry, das wird mir einfach zu dämlich hier. Mir hier die "rote Brille" zu unterstellen, ist genauso wie wenn ich sagen würde, du bist einfach nen Schumi-Hasser und willst ihn nieder machen. Bin raus.


Antwort
Zitat
Kowalsky
Beigetreten: 20.08.2006

Original von pryce99

Original von fw16
Jo genau, an ner Mauer kann man ja nicht abheben..... :facepalm:

Also wenn du 5-10cm von der Mauer entfernt bist und der Winkel halt stumpf ist, dann musst du mir mal zeigen, wie man da abheben willst, wenn es zum Kontakt kommt. Ich sagte es bereits mehrmals. Der Bolide "bohrt" sich darein und schlittert die Mauern entlang, wodurch die Energie absorbiert wird.

Kannst dir ja mal ein paar historische Rennen in Monaco, Montreal oder teilweise Melbourne anschaun und das Verhalten der Boliden studieren, wenn es zum Mauerkontakt kam ... Vielleicht lernst da noch was fürs Leben ...

die Autos heben ja auch ab, weil sich die Reifen berühren. Bricht einer dieser Reifen bei 260km/h vom Auto weg, dann fliegt der ganz toll durch die Luft und hoppelt so lustig durchs Bild und das macht dann richtig AUA, wenns einen trifft.

Den Fahrern passiert im Auto wahrscheinlich recht wenig.


Antwort
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pryce99
Beigetreten: 31.03.2006

Original von Kowalsky
die Autos heben ja auch ab, weil sich die Reifen berühren. Bricht einer dieser Reifen bei 260km/h vom Auto weg, dann fliegt der ganz toll durch die Luft und hoppelt so lustig durchs Bild und das macht dann richtig AUA, wenns einen trifft.

Den Fahrern passiert im Auto wahrscheinlich recht wenig.

Ach Gott, wie oft fliegt nen Reifen unkontrolliert über die Strecke!?

Das ist Rennsport ... Da gibt es nunmal "Feindkontakt", Fahrfehler, mechanische Mängel und menschliches Versagen (Boxencrew), die zu solchen Szenarien führen.

Rubens hatte genug Platz um sowohl sicher an der Boxenmauer vorbeizukommen, als auch noch Schumacher zu überholen. Also man kann sich ja darüber unterhalten, ob es nicht zu hart war, aber sowas sieht man halt immer wieder und das ist auch gut so. Denn es zeigt einfach, dass da noch Leute mit Biss fahren, die nicht bei jeder Kleinigkeit sofort den Schwanz einziehen und nach Mutti schreien ... Den Fahrern ist die Gefahr bewusst und bekommen dafür auch ne schöne Entlohnung ... Wer damit nicht klar kommt, der hat den falschen Sport gewählt ...

Und ich als Zuschauer will halt auch lieber Racer sehen und keine Kolonnenfahrer, die sich nichts tun wollen ...


Antwort
Zitat
snEno
Beigetreten: 10.05.2006

garnicht so selten ;)

ausserdem denke ich auch dass bei einer berührung der reifen von rubens und michael, einer von beiden hochgeschossen wäre wie eine rakete. das ist das gefährliche & deswegen wurde er bestraft um ein zeichen an die jungen fahrer zu setzen. find ich persönlich echt shice weils einfach racing ist und schumi ihm ja lebnsraum gelassen hat :)


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Zitat
garak2406
Beigetreten: 20.04.2005

Also halten wir mal kurz fest: Potentiell umherfliegende Reifen (Schumi) werden härter bestraft als tatsächlich rumfliegende Reifen (Rosberg). Die Logik der Formel 1...


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Zitat
Zinsch
Beigetreten: 01.02.2008

Naja, das Problem bei Rosberg ist halt, dass es ja nicht die Schuld des Fahrers ist und er sowieso dadurch ausgeschieden ist. Außerdem kann nur max. $100k Geldstrafe gegen das Team ausgesprochen werden (zumindest ist das immer bei der Stallorder Ferrari gesagt worden) von der Rennkommision und mehr halt nur vom World Motor Sport Council.


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Zitat
Timechen
Beigetreten: 07.01.2008

Original von snEno

garnicht so selten ;)

alleine für das smile " ;) " zu dem video und dem tragischen ereignis solltest du gebanned werden, das ist fakt!


Antwort
Zitat
h1as
Beigetreten: 01.09.2007

Was Schumacher unter fairem Racing versteht wissen wir seit der Blockade gegen Alsonso in Monaco.

Vettel is genau so ein unsympathler, jedoch bringt er es selbst mit einem überlegenen Auto nicht fertig zu gewinnen.


Antwort
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snEno
Beigetreten: 10.05.2006

Original von Timechen

alleine für das smile " ;) " zu dem video und dem tragischen ereignis solltest du gebanned werden, das ist fakt!

das zwinkersmilie ist doch nicht zur belustigung du grosshans,
sondern in bezug auf herumfliegende reifen an pryce gerichtet.

falls es falsch rübergekommen ist, tut es mir leid, so war es nicht gemeint.


Antwort
Zitat
Hakonen
Beigetreten: 29.04.2009

Das gäbe heute wohl eine lebenslange Sperre. Spannender wars allemal.


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Blaumav
Beigetreten: 01.09.2006

Original von Hakonen
Das gäbe heute wohl eine lebenslange Sperre. Spannender wars allemal.

Wo siehtst du denn da ne Sperre? Das war alles Racing.


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