АвтоВАЗ

как и на множестве иноповозках

Оригинал пользователя Marceau2
как и на множестве иноповозках

Вот именно.
Людям просто последние лет 50 вдалбливается в голову, что все наше - гавно по умолчанию, а вот в америках все классное. Поэтому народ у нас (особливо кто помоложе) зачастую не сравнивает вещи (в т.ч. авто) по объективным параметрам, а рассуждает в категориях наше/не наше (ваз/не ваз).

Помимо всех минусов, у Автоваза есть самый жирный это дизайн, он очень убог. Даже машины 80-90х годов выпуска смотрятся красивее новых Лад

Хз, на вкус и цвет конечно товарищей нет, но лично мне дизайн весты определенно нравится. Если кончно он в итоге будет как нам показывают на картинках в инете.

Оригинал пользователя f1n

Оригинал пользователя Marceau2
как и на множестве иноповозках

Вот именно.
Людям просто последние лет 50 вдалбливается в голову, что все наше - гавно по умолчанию, а вот в америках все классное. Поэтому народ у нас (особливо кто помоложе) зачастую не сравнивает вещи (в т.ч. авто) по объективным параметрам, а рассуждает в категориях наше/не наше (ваз/не ваз).

Я так скажу: к помоложе я не отношусь. Т.к. школу закончила в 91 году (кому не лень, может посчитать мой возраст). Машины у меня разные были. Почему-то проблемы были только с тем, что так или иначе связаны с росс. сборкой или изготовлением.
У наших есть ровно 1 плюс (да и тот был до Самары включительно): ремонтились за копье и на коленке.
Я уже напоминала, как Гранту Путин не завел, напомню, как весь инет ржал над жОлтой "Калиной". В нете можно найти блог ребят, которые купили Калину в Москве и погнали во Владик. Первые 2 машины просто обязаны были заводиться и ехать от одной мысли, а Калина (Москва-Владивосток) - ГСЧ. И чего-то нигде и никому не повезло.
Я не отношусь к русофобам. Скорее наоборот. Только есть хороший анекдот как раз про а/машины, который заканчивается фразой: "Не надо путать патриотизм с идиотизмом".

Оригинал пользователя f1n
Людям просто последние лет 50 вдалбливается в голову, что все наше - гавно по умолчанию, а вот в америках все классное. Поэтому народ у нас (особливо кто помоложе) зачастую не сравнивает вещи (в т.ч. авто) по объективным параметрам, а рассуждает в категориях наше/не наше (ваз/не ваз).

Я 50 лет назад не жил.
Но 30 лет назад жил. И тогда вдалбливалось всё прямо наоборот, тому что ты пишешь.
Рискну предположить, что и 40 и 50 лет назад - вдалбливалось также.

И последние лет 15 я слышу совсем наоборот, что вдалбливают, как у нас всё хорошо.

Качество покраски VW сейчас на грани фола, т.к. в последнее время очень много жалоб, мол вздувается краска на относительно новых машинах. Причем это относится и к дорогим моделям.

Мне вообще кажется, что вот на качестве кузова сейчас реально экономят и рассчитан он лишь на гарантийный срок. Страшно подумать, что будет с современными машинами через лет 10-15, видно утилизация станет актуальной.

А с каких пор металлический бампер стал более безопасен?:) Если только когда ты въедешь в кого-то на небольшой скорости или в тебя спереди. Но и здесь стоит учесть усталость металла.

На ютубе чувак занимающийся капиталкой движков говорил про тенденцию современных двигателей, что там зазоры делают сразу повышенные, в расчете на то, чтобы двигун отходил 100-150к и благополучно потребовал капиталки

Очередное творение Дьявола

В лучшем случае вы будете покупать это. Но скорее всего окажется что это слишком дорого, поэтому задняя часть будет от лады 21099.

Оригинал пользователя somik84
Мне вообще кажется, что вот на качестве кузова сейчас реально экономят и рассчитан он лишь на гарантийный срок. Страшно подумать, что будет с современными машинами через лет 10-15, видно утилизация станет актуальной.

Я когда машину купил, потрогал, подумал, что у меня капот пластиковый
По сравнению с железом, которое я ощущал на Лагуне.

Так вот, осенью попал в град, причем очень не хилый, с горошину размером. Ехать практически невозможно было, остановил машину. Минут 15 барабанил. Когда закончился - я думал, всё - крышка. Вышел из машины - ни одной царапины, ни одного скола. Ничего.
Я к тому, что, возможно, новые технологии выглядят более хлипко, но на самом деле это не так.
Хотя, справедливости ради, на Лагуну была гарантия от коррозии 10 лет, а на Латитьюд 6 лет.

Так может он и есть пластиковый у тебя?:) У меня у отца, на старом Сценике, передние крылья пластиковые. Я знаю что и у более современных французов есть пластиковые элементы кузова.

"Стала известна стоимость новой Lada Vesta, прототип которой будет представлен на мотор-шоу в Москве в августе этого года. Как сообщил в интервью «Газете.ru» президент АвтоВАЗа Бу Андерссон, автомобиль будет стоить порядка 350 000 рублей."

Ранее стало известно, что АвтоВАЗ тестирует роботизированную трансмиссию, которая будет устанавливаться на Lada Vesta, а впоследствии и на модель Granta. Новая трансмиссия будет сделана на основе тросовой коробки передач, которая сейчас применяется на Kalina.

«АвтоВАЗ тестирует «робот» для Lada Vesta. Он, возможно, появится и на Granta в будущем. Такая коробка нужна, потому что она дешевле «автомата» и не менее надежна», - сообщил корреспонденту Autonews.ru Олег Груненков, директор проекта семейства Kalina и Granta.

Напомним, Lada Vesta сменит в модельном ряду марки автомобиль Priora. Vesta отправят в серийное производство в сентябре 2015 года. Новинка появится у дилеров в четырех комплектациях.

Впервые информация о новой модели российского производителя появилась в феврале. О планах компании объявил Бу Андерссон в рамках конференции дилеров в Тольятти. На «АвтоВАЗе» уже проведен первый этап модернизации линии сборки на главном конвейере. Уже известно, что Lada Vesta создадут на новой универсальной платформе Lada B. Дизайн автомобиля будет выполнен в стиле концепт-кара Lada XRAY.

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1780391/

надоели со своим роботом уже

На нее собираются даже роботизированную коробку ставить

http://ladavesta.su/viewtopic.php?id=73

Компания «АвтоВАЗ» сообщила о старте всероссийской дилерской презентации своей вседорожной линейки — Lada Kalina Cross, Largus Cross, Lada 4×4 Urban, а также обновленной Granta. Как пишет «За рулем», эти автомобили уже показали дилерам Тольятти, Уфы, Казани, Нижнего Новгорода, Волгограда, Тамбова и Ростова-на-Дону. В ближайшие несколько дней автогигант охватит 20 крупнейших городов России, где Lada продается лучше всего.

Представленные модели получили положительные отзывы руководителей и специалистов дилерских центров, сообщает пресс-центр компании.

«Покупатель, лояльный к бренду Lada, ждет положительных эмоций от автомобилей, выводимых на рынок российским производителем, — говорит вице-президент ГК „КАН АВТО“ Сергей Чернов из Казани. — Новинки отвечают именно этим требованиям. Kalina Cross и Largus Cross с увеличенным клиренсом — как раз то, что нужно для наших дорог, то, чего давно ждут от „АвтоВАЗа“. Lada 4х4 Urban оживит интерес к нашему внедорожнику. Обновленная Granta поддерживает имидж автомобиля Lada, который меняется согласно требованиям покупателя. Это очень важно для повышения уровня восприятия бренда в целом».

Кстати, президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон собирается использовать для поездок универсал Lada Largus Cross, собранный специально для него.

Источник: http://auto.onliner.by/2014/07/23/lada-150/

Стали известны подробности о Lada Largus Cross, на котором будет ездить президент АвтоВАЗа Бу Андерссон. Об этом со ссылкой на самого главу тольяттинского автопроизводителя сообщает агентство «Прайм».

«1 августа я получу первый собранный на АвтоВАЗе автомобиль Lada Largus Cross. Он будет окрашен в цвет «белый металлик», у него будет черная крыша и кожаный интерьер. Это будет очень привлекательный автомобиль», — рассказал Андерссон.

О том, будет ли чем-то отличаться автомобиль президента АвтоВАЗа в техническом плане, не сообщается. Отметим, что стандартный Lada Largus предлагается с одним из двух 1,6-литровых двигателей — мощностью 87 и 105 лошадиных сил.

Напомним, в соответствии с недавним решением, с 1 августа 2014 года все руководство АвтоВАЗа пересядет на автомобили Lada.

Источник: http://auto.mail.ru/article/47395-prezident_avtovaza_rasskazal_o_svoem_avtomobile/

вот так я представляю автомобиль для пенсионеров, в отличии от тех, которые представлены в соседней теме :grin:

ждать положительных эмоций от Лады могут, имхо только очень наивные люди.