formel1

So wie Schumi? Komplette Streichung der Punkte der Saison?

"ausversehen"

Edit: eher haut Hamilton seinen Kollegen raus. Rosberg reicht es, wenn er gemütlich hinterher tuckert. Sowie in Brasilien

Darf man eigentlich Gegner ausbremsen?

Also wenn z.B. Hamilton vor Rosberg rumfährt, aber merkt dass der Abstand nach hinten wächst. Könnte er dann die ein oder andere Kurve langsamer fahren um die Red Bulls wieder rankommen zu lassen?

Kann Hamilton in irgendeiner Form indirekt Einfluss nehmen?

Klar, hat man ja bei Verstappen gegen Vettel gesehen. Aber vielleicht kommt Rosberg dann wirklich auf die Idee "ausversehen" ein Hinterrad zu punktieren ♦

risk / reward eher scheiße bei sowas.

Original von PowerGamer
Darf man eigentlich Gegner ausbremsen?

Also wenn z.B. Hamilton vor Rosberg rumfährt, aber merkt dass der Abstand nach hinten wächst. Könnte er dann die ein oder andere Kurve langsamer fahren um die Red Bulls wieder rankommen zu lassen?

Kann Hamilton in irgendeiner Form indirekt Einfluss nehmen?

Prinzipiell ist niemand zum Schnellfahren verpflichtet, in Monaco werden ja sehr oft schnellere Autos so aufgehalten. Es gab auch den umgekehrten Fall mit Schumacher, der mit Langsamfahren daran mitgeholfen hat, dass sein Teamkollege Irvine damals nicht Weltmeister auf Ferrari geworden ist.

Ist der umgekehrte Fall von langsamfahren nicht schnellfahren?

Zu beachten ist aber, dass langsamfahren bedeutet, dass man z.B. etwas später beschleunigt oder beim Bremsvorgang die Tür zu macht. Unerwartet voll auf die Bremse oder so darf man nicht und bei den Auswertungen später könnten die Stewarts das sofort sehen.

Nein der umgekehrte Fall von langsam_fahren ist nicht schnell_fahren. Es gibt nur langsamer und schneller in Relation zueinander.
Und langsamer fahren heißt auch nicht wilde Bremsmanöver zu machen

Es wäre durchaus ne Möglichkeit der Taktik vor Nico langsamer zu fahren, damit der ebenfalls nicht so schnell fahren kann wie er könnte und so redbull oder Ferrari ihm am Arsch hängen

Ich denke nicht dass Hamilton das machen wird, letztendlich sind die Folgen zu wenig kalkulierbar
Aber es geht um den WM Titel und wie wir wissen wurde da schon mehrfach gecrasht für, langsamer fahren wäre dagegen ne kleinigkeit

Rosberg müsste auch einfach mal wieder ein Qualifying gewinnen, dann ist er so gut wie durch. Auf die Saison gesehen ists ja so gut wie ausgeglichen zwischen Ros und Ham in der Quali, die letzten 3 Rennen war er halt immer hintendran.

Original von DerIkeaElch
Es gab auch den umgekehrten Fall mit Schumacher, der mit Langsamfahren daran mitgeholfen hat, dass sein Teamkollege Irvine damals nicht Weltmeister auf Ferrari geworden ist.

Cliffs, was war? Hab grad mal nachgeschaut, die Platzierungen im letzten Rennen der Saison 1999 waren:

1. Häkkinen
2. M. Schumacher + 5,015
3. Irvine + 1:35,680

Häkkinen war daraufhin mit 76 zu 74 Punkten vor Irvine Weltmeister. Kann's grad geistig nicht nachvollziehen, was Schumacher gemacht haben soll, dass Irvine mit 1,5 Minuten hinter im lag.

ich kann mich nicht erinnern was er gemacht hat, aber hätte schumi gewonnen vor häkkinen wäre irvine weltmeister geworden

Das waren damals Namen..
aber 1:35 rückstand als dritter..also alles überrundet bis auf den 3. und 2.?

joa
normal!
passierte oft in den 90ern! (die ja hier so oft glorifiziert werden....)
(zurecht, aber man sollte eben die weniger schönen Teile nicht einfach vergessen)

kein plan wie weit die heute überrunden würden wenn sie nicht immer ab 5 Sekunden Vorsprung das Fahren einstellen würden

glaube es ist damit gemeint, dass schumi damals von der pole nen eher kackstart hingelegt und danach wohl auch nicht soo krass gepusht hat wie er es wohl für seinen eigenen titel getan hätte. quasi ein wenig im schongang gefahren, um nicht irvine - den nr2 fahrer - zum ersten ferrari wm nach drölf jahren zu machen. nur vermutungen, aber imo nicht ganz so abwegig.

Stimmt, da ist was dran. Hatte eher das angesprochene Szenario vorm geistigen Auge, dass Schumacher alles aufgehalten hätte bis Irvine von irgendeinem Verfolger kassiert worden wäre.

Original von Fish1312
glaube es ist damit gemeint, dass schumi damals von der pole nen eher kackstart hingelegt und danach wohl auch nicht soo krass gepusht hat wie er es wohl für seinen eigenen titel getan hätte. quasi ein wenig im schongang gefahren, um nicht irvine - den nr2 fahrer - zum ersten ferrari wm nach drölf jahren zu machen. nur vermutungen, aber imo nicht ganz so abwegig.

Genau das war es. Er hat Hakkinen beim Start vorgelassen und ist ihm dann hinterhergefahren, obwohl Ferrari in diesem Jahr stark überlegen war. Irvine hatte einen extrem schlecht abgestimmten Ferrari, aber Schumacher hätte es ausmerzen können mit dem Sieg. Dann wäre aber Irvine plötzlich der Star bei Ferrari gewesen, die haben ja zuvor seit 1979 keine Titel mehr gewonnen und alles auf Schumi gesetzt. Irvine war zeitweise sogar Fünfter, da ist extrem viel schief gelaufen bei ihm beim letzten GP des Jahres im Malysia.

suzuka war es
und stark überlegen ist auch übertrieben. der mcLaren war anfälliger und man hat mehr fehler gemacht, weswegen ein irvine überhaupt erst in die position kommen konnte wm zu werden. aber auch egal, ich glaube nico cruist in 2 wochen easy auf platz 2 und wird wm

Original von Fish1312
suzuka war es

Natürlich

Und wie wirkt sich das dann aus?